Краска для кузова

[gangdroopy]

Собираюсь полностью перекрасить свою Волгу. Подскажите, какая марка краски хороша. Необходимо, чтобы краска блестела, не выцветала и была долговечной на столько, насколько это возможно.
Какое количество краски уйдет на ГАЗ-24?

[Xoxlov]

SHPICHEKER 4,5 литра + лак, блястеть будет как у кота.

[gangdroopy]

SHPICHEKER 4,5 литра + лак, блястеть будет как у кота.

а в сколько слоев наносится? Дорогая? Если сравнивать с Дюпон, хуже, лучше?

[Xoxlov]

SHPICHEKER 4,5 литра + лак, блястеть будет как у кота.

а в сколько слоев наносится? Дорогая? Если сравнивать с Дюпон, хуже, лучше?

три слоя нужно, гдето 3000 руб / литр, с дюпоном не в одно сравнение не идет

[gangdroopy]

Дюпон лучше или хуже? И еще вопрос, у Василькового цвета есть код?

[Gaesyvasek]

Собираюсь полностью перекрасить свою Волгу. Подскажите, какая марка краски хороша. Необходимо, чтобы краска блестела, не выцветала и была долговечной на столько, насколько это возможно.
Какое количество краски уйдет на ГАЗ-24?

Если хотите чтобы не выгорала то красьте базой под лак.Денег удет чуть больше ,но .. Вам решать.Пример .Газ-24 темно серый цвет ушло 1800 гр неразведенной базы ,разборка частичная(т.е без снятия мотора и разборки салона).Лака (правда керамики) ушло меньше 3 литров.

[gangdroopy]

Хочу полностью развирать, что бы и в салоне покрасить и в багажнике и в отсеке двигателя. Под лаком краска лучше блестит?

[Латыш]

Под лаком краска лучше блестит?

У меня без лака блестит так что глаза режет, года четыре после покраски уже прошло, а краска простая, Мобихел.

[esveka]

Тоже предстоит полная покраска кузова (с моторным отсеком и багажником). Выбор краски не велик(по деньгам): мл или вика 2к акрил. Опыта почти нет(один раз только красил машину). Что из вышеприведенного посоветуете? Сколько нужно краски? Что к этим краскам покупается? Какого производителя? Какие тонкости приготовления краски? Например, мл, мне сказали, что после разведения, ее нужно подержать 4 часа. В общем, все интересует.) А так же порядок покраски моторного отсека и багажника: откуда начинать и где заканчивать.

[aldeen]

У меня без лака блестит так что глаза режет, года четыре после покраски уже прошло, а краска простая, Мобихел.

Поддержу Латыша. Мобихел хоть и середничок, но очень хороший. Моя была "облита" сверху и уже вот 6 год стоит прекрасно. Сейчас в полном кузовном разборе, снова буду краситься тем же Мобихелом.

[Латыш]

Тут большую роль играет не краска, а умение маляра ее наносить на поверхность, которых все меньше становится, избаловались импортом, работать не хотят, ждут иномарку что бы денежку сорвать, и что бы рученки сильно не испачкать.

[gangdroopy]

Хочу к покраске подготовить сам, кроме грунтовки, а может и шпатлевки. Краску реально вручную снимать, или же без шлиф-машинки не обойтись?

[Латыш]

Краску реально вручную снимать, или же без шлиф-машинки не обойтись?

В ручную руки быстро устанут и долго, с машинкой милое дело, руками только где площадь маленькая. Ну еще имей ввиду, маляры обычно на свои косяки отвечают так, типо как подготовлена так и покрашена.

[esveka]

Шлифмашинку покупал, но снимал все равно вручную.

[aldeen]

Шлифмашинку покупал, но снимал все равно вручную.

Ацкий труд. Проще действительно найти опытного маляра с руками из правильного места и отдать полностью. Выйдет дешевле, быстрее и гарантия будет висеть не на тебе.
Когда сам готовил машинку к покраске, маляр просто подходил к ней и пальцем обводил места косячные и так раз 5.

-- Ср июн 22, 2011 13:48 pm --

Выбор краски не велик(по деньгам): мл или вика 2к акрил

По Вике - скажу так, ярославцы предпочитают не красить ярославской краской . По вполне понятным причинам. Хотя она и изначально шла на ГАЗ в покрасочный цех.

[gangdroopy]

А что можете сказать по поводу Василькового цвета?

[esveka]

Ацкий труд.

Один раз сделаешь - на всю жизнь поймешь, за что такие деньги автомаляры берут))))

[aldeen]

А что можете сказать по поводу Василькового цвета?

Скорее всего у так называемого цвета есть свой номер по RAL каталогу. Думаю от этого плясать надо.

-- Ср июн 22, 2011 14:59 pm --

Один раз сделаешь - на всю жизнь поймешь, за что такие деньги автомаляры берут))))

В точку! Когда готовил, через неделю все что я думал об этом сводилось к выражению "!!"№;%№;###№;№"№;%%:?%?:...."

[gangdroopy]

Вот нашел список цветов, среди них есть Васильковый. Как считаете, похож на Волговский?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0% ... 0%BE%D0%B2

[Латыш]

Похож.

[gangdroopy]

Похож.

Вот только там не RAL код)

[aldeen]

Вот только там не RAL код)

Зато есть RGB(3 цвета) и CMYK(4 цвета). В сети кстати есть конвертеры. Например Ral - RGB. Гугли вопрос.
А про RAL каталог я сказал для примера. Он формально морально устарел уже. Всей палитры в нем нет. Надо узнать в той фирме, где будешь смешивать краску, на каком стандарте они основываются.

[gangdroopy]

Вот только там не RAL код)

Зато есть RGB(3 цвета) и CMYK(4 цвета). В сети кстати есть конвертеры. Например Ral - RGB. Гугли вопрос.
А про RAL каталог я сказал для примера. Он формально морально устарел уже. Всей палитры в нем нет. Надо узнать в той фирме, где будешь смешивать краску, на каком стандарте они основываются.

спасибо за совет

-- Ср июн 22, 2011 18:24 pm --

посмотрел на рабочем мониторе васильковый цвет на Википедии и на ноуте, вообще разные цвета!!!

[sergey19622008]

Краску снимают в случаях: 1) коррозия (всегда), 2) если красят акрилом или база+лак, а лежит синтетика (редко), 3) по просьбе клиента.
Современные окрасочные системы разработаны, чтобы экономить не только деньги, но и время ремонта.
Снятие краски происходит специальным кругом 3М. Достоинство которого - снятие лакокрасочного покрытия без повреждения металлической подложки (риски, глубокие борозды и т.д.).
Удалить коррозию можно только механическим способом (пескоструйка, абразив, и т.д.). ВСЕ химические составы только замедляют процесс. Не верьте тем, кто вешает вам лапшу на уши! Рано или поздно коррозия себя покажет.
Не пудрите товарищу мозги!
Подбор цвета производит колорист имея перед собой образец (кусок окрашенной детали) или машину клиента. Процесс подбора цвета понимаете или рассказать?
Успехов в кузовном ремонте.
Сергей.

[Oberst]

sergey19622008 дико извиняюсь,но если машина крашена синтетикой,а перекрашивают в акрил,то для уверенности старую краску перекрывают грунтом.воопчет это прописано в технологии подготовки.и о каком круге 3М идет разговор?)))и почему он специальный?)))

[sergey19622008]

Данный круг у нас используют жестянщики. Лень лезть в каталог 3М и смотреть номенклатурный номер. Почему специальный указал. Глубокая риска имеет склонность к "просадке" - вот он ее и не оставляет. Согласен с перекрытием грунтом, поэтому и написал в скобках - РЕДКО.
Сергей.

[esveka]

Типа, Vika 2к акрил никто с форума не красил?) Ни отзыва, ни совета по приготовлению, ни по покраске... Лето, блин... Все радиаторы паяют.)))

[gangdroopy]

Краску снимают в случаях: 1) коррозия (всегда), 2) если красят акрилом или база+лак, а лежит синтетика (редко), 3) по просьбе клиента.
Современные окрасочные системы разработаны, чтобы экономить не только деньги, но и время ремонта.
Снятие краски происходит специальным кругом 3М. Достоинство которого - снятие лакокрасочного покрытия без повреждения металлической подложки (риски, глубокие борозды и т.д.).
Удалить коррозию можно только механическим способом (пескоструйка, абразив, и т.д.). ВСЕ химические составы только замедляют процесс. Не верьте тем, кто вешает вам лапшу на уши! Рано или поздно коррозия себя покажет.
Не пудрите товарищу мозги!
Подбор цвета производит колорист имея перед собой образец (кусок окрашенной детали) или машину клиента. Процесс подбора цвета понимаете или рассказать?
Успехов в кузовном ремонте.
Сергей.

подбор краски точно не знаю как делается, если не трудно написать, то буду благодарен.
но у меня машина цвета слоновой кости, нужно просить тульского владельца васильковой волги, чтобы свою машину в автомастерскую отвез)))
снять коррозию можно шлифовкой, например наждачкой или насадкой на болгарку, верно?

[sergey19622008]

Заглянувший
Можно чем угодно - выбор за вами. Я говорю про кузовной ремонт, не про ремонт садомазохиста (не про вас).
Итак:
коррозия происходит по следующим причинам: 1) нарушение лакокрасочного покрытия (в процессе эксплуатации защитный слой, которыми является лак, грунт, акриловая краска) получают микроскопические трещины от царапин, перепада температур, долго "едем" в сервис устранять следы аварии... Некоторые повреждения не видны глазу и проявляются через некоторое время в виде вспучивания покрытия под воздействием химического процесса окисления металла.
Керамический лак наименее подвержен воздействиям перепадам температур. Далее UHS, HS, MS.
Методы борьбы:
удалить покрытие до металла для вскрытия источника коррозии, удалить саму коррозию механическим способом, прошлифовать кругом Р80 для понижения риски, загрунтовать ремонтную поверхность первичным грунтом, можно из баллончика, перекрыть грунтом 2К, шпатлевать, шлифовать Р120 "рубанком", шлифовать кругом Р220, если рядом прошлифовали до металла - перекрыть эпоксидным грунтом 1К, грунтуем 2К, проверяем рубанком с абразивом Р220-240, шлифуем кругом Р360 - Р400 под базу, под акрил достаточно Р360. Красим.
Подбор цвета производится следующим образом:
поверхность очищается от загрязнений, полируется. Подкатываются лампы колориста (если их нет - дневной свет, впрочем очень многое зависит от опыты колориста). Прикладываются выкрасы, проверяем цвет и флип-флоп эффект. Если цвет совпал - красим, если нет - производим разные манипуляции с добавлением компонентов и, в особо тяжелых случаях, давление, слои нанесения и т.д. Есть цвета - попасть в которые НЕВОЗМОЖНО.
Сергей.

[Латыш]

Вот если бы все сервисы работали так как расписал sergey19622008, то цены бы им не было, а не так, деньги сорвать, быстренько покрасить и на следующего клиента быстренько переключиться, как говорится время деньги, вот так к сожалению все большие конторы работают, иногда мне кажется что дешевле и намного качественнее получится ремонт у "дяди Васи" в сарае.