Страница 1 из 1
Добавлено: Ср июл 11, 2007 13:08 pm
tverdy
Достался мне тут не дорого новый, доработанный(жиклёры) дааз 4178. Сейчас у меня стоит к126. Ему 32 года. Работает хорошо. Что по советуете? Стоит заморачиваться со сменой карбюратора? Если стоит, то как менять привод газа?
Добавлено: Ср июл 11, 2007 17:48 pm
gravediger
Добавлено: Чт июл 12, 2007 10:00 am
Влад
Гдето видел ставят трос от десятки. По моему это у парня, что инжектор на 402 воткнул. У меня к126, но новый с окошком из залежей СССР. Бывалые деды говорили: "карб надёжный, простой, но немного не экономичный". У тебя какой расход топлива? У тебя мануала по нему нет? У меня путаница с жеклёрами?
Добавлено: Чт июл 12, 2007 12:54 pm
dvv70
вот тебе на выбор
http://photofile.ru/users/dvv70/467392/
более современный тот, у которого воздушный первой камеры поболее.
Добавлено: Чт июл 12, 2007 13:32 pm
Влад
Спасибо! Первая камера та что дальше от двигателя? Грамотно ты с омывателем поступил с чего клапан?
Добавлено: Чт июл 12, 2007 14:42 pm
dvv70
Влад пишет:
Первая камера та что дальше от двигателя?
ага
на которой винты холостого хода
[off]
Влад пишет:
Грамотно ты с омывателем поступил с чего клапан?
Это про
http://photofile.ru/photo/dvv70/2187842/37080086.jpg ?
Штатный жигулевский на омывайку. С которой именно модели - не знаю. Хомуты зацеплены восьмеркой.
[/off]
Добавлено: Вс июл 15, 2007 0:58 am
tverdy
Сегодня всё поставил. Трос и педаль не понадобилась. Всё встало как родное. Вывод однозначен: дааз4178 лучше к126 и озона. Мне осталось сравнить 151с и дааз 4178.
Добавлено: Пн июл 16, 2007 13:58 pm
Master General
tverdy пишет:
Вывод однозначен: дааз4178 лучше к126 и озона. Мне осталось сравнить 151с и дааз 4178.
Ты бы сравнил новые карбюраторы тогда бы и выражался. Разница не такая и большая.
Добавлено: Пн июл 16, 2007 20:05 pm
tverdy
А я новые и сравниваю. дааз 4178 очень похож на к 126г. Но с даазом, движок работает стабильнее, быстрее набирает. Нет провалов.
Добавлено: Пн июл 16, 2007 23:35 pm
ЛёхаМобиль
Качество новых карбов это тоже лотерея
Я болтал с одним таксистом, спросил какой карб лучше на 402 ставить. Он сказал что любой, разницы особой нет. Но если карб с самого начала попался хороший, то поставишь и забудешь, а с хреновым будешь мучаться... Так же и с машинами, когда им дают новые Волги, старики не спешат их расхватывать, а дают молодым чтобы помучались, косяки устранили
Добавлено: Вт июл 17, 2007 9:07 am
Master General
tverdy что-то я отчетов об установке тобой К-126ГМ не читал если не трудно напомни.
Добавлено: Чт авг 30, 2007 18:10 pm
tverdy
Master General, я не отчитывался. Ставил себе новый, 126 на первую 24ку на МКАЗе. В октябре прошлого года.