Экспортный и советский варианты ГАЗ-24, различия?

45-45 · #31

Нет. Я всё придумал тут сидя

Про заводские подголовника на ГАЗ-24 поподробнее.
И фотки всех шильдиков от Скалдии ждём с нетерпением.

Hellcat · #32

ок, шильдики я на борде выкладывал вроде когда-то, гляну потом. А что за книжка-то такая интересная?

Aurora man · #33

Главное различие - качество.

Экспортные всегда были лучше, от момента сборки двигателя до сборки и окраски машины.

ICuT · #34

Немного ОФФ по поводу ремней. В СССР до 77-го или 76-го ремни были не обязательны, а после принятия новых стандартов безопасности их стали ставить на машины с завода. Вместе с тем убрали вставку между сидениями передними (мешается). Ремни вроде как ставили финские (или эстонские) название толкмо не помню по-моему noma или как то так, могу сфоткать. Они отличались от жигулёвских. У них была фиксация снизу вставлялись в крепление на стойке. И ответная часть была прикольная, с масивным рычагом отстёгивания. То же сфоткать потом могу если интересно (гонялся за ними летом - нашёл).
Так что на машины до 76-го с завода их не ставили (на сток) поидее. Но отверситя штатные были предусмотрены. Покрайней мере с переди. С зади у себя их не нашёл (правда не особо искал) у меня машина 73-го года. Дед насколько я помню - то же сам ремни ставил (у него 74-го года)

П.С. ещё у меня комплект задних таких же ремней (финских) правда их судьбы не знаю, но продовец говорил, что снимал с машины 77-го года.

Рамиль · #35

Да на всех советских машинах тогда были эстонские NORMA. ICuT, можешь сфотографировать и выложить задние ремни?

ICuT · #36

Вот с задними сложнее... я их не ставил они в гараже. А гараж у меня угловой, да ещё и в тупичке =( Думаю пояснять, что происходит с таким гаражом в случае такого кол-ва снега не надо... Если буду рыть тунель туда до весны - постараюсь не забыть. Весной точно сфоткаю, думаю поставить их.

45-45 · #37

Сомневающемуся Hellcatу, персонально.
Прежде чем кричать "Небыло такого!" вспомни анекдот про суслика
Он есть, даже если ты его не видишь

Как и Антарктида и обратная сторона Луны

Страница из книжки по ГАЗ-24-76, -77:
(тоже сам придумал) Тормоза несколько отличаются от ГАЗ-24. По моему разница заметна невооружённым взглядом. И усилителей два, а не один.

На этом считаю схватка завершена. Точка.

Master General · #38

интересно какой это год? (тормоза уже полноценные двухконтурные).

Lypin271 · #39

У знакомого есть сарай реэкспортный из Бельгии с такими тормозами. Год выпуска 1982. Вакуумы Локхид, гтц Мерседес, двиг Пежо дизель.