Клуб владельцев ГАЗ 24

Короче вот так:




Это последняя шпилька. Она длиннее всех остальных шпилек находящихся по правому ряду примерно на полсантиметра. И вот вопрос, если я отпилю этот загнутый конец, хватит ли мне длинны шпильки чтоб гайку накрутить? Головка отшлифована под 92 бенз, так что по идее я 3мм уже смело могу спилить, но хочется где то полсантиметра, чтоб выйти на участок по прямее. Могу ли я ее сделать такой же длинны как соседние шпильки или там подвох?

на последней фотке соседняя шпилька тоже не бодро выглядит. Почему не заменить? Выступать может тк на разную длину вкручены.

p/s единственный минус замены шпилек - если мотор сильно перегревали (возможно не догадываясь о том), часто ездили с детонацией и т.п., или тупо партия неудачная, знаю много случаев что при затяжке башки одну-две шпильки из блока с мясцом вырывает.

А как ее выкрутить тогда?

Два метода
Разрушающий шпильку и эффективный-шпильковерт
Менее эффективный-законтрить двумя гайками и ключом открутить

В тяжелых случаях приварить к шпильке что-нибудь и крутить за это самое.

Обрати внимание, новые шпильки могут попасться сырые. Проверяй. В одной коробке могут быть и хорошие и плохие вместе.

Ок спасибо, попробую спилить сначала, а уж потом буду выкручивать)

mike писал(а): попробую спилить сначала,

Маленькой болгаркой влегкую!

Есть только большая ножовка)

А, если насадить трубку на эту шпильку и просто её выровнять?
Два молотка тоже должны помочь. Только постучать не по резьбе, а по накрученной гайке.

Я уже спилил ножовкой, но все равно чуть-чуть кривая, так что буду трубой пробовать. Молотком стучал, шпилька просто пружинит и не выгибается

Смотри не раздрочи своими трубами посадочное место шпильки в блоке - ведь оно всю нагрузку от твоих манипуляций воспринимает. Результат может быть очень невкусным, см. выше.

Молотком стучал, шпилька просто пружинит и не выгибается

Так, двумя молотками нужно.
Берёшь две гайки и одну из них закручиваешь максимально до изгиба, а может и на сам изгиб закрутится. Вторую гайку накручиваешь слегка, так чтобы верхнюю часть резьбы защитить. Берёшь два молотка и один из них упираешь в гайку на изгибе, а вторым - лёгкими ударами по верхней гайке.

А почему бы просто не выкрутить эту шпильку и закрутить другую?

Не факт, что выкрутишь легко. Я сдавал один блок на металл, выкрутил только одну шпильку.