Клуб владельцев ГАЗ 24

Двигатель 402,на 92ом бензине,карбюратор ДААЗ 4178-40,ЭПХХ отключен,клапан его выкручен,вкручена заглушка,система зажигание бесконтактная на 131м коммутаторе,катушка зажигания 27.3705
суть проблемы - не возможность выставить ХХ как таковой,выставляю 850 оборотов ХХ,подстраиваю зажигание,иду в салон смотреть обороты (стоит БК-06 с тахометром) меньше чем через минуту обороты начинает колбасить,сначала 700,660 и т.д. до 500,и даже менее,при этом мотор не пытается заглохнуть,а просто обороты ХХ падают ниже плинтуса,иду настраивать снова - вкручиваю винт заслонок (ибо до тонкой регулировки еще далеко) обороты практически не изменяются,подгазовываю-обороты хх становятся больше 1тыс.,допустим 1200-1500,убавляю ХХ до 850-900,подстраиваю зажигание,иду в салон,обороты взлетают до 1300,или наоборот падают вниз снова,пробовал отключать вакуумкорректор,изменений в ХХ не наблюдается,набирает обороты с ХХ чуть медленне,карбюратор уже разбирал-проверил жиклеры,все закручено нормально (было уже что выкрутился однажды ГТЖ...),переливов/недоливов в поплавковой камере нет,бензонасос работает исправно (первым делом на него подумал),зажигание в норме,ибо тоже не так давно перебирал трамблер...в общем нужна помощь,машинко стоит мертво,ибо непредсказуемо ведет себя,может заглохнуть и подолгу не заводится...

По причине этих сношений мозга я дааз и снял, хх часто изза подсоса воздуха через прокладку, там длинный тонкий канал идет

как вариант снять полностью прочистить продуть компрессором, помогало но ненадолго

ToutRid самый простой способ понять, чего не хватает - попробовать перекрыть частично, либо почти полностью, горловину карбюратора рукой. Если всё нормализуется - то смесь слишком бедная, ищи причину. Если становится ещё хуже - значит, переливает, и нужно отталкиваться от этого.

.

ToutRid писал(а):вигатель 402,на 92ом бензине,карбюратор ДААЗ 4178-40,ЭПХХ отключен,клапан его выкручен,вкручена заглушка,система зажигание бесконтактная на 131м коммутаторе,катушка зажигания 27.3705

Тоже поставил себе этот карб, кстати привет земляк)))), не могу его понять до конца еще, холостые вроде держит, но какой то расколбас происходит непонятный, то ли троит то ли что, не едет толком, да и бенз я бы не сказал что супер экономит, хотя с нашими пробками не разберешь. Ты попробуй верхнюю крышку карба сбоку промазать герметиком черным, который для замены прокладок, резиновым после высыхания становится типа бензо-масло стойкий, там говорят постоянно воздух подсасывает с противоположной стороны от клапана эпхх. Я вот еще грешу на трамблер у меня детонация идет, а позже чуть поворачиваешь и сразу колбасит на холостых, хрень вот такая, а с холом что то мне у нас не попадается в ЕКБ.

-- Вс мар 10, 2013 2:52 am --

Кстати у меня он работает при полностью закрученном винте качества, трясется конечно весь но не глохнет, тут видел что болт этот тоньше делают для лучшей регулировки.

Ребята, у кого проблемы с ДААЗ 4178-40 - загляните к УАЗоводам.
Там этой "неведомой фигни" с ДААЗ 4178-40 - имеется 368 страниц.
Походу карб этот у УАЗоводов достаточно популярен.
Думаю не может не быть там полезной инфы.

Scy.thian писал(а):Ребята, с ДААЗ 4178-40 - все к УАЗоводам.

почему так

Сергей 33021 писал(а):почему так

Потому что за три дня - три сообщения, все с вопросами и ни одного с ответами.
Походу - не очень популярный (понятный?) карб на нашем форуме.
А... Вон оно чё...
Нет.
Я не призываю всех переходить на УАЗбуку, это всего лишь ссылка на тему по данному карбу.(инфу).
Сейчас чуть подправлю сообщение.

Scy.thian писал(а):Походу - не очень популярный (понятный?) карб на нашем форуме.

а карбиг то хороший после доработки лучше чем к-151 и солекс

-- Вс мар 10, 2013 0:34 am --

вот честно,по первому вопросу я долго вникал и так и не понял

-- Вс мар 10, 2013 0:37 am --

просто в стоке-он до того тупо тащит заснуть можна
даж с педалью в пол разгон никакущий
вот патому его и пилят сверлят суровые уазоводы с 2004 года аж

-- Вс мар 10, 2013 0:39 am --

дык ладно еще б экономил при этом..так нет же-жретЬ как большой прям

Видимо все таки не рассчитан он на объем 2,5 литра, сколько жугулей у меня было не было проблем таких как на Волге))))

-- Вс мар 10, 2013 11:25 am --

Хотя мне кажется зажигание у меня здорово хандрит, потеплеет полезу разбирать потом посмотрим.