Клуб владельцев ГАЗ 24

Что то завоняло бензином в салоне, открыл капот, смотрю с насоса бензин прям на землю капает, причем сильно:( что может быть? Только прокладка или готовиться к замене насоса?

Капает с бензонасоса

Бензиновый триппер?

вероятно диафрагма прохудилась... попробуй подтянуть все винтики какие видны, если не устранится- замена диафрагмы. плохие шланги\хомуты в расчет не беру.
смотри осторожнее с этим, рядом стартер в котором искры.
временно чтоб доехать до места ремонта можно вырезать диафрагму из полиэтилена(предварительно проверив, чтоб бензином не растворялся.
кстати, а какой насос стоит шааз или пекар?

А ты сними и сам всё увидишь.

Суворов писал(а):вероятно диафрагма прохудилась... попробуй подтянуть все винтики какие видны, если не устранится- замена диафрагмы. плохие шланги\хомуты в расчет не беру.
смотри осторожнее с этим, рядом стартер в котором искры.
временно чтоб доехать до места ремонта можно вырезать диафрагму из полиэтилена(предварительно проверив, чтоб бензином не растворялся.
кстати, а какой насос стоит шааз или пекар?

винты уже все протянул
по-моему ШААЗ стоит, потому что сверху на крышке 2 винта
вот и думаю, что надо ехать на дачу, там в сарае должен насос лежать, только вот снега там немеренно, расчищать полдня

Решаемо. перебираеться на раз-два.
Покупаеш ремкомплект за 50-100рупей, в нем диафрагма должна состоять не из цельного куска резины (поверь опыту раствориться)
а из трех тоненьких диафрагм (материала наподобие покрытия надувной лодки).разбираеш, меняеш диафрагму, и если есть проблемы еще с чем меняеш клапана. только не перебей клапана (не засоди глубже чем надо)а то прогрееться и качать перестанет.все это делать со снятым насосом желательно в помещеии и освещении но я делал на коленке на улице с 12 до 6 утра. но у меня все хуже было и клапана перетягивал.

только мембрана вроде 4слойная!!!

Норберт писал(а):только мембрана вроде 4слойная!!!

у меня на ШААЗе 3х слойная...
причем 2 из 3х прохудились, подумал и купил новый насос, в нем тоже 3, а этот перебрал и в запас отправил...

чем отличается ШААЗовский от ПЕКАРовского???

Норберт писал(а):чем отличается ШААЗовский от ПЕКАРовского???

Всем. На пекаровском можно диафрагму поменять, не снимая его с движка

шааз
имеет сложно сьемную диафрагму, 2 клапана с железными пружинками.
пекар
имеет легкосьемную диафрагму(поддается переборке без сьема).
3 клапана в виде грибков из силикона.
много подделок в ремкомплектах. таких как РЕМкар вместо Пекар... http://gaz3102.ru/community/viewtopic.php?f=27&t=419

заменил на запасной б.у.шный шадринский насос (в хорошем состоянии)
старый под переборку и дальше пойдёт в багажник в запас на всякий случай
кстати ремкомплект нашёл в магазине всего за 65 рублей!

Попытался я перебрать ШААЗовский насос, тыркался, мучался с гайкой диафрагмы, в итоге плюнул и бросил в угол подаьше.
Нашел ПеКаровский вот такой


но у него, насколько я понял не хватает двух клапнов резиновых красных (точнее один есть, но его уже не прицепить, там пипка отвалилась)


нашел вот такой ремкомплект на паскере, только не пойму, клапана то есть в нем?

думаю лучше его собрать с новыми клапанами. Кстати, почему ПеКаровский насос дороже ШААЗовского? Чем он лучше кроме удобства переборк?

раз решился перебирать- бывают в з.ч. ремкомплекты на 5 клапаночков вместо трех. если будешь ставить 3х- проверь сначала клапаны эти грибочки в бензин опусти- если не свернутся в трубочку, значит будут работать...

Суворов писал(а):раз решился перебирать- бывают в з.ч. ремкомплекты на 5 клапаночков вместо трех. если будешь ставить 3х- проверь сначала клапаны эти грибочки в бензин опусти- если не свернутся в трубочку, значит будут работать...

спасибо за совет

а зачем 5 клапанов? там же 3 отверстия, или типа 2 в запас?