Покраска в черный матовый ГРУНТОМ

[Ivan]

Seven
Можно и на старое ЛКП в качестве изолятора чтобы избежать подрывов. Шпаклю им перекрывать можно, ну и на голый метал не подверженный коррозии или полностью очищенный от нее

[Sebastian]

То есть наоборот на кислотник эпоксидный наносить нельзя

Вы меня тут совсем запутали уже. До этого я читал, что как раз эпоксидный наносится на кислотный, т.к. его (кислотный) надо обязательно изолировать.
Тады поставлю вопрос по-другому. Как правильно красить металл старой машины (т.е. который по-умолчанию невозможно избавить от коррозии на 100%), очищенный от старого ЛКП, чтобы получить качественное и долговечное покрытие?

[VolgaDriver-52]

Эпоксидный только на НОВЫЕ детали на голый металл.

Грунтовал эпоксидным неновые (но тщательно ободранные) пороги, акрилом не перекрывал. Держит мёртво.

[Gaesyvasek]

Т.е. грунтовать в три слоя - кислотным, эпоксидным и акриловым? А шпатлевать на каком из этих этапов?

Кислотный +акрил или ЭГ+акрил.ЭГ обычно на старые панели наносят если шпаклевать надо к тому же.

-- Вт сен 27, 2011 2:31 am --

Эпоксидный только на НОВЫЕ детали на голый металл. Так в инете пишут)

ЭГ нужно сушить особенно перед шпаклей , а новые детали обычно м-н-м красят(кому материал позволяет).Чтобы понять что,куда, зачем, почему надо монго читать и работать ручками или идти на курсы повышения квалификации для маляров и колористов, но это дорого.Помню в начале нулевых курс по обучению покраски переходом в St стоил около 350 евро за 3 дня.Только там не учили а показывали как делать.Научиться ты уже должен сам.

-- Вт сен 27, 2011 2:35 am --

Тады поставлю вопрос по-другому. Как правильно красить металл старой машины (т.е. который по-умолчанию невозможно избавить от коррозии на 100%), очищенный от старого ЛКП, чтобы получить качественное и долговечное покрытие?

Я уже писал ,что старые покрытия надо шпаклевать, поэтому сначала ЭГ, потом шпакля(иногда жидкарь требуется) ,акрил и финиш ,Коротко так.К слову в современных ЭГ премиум класса уже есть все, что содержится в кислотнике для антикорозийной защиты.

[Ivan]

кислотный нельзя перекрывать эпоксидным по техничкам

Тады поставлю вопрос по-другому. Как правильно красить металл старой машины (т.е. который по-умолчанию невозможно избавить от коррозии на 100%), очищенный от старого ЛКП, чтобы получить качественное и долговечное покрытие?

Если были очаги коррозии которые на 100% не удалены кислотный->акриловый->краска

[Gaesyvasek]

Если были очаги коррозии которые на 100% не удалены кислотный->акриловый->краска

Ржа вылезет через полгода.

[Ivan]

Gaesyvasek
Ваши предложения?
С чего ей вылазить то? Кислотный для этих целей и предназначен вроде как

[Gaesyvasek]

Кислотный предназначен для чистого металла , а не убивать ржу в раковинах.

[Ivan]

Gaesyvasek
На чистый металл идеальный вариант эпоксидный грунт
Вот техничка на кислотный BODY 960 где написано что он протравливает ржавчину
http://www.ap-ex.ru/uploaded/960.pdf

[Gaesyvasek]

Я Вам не запрещаю прыгать из самолета без парашюта.Волшебных ЛКМ не бывает.

[Seven]

А подвеску к примеру чем лучше покрасить?

[Sebastian]

А подвеску к примеру чем лучше покрасить?

Как насчет хаммерайта, который "прямо на ржавчину"? Им ведь не только заборы можно красить. Есть с молотковым эффектом.

[Seven]

Че, кисточкой прямо?)) или его можно распылять войлетом?

[Sebastian]

Seven, на банке написано, что и так и так можно - разбавителя добавить и распыляй. А собсно, кисточкой чем плохо? Подвеску твою под лупой все равно никто разглядывать не будет, а потом и так всё грязью заростет.

[Seven]

Спасибо, кэп