Клуб владельцев ГАЗ 24

Здравствуйте все. Решил перебрать бензонасос, купил соответственно, ремкомплект. Ну, разобрал/промыл/прочистил все как обычно, начал собирать. При сборке обнаружилась фишка - втулки клапанов проваливались в гнезда, нужного натяга не было. Ну ладно, форма литейная не совпала, воткнул старые с новыми пружинами-шайбами-резинками. Выставил зазоры. Задумался о качестве. И тут пришло время ставить диафрагму, а она другая - в смысле материала. Старая, которая стояла - была из черной резины с тряпочной основой, довольно толстая - около 1мм. Притом, без следов износа и явных дефектов. Новая из ремкомплекта - коричневого цвета, тонкая, более эластичная, похожа на несколько слоев хорошо прорезиненной ткани, типа клеенки медицинской. И она какая-то нецельная, слегка как будто расслаивается по краю. Так вот, собственно, вопрос - что лучше поставить - клеёнчатую эту или поискать резиновую типа старой?

Ремкомплекты действительно ужасные Клапана у меня тоже проваливались, но я их немного пассатижами обжал чтобы появились небольшие риски, и они плотно вошли. Какая диафрагма лучше - не знаю. Фишка в том что новая - трехслойная, и если вдруг в поле она у тебя порвалась, просто переставляешь эти слои так чтобы они перекрывали дырку и можно доехать до магазина.

а я вот в бензонасос вообще никогда не лазил. Как думаете, стоит?

Шустрик
Не мешай машине работать
Я думаю лучше купи новый и кинь его в багажник. Когда старый накроется - поставишь новый, а старый переберешь и опять в багажник. Круговорот бензонасосов в Волге

Поясняю. После пары дней простоя машина заводилась с трудом, приходилось подкачивать вручную, бензин _уходил_. В мануале однозначно - потеря эластичности клапанов, под переборку. Посему и полез.
А новый пекаровский за 615р жаба давит, на ШААЗ за 485р - смотреть противно...

Alexx

У меня тоже бензин уходил после простоя, и после переборки тоже уходит. Наверное что-то не так сделал.

Пекаровский говорят тоже фигня, еще неизвестно что лучше - пекар или шааз. Такие мнения на Авто.ру читал.

Немного не в тему, но тем не менее...
Уходил это у меня бензин, уходил.
После долгой стоянки пока не подкачаешь - не заведешь.
Либо долго мучать стартер надо, пока само прокачает.
А дело-то было всего навсего в старом шланге с топливной магистрали до бензонасоса.
Трещинка небольшая. Не течет, поскольку сверху на изгибе,
но бензин сам потихоньку в бак сливается во время стоянки.
Поменял шланг и стала заводиться с полтыка.
Вот бы я по мануалу стал бензонасос перебирать... :)
Страшно подумать!

Slava2410
Интересно, но я например все шланги поменял 2 года назад.

ЛёхаМобиль пишет:

Интересно, но я например все шланги поменял 2 года назад.

А хомуты на шлангах протянуть? Две зимы однако прошло. Всяко бывает.

Slava2410
Хомуты постоянно подтягиваю, потому что чаще под капотом копаюсь чем езжу

чаще под капотом копаюсь чем езжу

надо с этим завязывать. У меня тоже был такой период. А сейчас я не обращаю просто внимания на разные вещи, просто езжу. Времени вообще ни на что нет.

Slava2410
Гы! Этот шланг - магистраль-бензонасос - первое, что я поменял, он скотчем был замотан и тёк(прибивал бы за сразу такое). Ещё одно место есть узкое, даже два - под днищем две резиновые проставки между трубками магистрали. Там я смотрел, но резина на удивление свежо выглядит, внешне никаких трещин. Похоже, с завода, затянута ещё ленточными хомутами. Тоже наверное поменяю, но не сейчас.

Шустрик пишет:

надо с этим завязывать. У меня тоже был такой период. А сейчас я не обращаю просто внимания на разные вещи, просто езжу.

Летом так и делал. Достало. Захотелось хороших тормозов, точного руля, четкого запуска, тихой работы движка и тд, чего японоводы имеют по умолчанию. Теперь пытаюсь добиться, по мере возможности

Alexx пишет:

надо с этим завязывать. У меня тоже был такой период. А сейчас я не обращаю просто внимания на разные вещи, просто езжу.

Летом так и делал. Достало. Захотелось хороших тормозов, точного руля, четкого запуска, тихой работы движка и тд, чего японоводы имеют по умолчанию. Теперь пытаюсь добиться, по мере возможности

Ага, у меня примерно тоже самое
И вообще эта машина у меня скорее хобби чем средство передвижения. Но это пока...

ЛёхаМобиль пишет:

эта машина у меня скорее хобби чем средство передвижения

Да уж...

Alexx пишет:

Захотелось хороших тормозов, точного руля, четкого запуска, тихой работы движка и тд, чего японоводы имеют по умолчанию. Теперь пытаюсь добиться, по мере возможности

Очень достойная цель, я считаю. Успехов!