Клуб владельцев ГАЗ 24

Привет 2 ALL!
Столкнулся со следующей неприятностью (двигатель 4021 переделанный на 95 бензин, пробег менее 1000 км, проходит обкатку):
Установил вчера свежеперебранный карбюратор К151Д, отрегулировал клапана, установил зажигание по книге, поменял свечи. Катался вчера почти весь день, сегодня до вечера, нарадоваться не мог... а к вечеру началось... двигатель как на холодную, так и на горячую запускается только после нескольких топаний педалью газа, холостой ход неустойчивый-обороты стали плавать, двигатель как-будто подтраивает (но свечи все горячие). На средних оборотах прёт как танк, в пробуксовку даже на 2 передаче срывается, но стоит попробовать тронутся с "низов" начинаются сильные хлопки в карбюраторе. Откат зажигания на более позднее не помогает, делается только хуже. Расход топлива стал литров 20 на сотню.
Какие будут предложения? Карбюратор глючит? Я в 151ом профан полный, знаю только Солекс да Озон. Может подсос воздуха где? Или всё-таки зажигание? Откуда лучше начать копать?
С уважением...

151Д для 406 ведь мотора...

TANKER писал(а):151Д для 406 ведь мотора...

Не знаю, оно может и так. Мне его под 402й подгоняли... Трубки лишние заглушили, с жиклёками что-то мудрили. Но суть в том, что два дня я то ведь нормально катался...

PS Какой индекс у 151го для 402го мотора?

просто 151 или 151С. съездил бы ты к карбюраторщику.

Не, не карбюратор точно. Мой карб еще раз перебрали - эффекта ноль, взял у друга заведомо исправный с Газели - всё равно хлопки во впускном коллекторе, особенно под нагрузкой и при нажатой в пол педали газа.
Завтра пойду за новым трамблёром...

Проверяй прокладки по впуску - по симптомам бедная смесь, видимо в результате подсоса воздуха.

Ещё проверь клапана.

DMAD писал(а):Проверяй прокладки по впуску - по симптомам бедная смесь, видимо в результате подсоса воздуха.

Ещё проверь клапана.

Спасибо. Нашёл одну открутившуюся шпильку (дальняя на впускной) - завтра попробую затяну - сегодня не получилось, подлезть очень тяжело, может хитрость какая есть? Головкой с удлиннителем и карданчиком не получилось. Ключом - рука не пролезает.

Нечто похожее было на моей машине, когда потихоньку разваливался датчик Холла в трамблере ... м.б. есть смысл заглянуть туда.

Нашёл в загашнике трамблёр безконтактный и крммутатор. Коммутатор заменил - не помогло, а вот когда заменил трамблёр всё встало на свои места.
Спасибо всем за участие.

Засада какая-то... опять начались хлопки...

Снимал привод трамблёра - там люфт солидный, может из-за этого?

икс лайт, это небось опять трамблер... типа как первый- хватило на 2 дня... может контакт на крышке с бегунком хренов? имеет она такое свойство - засираться- попробуй почисть :sm33:

Игла залипала. Уровень падал, смесь беднела.
Авось кому пригодится.