Клуб владельцев ГАЗ 24

Итак я создавал уже тему про найденую медную трубку в картере двигателя. Но вместе с трубкой я нашёл ещё 2 предмета. Вот собственно они:





Меня это бесит.. всю голову уже сломал..
Масло съёмное кольцо поршня.. да вариант не позитивный. Расстроился ппц.. потом сижу думаю а почему не троит тогда. Потом пришёл умный мужик и сказал. Что ты себе мозг е**шь маслосъёмное кольцо у тебя оказалось бы в картере только при 2х вариантах.

Либо гильза с поршнем стёрлась на миллиметра 4, чтоб кольцо могло выпасть в картер.

Либо поршень развалился попалам и упал в картер.
Поршня я не нашёл :)

Кароче вот такие дела..
Низнаю.. думаю может старое забыли вынуть :) Посматрел в старых запчастях.. не не оно. Раньше стояло составное..
А какие сейчас стоят.. я незнаю.. сейчас буду узнавать..

И вообще пружинка какая-то то маленькая.. ну может обломонная..

На будущее, ты когда фоткаешь спичечный коробок рядом клади, или монету. Нихера не понятно размера, может 2 сантиметра, может 20.

Может пружинка с сальника?
С переднего сальника коленвала например..

если правильно понимаю размеры, то такой детали в движке нет. очень похоже на стружку. делали кому-то кап-ремонт движка (ты же не первый хозяин) и кинули назло или ещё зачем-то. по-моему мнению.
что вынул - хорошо. повезло что никуда не попало и что на маслофильтре есть сетка

Для пружинки сальника мне кажется ооочень жестковата пружина.
Мой дед купил эту машину в 1976г. и один раз только кольца менял с вкладышами (по расказам соседей по гаражам).
Год назат отец двиг отдел капиталить мужику. т.е. мужик сам к нам в гараж приходил и делал.. Мужик знал деда.. отца знает и я с ним сейчас тусуюсь. Делает машины всему коперативу. И я как эти железки нашёл в первую очередь к нему побежал. Ну посидели потупили минут 20.

У меня только одно предположение. Этой пружинкой дед чистил масленный канал.. и провалилась она. Ну он на неё забил.. а современем вот она вылезла.
Низнаю..

Вот размер:

Судя по соседней ветке про медную трубку в картере "мужику по гаражу" нужно оторвать ручки...
Сочуствую, но какая то неграмотная капиталка, если столько "лишних" деталей валяется в картере через 700 км. пробега.

Эта пружинка похоже на остаток части наборного маслосьемного кольца, а проволочка соединяещая часть этой пружинки.

Скорее всего они и есть, только как они туда попали
Проверь не образуется ли бешеное количество нагара в одном из цилиндров (по сравнению с другими), если нет, то скорее всего моторист забыл это в двигателе

Ну конечно проверил.. все 4 свечи выкрутил.. коричневато - бурый нагар.. ну ничтяк который!
Во всех 4х цилиндрах..
Только вот компрессию никак не померию.. уже пол года.. всё както некогда.

Эта пружинка похоже на остаток части наборного маслосьемного кольца, а проволочка соединяещая часть этой пружинки.

это она 100%. посмотрел сейчас каталог запчастей. там ничего подобного более нет

А вот есть маслосъёмные кольца:

С пружинкой такой как на фото.. и она вставленна как бы в кольцо П-образного профиля.. кольцо с окошками (насколько помню..)

И с такой как бы. ну вот:

И сверху и с низу её по тонкому кольцу..

Какие старые? какие новые?

Или эти два типа всегда были есть и будут!?

А может у меня там на поршне только обоема, без кольца?

с пружинкой современные кольца, остальное говно

А вот мне кажется что это пружинка сальника.

Ну у сальников пружина мягкая.. виток к витку..
А это жёсткая ппц.. она даже не пружинит по виткам.. калёная наверно.. не сальника 100%

купи новые кольца и поставь - избавь себя от мрачных мыслей.

Master General, единственное что остаётся)
В технаре по Ремонту автомобилей, учитель говорил..
Что если гильзы новые, то кольца походят 1000 и их меняют..
Ну это из ряда "Как положено"и т. п.
Ну думаю машина 1000 прошла, кольца заркала набили.. надо менять.

никогда не ставил кольца что идут с поршневыми. ставил SM, Goetze. 70 тысяч и никакого жора масла и падения компрессии. Правда и стоят они дет 25-30 долларов.