Куда подключать тонкую трубку вентиляции картера?

Gimme · #1

До этого стоял к151, и трубка подходила к штуцеру в его основании. Но в к126гм такого нет.

#2

Просверли в коллекторе дырочку и вклей туда кусочек тормозной трубки.

Tixomir · #3

Я сверлил отверстие на 1,5 мм вот тут о запрессовывал туда штуцер . Это фото из сети если надо сделаю в гараже со своего карба, он в запасе лежит.

Gimme · #4

То есть штатного места нет?

Tixomir · #5

Штатное есть на коллекторе, это я делал давно когда химичил этот карб на газ-21

Pompx · #6

Дабы не создавать новую тему, спрошу здесь: несильно, но болтается патрубок вентиляции в клапанной крышке. Чем грозит, и как можно закрепить? Герметик, думаю, не поможет - слишком маленький зазор. Обмазывать снаружи чем-то типа холодной сварки не хотелось бы - внешний вид важен. Что посоветуйте?

СержНовоч · #7

Тоже послушаю советов! У меня лежит родная крышка, в ней большой патрубок болтается! Думаю или запаять, или эпоксидка и стекловолокном обмотать.

#8

Думаю, запаять латунью лучше всего.

Pompx · #9

Mortis писал(а): ↑
Ср мар 29, 2023 13:19 pm
запаять латунью

А если оловом? Там, вроде, температура не сильно высокая.

#10

Можно попробовать, но олово менее стойко к вибрации.

Pedro de Pakas · #11

Оловом можно, хорошо промыть от масляных остатков, флюс ортофосфорная кислота или что-то типа зил-2. Латунь не любит затекать в мелкие зазоры, если твердым припоем паять, то серебряным, латунью придётся навалить валик, чтобы держало, а оловом или серебром будет практически не видно.

Catmaps · #12

Яб заварил... Естественно по возможности, но думаю пайка не надежно будет.