Дверные личинки Solex

[Плотник]

Вобщем сбылась давняя мысль на счёт дверных личинок.Когда то давно видел такие замки на Волге,захотел так же.Полазил по инету,набрёл на оф.представителя.Узнал про замки,как работают,на сколько надёжны,где и как преобрести.
Замки для ТАЗ2110,имеют вроде 2 режима закрывания дверей-1 как обычно,2й вообще исключает открывание двери как с наружи,так и с нутри.Замки плоские,вернее ключи плоские.Хотел круглые но такие они не делают.
Замки:
Материал изготовления-Высококачественная нержавеющая сталь.
Комплект поставки:
Две личинки, комплект из четырех ключей, удлинительные вставки, монтажный крепеж для более точной подгонки замка к конкретной модели автомобиля.

Стоимость комплекта чуть меньше 500 рублей.Мелкий опт от 6000 рублей,с частными клиентами не работают,но тот с кем я переписывался,сказал что продаст от 5 комплектов.
Далее.Что касается замков от ТАЗа2110 и Волговских.
Человек с Волга Газа с ником ТУ-22 наглядно продемонстрировал переделку тазозамка под Волгу у себя в фотофайле.Переделка мелкая,результат отличный.
Если кто желает присоединиться ко мне то отписываемся.
Я хочу преобрести 1 комплект.

[Плотник]

Чё,никаму замки нармальные ненужны???? :sm33:

[Mortis]

500р за две личинки? Нужны, конечно, но не настолько :).

[TANKER]

это они чего с такими вот ободками будут? ну нафиг

[aviator69]

Чё,никаму замки нармальные ненужны???? :sm33:

Паш! А что в них нормального то?
Прежде всего, я сомневаюсь, что это действительно SOLEX.
Главная фишка Солексов и их советского аналога -замков Перкаль, это цилиндрический ключ, исключающий проворачивание или высверливание личинки. К тому же делаются такие замки из такого же металла, как и замки сейфов, а никак не из нержавейки и пластика.
Данное изделие мне очень напоминает обычный китайский мебельный замок.
Как декоративный элемент он может и уместен, особенно на чёрной машине, а вот практическая польза сомнительна.
К тому же, если пластмаска обломится, машину ключом не открыть!

[Плотник]

какая пластмаска?Её вообще небудет там.Это продаёт официальный представитель,замки интересны тем,что они качественней и уж точно сосед не откроет своими ключами как это происходит с обычным замком.
Думаю 500р. за пару хороших замков не много,но каму как.Сам искал под круглый ключ,но во первых,Перкалей больше не делают,стоит он 2000р. за пару и если ты не дай бог потерял ключи-ковырять дверь придётся изрядно.

[ЛёхаМобиль]

Нахрена оно надо? Замки все равно никто взламывать не будет, проще стекло разбить.

[Плотник]

лана,лана-уговорили.
Буду перкаль искать тогда.

[kapitan_katalkin]

Я вообще личинки когда двери меняли заварил... на кой они хер нужны... По крайней мере для меня это совсем не нужно.

[Андрей 2401]

Я вообще личинки когда двери меняли заварил... на кой они хер нужны... По крайней мере для меня это совсем не нужно.

Я вообще личинки когда двери меняли заварил... на кой они хер нужны...

:sm146: :sm63: Акуеть.... :sm64:

[Atlantis]

Некоторые и дверные ручки снимают и дырки заваривают.

[Андрей 2401]

Некоторые и дверные ручки снимают и дырки заваривают.

Правильно, нах...й они нужны :sm63: Заодно и двери бы заваривали, а в салон через стекло "заходили" :sm146: :sm112:

[kapitan_katalkin]

Личинки я заварил из-за того что под ними все вечно гниет...по крайней мере у меня так было. На всех дверях установлены эл. замки. Для того что бы открыть дверь в случае отказа аккумулятора, в укромное место выводятся провода от замков (я сделал на всякий случай от двух) и с помощью любого другого аккума вы открываете дверь. Да и не сможет любой гопник мою машину открыть отверткой.

А вот на счет ручек дверных... неодобряю. Не нравится мне так. Не красиво считаю так делать. Ручки штатные на волгах очень красивы и весьма горманируют с кузовом вцелом.

[Андрей 2401]

У меня тоже стоят эл. замки, но и ключиком можно открыть(если акум. сдохнет) :) А насчёт отвёрткой не откроют :) на это есть метал. линейка - которой в 90% и пользуются разные "гопники".
Если захотят, то вскроют и нихер..а тут непоможет!!! Единственное может спугнуть сигналка, но если лезут целенаправленно то......... :sm112:

[kapitan_katalkin]

Вот что-то я не видел пионЭров которые умеют пользоваться металлом.... только отвертками личинки и сворачивают.

[Андрей 2401]

Вот что-то я не видел пионЭров которые умеют пользоваться металлом.... только отвертками личинки и сворачивают.

Да согласен, у меня были немного устаревшие данные.(по нету связался с одним ЧуВакоМ и он меня немного просвятил). Я к тому, что много способов вскрыть машину, от механики(разбить стекло, свернуть лич. и т.д.) до электрики(считать сигнал,кондёр,и т.д.) :sm63: И если уж ктото лезет целенаправленно, то он обязательно окажется в нутри :sm97: :sm112:

[aviator69]

лана,лана-уговорили.
Буду перкаль искать тогда.

Перкаль это советская копия Solexа. Насколько я знаю, давно не выпускается.Только снимать со списанных машин.
Фирменный Solex ставился на бронированные версии 3102.

[aviator69]

Вот информация с официального сайта компании:
http://www.solextoplock.com/cardoorlock.php
Как видишь, есть и плоский и цилиндритческий. Причём плоский выглядит по-другому!

[Krenk]

На хороших фирменных замках не должно быть надписи производителя! Ну покрайней мере на дверных!!!! :sm12:

[user1002]

Krenk а почему?На мой взгляд даже очень солидно выглядит.На чёрной машине смотрелись бы классно.

[Димок]

А вот на счет ручек дверных... неодобряю. Не нравится мне так. Не красиво считаю так делать. Ручки штатные на волгах очень красивы и весьма горманируют с кузовом вцелом.

Ага, я тоже не понимаю зачем люди ручки заваривают, не удобно же ни хера. Да и не надежно.

[Krenk]

Krenk а почему?На мой взгляд даже очень солидно выглядит.На чёрной машине смотрелись бы классно.

Я про дверные говорил :sm64: ибо взломщикам легче ориентироваться по фирме)))))

А вот на счет ручек дверных... неодобряю. Не нравится мне так. Не красиво считаю так делать. Ручки штатные на волгах очень красивы и весьма горманируют с кузовом вцелом.

Ага, я тоже не понимаю зачем люди ручки заваривают, не удобно же ни хера. Да и не надежно.

Сказал Димок заваривший себе ручки! :sm64: :sm64: :sm64:

[Jack the Ripper]

А вот на счет ручек дверных... неодобряю. Не нравится мне так. Не красиво считаю так делать. Ручки штатные на волгах очень красивы и весьма горманируют с кузовом вцелом.

Ага, я тоже не понимаю зачем люди ручки заваривают, не удобно же ни хера. Да и не надежно.

жжошь!!!

[HoTKoT]

Кстати насчет солекса видел на южке висел в правом павильоне если заходить со стороны шиномонтажки и отдела с маслами , слева будет еще павильон с волгозапчастями ... там короче в витрине красовались солексы цена чего то вроде 800 или 1000 рэ ...

Такой вопрос возник а что за замочки такие шли на новых 105 волгах (просто вспомнил сейчас когда читал посты ) фишка в том , сам раз забыл ключи в машине и открывал свою 105 линейкой благо личинка слабая была и вытянул быстро ... Но дело не в этом, видел просто, на последних волгах (с новым салоном) замок закрывался в двух положениях тоесть в право , и в право и вниз, в этом режиме как я понял линейкой уже хер откроешь .... ключ от двери как на фотках солекса ток с эмблемкой газа ... в общем может хто знает ...

[45-45]

Насколько знаю в СССР "Перкаль" делал КГБшный институт очень мелкими париями. Для посольских, консульских Волг. Замки целиком из нержавейки.
Когда Союз развалился там поделки делали совсем уже другого качества. А теперь и этой конторы говорят не стало.
Ищите конечно, но шансов увы...

[romy4auto]

у меня просто заднюю форточку разбили
майфун мой им понравился, не сперли - не смогли, он на 8 болтах М5 крепится - но все-равно обидно.
посему тачку надо тонировать, хоть я и не сторонник этого

[Плотник]

может лучше панель от мафона убирать.В машину от балды не лажиют,либо засветил где то,либо видно с улицы что у тебя там.