Клуб владельцев ГАЗ 24

После долгого и проблемного капремонта решил ставить движок обратно, установил кожух и собрал все сцепление,во время прокручивания коленвала для затяжки болтов корзины услыхал глухой стук,решил ручкой покрутить движок,звук не пропал,пытались определить в какой части движка более сильней стук, но так и не нашли,стук отдается по всему двигателю,что это может быть? стук как бы в двух положениях разносится, пол оборота стук,вроде на шатун и пальцы не похож,да и пробуешь туда сюда крутить, ни чего не стучит,именно когда делаешь полный оборот.Вкладыши поменял,осевой зазор колена в норме.

А гильзы как поживают?

Поршневой палец туго сидит во втулке шатуна. При вращении к/вала поршень в ВМТ и НМТ перекладывается и стучит юбкой о цилиндр.

оказалась что то в системе газораспределения,то ли так штанги сильно отдают,то ли клапана,обнаружил путем снятия коромысла, распредвал точно не может,или шестерня распредвала под силой пружины клапана как бы догоняет шестерню колена из за этого издается стук,я думаю при стабильных оборотах этот звук пропадет,будем пробовать запускать,а там все и выяснится. А маленький вопросик не в тему можно ли подушку двигателя склеить или как нибудь на саморезы посадить,купил новые, поставили движок чуть дернул движок вперед и одна подушка оторвалась(отклеилась от металлической части)

Подушку - только менять. А у тебя штанага не косается стенки колодца в головке? Тоже бывают такие сутки.

возможно и штанга,но когда крышку снимал и прокручивал,ни какого скрежета или трения не слышал. а подушки куплю я новые,а они такие же окажутся,брал оригинал.надо поискать что то хорошее