Клуб владельцев ГАЗ 24

Голосование отдельно по 76 и 92 бензину.
<h3>Расход 76 бензина</h3>


Апдейт: изменил цифры для голосования, поэтому результаты обнулились. Просьба голосовать заново.

Неужели 9-10 литров реально для 24-ки. Да и вообще, либо у меня датчик топлива брешет, либо моя тачила жрет 25-30 литров....

вполне может жрать 25-30. Это свидетельствует о неисправности машины.

Сам я вряд сокращу до "предела мечтаний" 12 литров. Не верится мне в 10 литров.
Я так понимаю вариант тут один. На диагностику и в ремонт, так?

у меня по трассе НН-Москва замер зимой сделан сьела в среднем 10,8 на 100 км. На 126 крбюраторе 76 бензин. Хочу тоже самое на к-151 попробовать!

не ..знаю перестал бороться поставил новый карб получше стало но стрелка буквально на глазах опускается черт его знает чего там поджирает то ли резина то kb сход развл, то ли движок... в общем 12 литров точно ест

TANKER, если уровень топлива долго стоит на одном месте, а потом резко падает, то проблема может быть в износе датчика топлива...

это я образно выразился %)

у меня была 24-ка с 126 карбом, по трассе было 10,5 по городу 17-18л с тапкой в пол.

Маршрут Курск-Воронеж-Нововоронеж-Воронеж-Курск при пробеге около 680км сгорело около 60л - бак 75 литров не под пробку без дозаправок по трассе (но с канистрой в багажнике), после поездки еще километров на 70 по городу хватило. Итого - около 8,8 л/100км. Режим езды 90-100-110, выходной день (машин немного).

На 76-ом?

На 80-м :-). Ехал просто себе в удовольствие, не гнал, не обгонял всех подряд, карб 126ГМ был тогда, сейчас 151С, надо тоже как нибудь такой заезд устроить, сравнить. Примечание - мензуркой не мерил, но уверен, что в 9литров вписался стопроцентно, кстати сам удивился и еще больше машинку зауважал.

При спокойной езде расход всегда такой. У меня тоже К151С.

Приятно слышать цифры низкого расхода!

Приятно слышать цифры низкого расхода!

+1

Лично у меня стабильно 13-15 литров кушает ... ездил из Электростали в Нарофоминск и обратно - за 350км скушала почти полный бак ... ехал почти всю дорогу 80-90 км.час

up

Раньше когда она ездила на 93 кушала 8-9л. по трассе, щас же кушает 76 10-11. не больше т.к. датчик электронный точно показывает уровень.

На данный момент пробег около 500км. Расход 76-го бензина уверенно стремится к 10-11л/100км, несмотря на пробки и по большей части городской цикл езды.

dmitry ничего себе!

Шустрик пишет:

ничего себе!

Последний раз получилось 12л/100км. Статистику портит первоначальный расход 15/100, из-за замасленного сцепления. Чем больше пробег, тем меньше статистический расход, плюс двигатель прирабатывается, расход уменьшается. Масло, кстати, не жрёт, хотя и закладываю регулярно за сотню.

Для любопытных:

Двигатель - ЗМЗ-24Д, А-76. Пробег - около 500км.
Карбюратор - К-151С, без ЭПХХ.
Зажигание - ДХ.
Свечи - НГК, зазор 1мм.
Коробка - 4ст, ГП - 4,1.

Рабочие жидкости:

Масло - ЗИК 10В40ВХВИ, масляного радиатора нет.
ОЖ - Тосол А-40, г.Дзержинск.

Рабочяя температура двигателя - 100 градусов.
Давление масла на ХХ - 1АТМ.

Какой термостат стоит?

Шустрик пишет:

Какой термостат стоит?

Кажется 82-87. Плюс датчик вентилятора в верхнем патрубке на 95-99 градусов.

dmitry Непон, а какого года машина что стоит 24Д? На фотке проглядывается 2410.

Slayer пишет:

Непон, а какого года машина что стоит 24Д? На фотке проглядывается 2410.

Чистая 24-ка 82-го года. Правда на двигателе выбит 87-й год, ето скорее всего из тех, что в з/ч шли. У него ещё втулок распредвала нет, как у 402-го, и на коленвале по набивке дополнительный бурт работает, я такого больше нигде не видел. В остальном - обычный 24Д.

А фото - старое, пока ещё пластиковая решётка стояла, но можно заметить клыки на бамперах и кнопочные дверные ручки. На данный момент решётка родная - хромовая.

dmitry Просто ручек не видно, но если вдаватся в подробности то это не чистая 24-ка, а так скажем 24-ка последних лет выпуска, потому что она отличается от чистой 24-ки.

Slayer пишет:

а так скажем 24-ка последних лет выпуска, потому что она отличается от чистой 24-ки.

Нет, это чистая 24-ка третьего выпуска - т.е. с 82-го года по окончание выпуска.

1-й выпуск он вообще крайне оригинален, 2-й - такой-же как 3-й, только место под задний номерной знак у з-го выпуска под номера нового образца(т.е. современные), введённые в 82-м году.

В принципе, уровень различий между выпусками примерно такой-же, как у 21-х Волг..

dmitry Ну можно и так назвать)) У меня тогда первого поколения)))

Slayer пишет:

У меня тогда первого поколения)))

А почему тогда хромовых клыков сбоку номера не видно?