ЗМЗ-523 на 2410

[Adler]

поддержу-идея хороша,но в случае карба,с приходом распределённого впрыска утратила актуальность.

Ну теоретически, форкамерный двигатель с впрыском, должен быть лучше чем обычный.

и как это будет реализовано?
ефишная форсунка впрыскивает передклапаном очень мало бенза для бедной смеси,а эфэсайная подаёт в форкамеру для богатой смеси?
при этом мы имеем 2 насоса,один обычный в баке,второй высокого давления на движке,кучу проводов и большой моСК управления со всеми вытекающими.

Смысл и оправданность затеи?

как в армии: "мне не надо чтоб хорошо, мне надо чтоб ты заебался"

[ваня73]

Adler,тогда принимается!