Клуб владельцев ГАЗ 24

Собственно вот в чём вопрос. Двигатель заводится, работает на холостых ровно, но при езде голхнет, словно кончается бензин. Двигатель 24Д, голова 421ая, карбюратор ДААЗ, после капремонта у высокопрофессионального специалиста, бензонасос Made in USSR, от 53го ГАЗона с заменённой нижней частью, фильт отстойник чистый, бензофильтры тоже все новые, топливная магистраль новая. В чём может быть проблема? На машине уже нужно ездить, но разобраться в чём дело не могу

Некачественный бензин.

АЗК "РосНефть", пока никто не жаловался.

Тогда засорился жиклёр.Песчинка может попала в канал или забился трубопровод (бывает в баке ржавчина она и забивает отверстие подачи топлива).

Добрый день !

однажды у меня случилась такая же проблема, если быть точнее то, всё происходило так, заводишь, всё нормально, начинаешь ехать, всё стабильно, но проезжаешь пару километров, мотор прогревается, и начинает машина "захлёбываться" и глохнуть,после чего заводится с трудом.

если таковы симптомы,то проблема в бензонасосе, а именно: бензонасос крепится на двух болтах по бокам. и в результате от его веса, он выгинается, т.е. провисает, тем самым рычажок который качает бензин не прокачивает в полную меру в следствии чего бензонасос перегревается. решением было выровнять насос, и прикручено две скобы этими же болтами, которые прижимают верхнюю часть насоса не давая ему опять выгинатся.

Добрый день! А у тебя обратка есть? Потому, что у меня ее нет, карбюратор ДААЗ 2107: камера поплавковая маленькая, и бензонасос часто работает "вхолостую". Я примерно раз в 6-8 месяцев беру ремкомплект и перебираю насос, тем более сразу он не "вылетает", а похожие симптомы как у тебя, так что даже время позволяет ремкомплект прикупить и насос перебрать. Только не экономь на ремкомплекте, на тех, что подешевле клапана попадаются прослабленные.

Проверь топливоприемник в б\баке,может забило сеточку.

Чтобы не перебирать бензонасос в связи с отсутствием обратки на ДААЗах, советую купить тройник под бензошланг (нашел такой в ВАЗовском магазине) и врезать в бензошланг ближе к карбюратору. Отвод тройника подключить к обратке.
А вообще, перебирать и чистить карб, бензонасос и фильтр грубой очистки периодически надо.

александр 75 писал(а):А у тебя обратка есть?

Обратка есть. Вот я какрас думаю, может всё топливо в эту обратку и течёт, минуя поплавковую камеру

RAV_21 писал(а):Проверь топливоприемник в б\баке,может забило сеточку.

Попробую продуть воздухом всю систему, б/бак действительно старый был, промывал как мог, видимо не достаточно

Я с этим баком тоже намучался,потом поставил новый фильтр на топливоприемнике-вроде ездю

мишаня писал(а):RAV_21 писал(а):Проверь топливоприемник в б\баке,может забило сеточку.

Попробую продуть воздухом всю систему, б/бак действительно старый был, промывал как мог, видимо не достаточно

Свой топливоприемник когда достал, понял мудрость разработчиков - забиться он впринципе не могет - наборная конструкция из 4-х (вроде, точно не помню ) фильтриков, насаженых как шашлык на шампур на топливозаборную трубку. И дырка на трубке снизу и гдето см на 2 выше. Все было идеально чистое. Тут вариант только если литрофф уже 10 в баке воды со ржавчиной...

Нашел в чём трабл. Постепенно проверил всю цепь топливоподачи. Начал с бензонасоса, постепенно отсоеденяя шланги от всех компонентов системы. Весь затык оказался в сеточе-фильтре в самом карбюраторе. промыл/продул, поставил на место - заработало .

P.S. Пока продувал бак, он походу треснул по шву . Может у кого завалялся лишний на 75 литров

Сколько же очков ты туда дунул?

RAV_21 писал(а):Сколько же очков ты туда дунул?

Сколько в системе было - 9 атмосфер

мишаня писал(а):9 атмосфер

Ладно хоть баллон кислородный/углекислотный не подцепил... без редуктора.
Скока там стописят атмосфер вроде, не?

dima-ekb 2410 писал(а):Ладно хоть баллон кислородный/углекислотный не подцепил... без редуктора.Скока там стописят атмосфер вроде, не?

Кто жаждет острых ущущений могу "дунуть" 240 атмосфер метаном ))) Один дувок 10 баксов

dima-ekb 2410 писал(а):
Ладно хоть баллон кислородный/углекислотный не подцепил... без редуктора.
Скока там стописят атмосфер вроде, не?

Ну да, где то так.
А за углекислотным на аэродром надо было бы ехать , а машинка то не на ходу

Master General, мы конечно извращенцы, но не на столько