Установка форсунок омывателя

[Ivan]

Добрый день!

Решил установить форсунки омывателя на капот как у 3110/31105, вместо стандартного расположения 24ки, под решеткой.
Так как нету рядом машины чтобы померить как они располагаются на 3110, кто нибудь может померить их расположение на капоте, чтобы определится где дырки сверлить

Или может кто предложит как улучшить качество распыла штатных?

[45-45]

Точного расположения не скажу. Волга в гараже, а не под окном.
Не измерить.
Смотри фотку:

Форсунки двухструйные, бачёк 3110.
Струйки бьют в стекло а не в рычаг стеклоочистителя.

[Mortis]

Если уж связываться то лучше форсунки на поводки перевесить, зело омывайка экономится.

Бюджетный вариант - бычковские, продаются в виде ремкомплекта из двух головок и крепежных скоб для шланга. Стоят копейки, но кривые, перед установкой требуют доработки напильником (иначе хрен защелкнешь на поводке, не сломав). Головка вмещает две форсунки, брызгают по обе стороны поводка. Можно на один поводок посадить две головки, тогда понадобится Y-образный тройничок для шланга.

Нормальный вариант - шестифорсуночные головки от грузовиков (DAF, Scania). Стоят около 300р за штуку в запчастях для грузовых иномарок, имеют по три форсунки с каждой стороны подоводка. Счастье как оно есть :).

[Lehan]

Для многоструйных форсунок штатный бачок очень мал! По хорошей слякоти только и будешь нырять под капот доливать омывайку. У меня стоят на капоте (примерно в тех же местах, как на фото из предыдущего поста) одноструйные форсунки от ВАЗ 2108 и бачок от 2113 на месте от ГВУТ.

[Mortis]

Если они на поводках то наоборот. Льют больше, но для смачивания стекла требуется один раз нажать на рычаг.

[45-45]

Про форсунки на поводках...
Зимой обмерзают мгновенно и не оттаивают.
100% надо незамерзайку лить при минус 2-3х С

[motomaniak]

Можно еще попытаться подбирать жиклеры. Скажем так: разница между жиклером за 5 рублей и за 25 - видна невооруженным глазом =)

[George]

у меня веерные от китайца в щелях решетки установлены. Фото нет но к ним нужен импортный насос (повышенное давление) и систему собрать на хомутах.

Думаю штатные форсы тоже можно приспособить в решетку