Клуб владельцев ГАЗ 24

Приветствую всех. Волгой 24 занимаюсь недавно, поэтому много сомнений и вопросов. Вот колебаюсь, что лучше и проще поставить на 24-ку 406 карбюраторный или инжекторный. По инжекторному висит вопрос по укосине (знаю, что ставят впускной коллектор с 409-го, но в магазине говорят, что их три вида и все под заказ, может подскажете какой именно или все подходят, а то боюсь купить не тот) и как срастить родную панель приборов с этим двигателем. По карбюраторному с электрикой вроде проще, но опять вопрос по укосине и закроется ли капот (не помешает ли воздушный фильтр)? Заранее спасибо всем за информацию.

406 карбовый это бред по-моему мнению. вроде и 406 и уже с мозгами но зато сука с карбом. бредовая затея менять 402 на 406 с карбом

Да понятно, что карб это не то, что надо, просто хочу поставить карб версию временно, пока решу вопрос с коллектором 409 и найду хорошего электрика, что бы поставить инжектор. Так 406 с карб влезет?

михаил с писал(а):найду хорошего электрика

Чтобы 406 инжектор работал как положено, надо в его колодку (единственную свободную, промахнуться сложно) подать на три контакта плюс, и к генератору одним проводом подключить диод и лампочку. С карбюраторным 406 подключение точно такое же (только нет электробензонасоса). Я в ах*еваю, что человек способный сделать это в ваших краях зовется хорошим электриком. Кто же тогда плохой?

Да хорошие электрики у нас работают только с иномарками, а переделкой старой Волги заниматься не будут, поэтому приходится искать. А марка диода какая? Соединение последовательное? подсоединять к плюсу генератора? Я сам в электрике нулевый, поэтому может говорю глупости, сразу извиняюсь.

Можно просто поставить приборку от 406. Надо соединить диод и маленькую 12в лампочку впослед так чтобы когда на генераторе будет минус лампочка горела.

чтобы укосину не пильти - нужОн коллектор 409

Короче говоря ты лучше сам изучи матчасть, тут и форум поможет если чего, да возьми и подключи электрику врукопашную, а на сдачу выпей за здоровье участников

Госпидя... всё самому искать надо.
Вот жеж оно: http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=77054
И выбрось грязные мысли про карбюратор
Счастье во впрыске!
И про фильтр (фото Мерлина, Максима) http://merlinkiev.users.photofile.ru/ph ... 571437.jpg

Спасибо еще раз, надо купить букварь да изучить электрику, надеюсь получится.

Мое мнение 406 карбовый стоит если на газу собираешся ездить

михаил с
давай я тебе в почту кой-чего по 406 пришлю

Присылай, вот адрес: mikhail-sevostyanov@yandex.ru а кстати глушитель от 31105 нормально садится?

готово

Благодарю, а как насчет глушителя?

а, точно. Ну 31105 не самый плохой но при возможности я бы поискал на разборе иномарочный набор. Очень хорошее сочетание (тихий звук и лезет по месту) резонатор toyota mark2 jzx100 + глушитель audi 100 (кажется). Про глушитель не уверен насчет модели но точно от ауди-круглый примерно 200мм диаметр с двумя дырками на выходе. Пламягаситель нужен прямоточный желательно новый fox или mg максимально допустимой длины.

George писал(а):михаил с
давай я тебе в почту кой-чего по 406 пришлю

i mnje možno infu pro 406
normundsp2@inbox.lv


-- Ср мар 27, 2013 22:07 pm --

Gulbis писал(а):

George писал(а):михаил с
давай я тебе в почту кой-чего по 406 пришлю

i mnje možno infu pro 406
normundsp2@inbox.lv

spasibo, polučil.