Клуб владельцев ГАЗ 24

такая проблема. поменял прокладки под гбц и коллекторами впуска -выпуска всё собрал и понеслось.завёл прогрел и с правой стороны блока попёр тосол из под гаек,полило из гушака. за пару минут 5 литров ушло нах. заглушил подождал пока двиг остыл опять гбц протянул -опять протекает из под гаек но поменьше. из глушителя по прежнему льёт много пара минут и лужа. как победить????

может блок гбц повело?

Seryozha24 писал(а):может блок гбц повело?

возможно но как это проверить в гаражно-полевых условиях?

Если подогревал в процессе эксплуатации,значит повело.

SS2500
снимать гбц
и мо ней водит чем то ровным. смотреть где щель появляется

Seryozha24 писал(а):SS2500
снимать гбц
и мо ней водит чем то ровным. смотреть где щель появляется

Отвезти ГБЦ на опрессовку а затем шлифовку,зато будешь уверен на все 1000% что твоя ГБЦ в полном порядке.

до 100 градусов догонял пару раз. и от этого перекос гбц может возникнуть?

Неа, не должен.

я слыхал что со временем блок на правую сторону косить начинает из за разницы в температурных расширениях блока, головы и гильз не знаю правда ли это. вот справа и течёт.....

Слева тоже течет, только там отсек толкателей, все в картер стекает, вот и не заметно.

SS2500 писал(а): из за разницы в температурных расширениях блока, головы и гильз

Вот и замерь насолько гильзы из блока выступают.
viewtopic.php?p=118386#p118386

Может ты купил поганую прокладку которая впитывает воду и течет.

1cepera писал(а):

SS2500 писал(а): из за разницы в температурных расширениях блока, головы и гильз

Вот и замерь насолько гильзы из блока выступают.
viewtopic.php?p=118386#p118386

спасибо за ссылку думаю пригодиться

Вот такой вопрос у меня двигатель 2401 писается со стороны коллектора три ручейка маленьких, гбц перетянута в хлам старыми хозяевами. можно ли это хоть немного победить до тепла?

VasilichRD писал(а): можно ли это хоть немного победить до тепла?

Почти нет. Уменьшить ссаньё можно, но полностью вылечить на 24Д - нельзя. На 402-м - можно подбором качественной прокладки и нанесением на блок герметика.

Вот такой вопрос у меня двигатель 2401 писается со стороны коллектора три ручейка маленьких, гбц перетянута в хлам старыми хозяевами. можно ли это хоть немного победить до тепла?

Лучше забить. Я шлифовал бошку, менял прокладки, сажал их на герметик, мазал литолом, что б прикипели - пох. Сперва помогает, потом снова ссыца. Забей - нервы себе сэкономишь и время. Не стоят эти струкий на блоке того гемороя, что нужно пережить, что б их извести.

Понятно спасиб. А узаовские прокладки подходят к 24д?

Если они с треугольными отверстиями, то скорее всего они универсальные. Значит, для 24Д должны подойти. Но я не уверен. Можно было бы взять старую и с ней в магаз. Но уверенности, что у тебя стояла нужная, тоже нет.

Если они с треугольными отверстиями, то скорее всего они универсальные. Значит, для 24Д должны подойти. Но я не уверен. Можно было бы взять старую и с ней в магаз. Но уверенности, что у тебя стояла нужная, тоже нет.

победил течь наконец-то!!!помогла фум-лента скрученная в нитку проложенная непосредственно на блок.правда чтобы окончательно перестало течь потребовалось три протяжки головы после коротких поездок.в итоге после прекращения течи проехал 500 км , а затем пришла зима и потёк радиатор(((((так что пока на приколе в ожидании весны и радиатора.....

Сегодня еще один способ услышал: греешь двигатель до рабочей температуры и быстро-быстро скидываешь корпус воздушного фильтра, тянешь гайки со стороны коллектора. На горячую они довернутся на треть-четверть оборота смело.

1cepera писал(а):Сегодня еще один способ услышал: греешь двигатель до рабочей температуры и быстро-быстро скидываешь корпус воздушного фильтра, тянешь гайки со стороны коллектора. На горячую они довернутся на треть-четверть оборота смело.

Не поможет. Проходили это.

Этому советчику помогло.

я и на горячем двиге голову тянул и вновь текло... врут советчики

Страна советов, ёпт.

Латыш писал(а):Страна советов, ёпт.

точно.но особенно бесит когда советуют всякие бестолочи и с пеной у рта доказывают что они правы. прибил бы таких с радостью

Ну блин видимо все болезни мне придется пройти, тоже по шпильке закапало, после протяжки гбц в сервисе(((

люди подскажите откуда может течь масло? весь блок под коллекторами обильно смазан маслом ямы нет заглянуть очень трудно снимал фильтр увидел что потеки идут выше прокладки гбц, в районе клапанной крышки всё сухо,( не в тосоле он на месте и никуда не уходит)может ли как -то масло вытекать по нижним шпилькам коллектора? никуда не лазил километров 200 назад поменял масло в двигателе

joli Масло может течь из под штуцера масленого фильтра, штуцера на который одевается шланг от масленного радиатора и частенько бывает с тыльной стороны ГБЦ, когда прокладка клапанной крышки не герметична. Смотри там.

спасибо,погляжу, а маслорадиатор у меня отсутствует