Клуб владельцев ГАЗ 24

Собственно интересует этот двигатель: ТТХ, внешний вид, какие подводные камни можно встретить.
У кого что есть, пишем не стесняемся.

Форкамерный 4022.10? Тебя интересует какой вариант? Когда только блок 4022, а ГБЦ обычная или когда кроме блока 4022 еще и ГБЦ форкамерная 4022?
Если первый варинт то это как у меня, но это вроде все знают. Это лучшее из всей линейки 21/24/402 моторов. Шел в основном на экспорт.
ГБЦ обычная под 93й, карб 126, все надежно и просто. Главное крепкий и жесткий блок ( как и у 21 крепление не только по нижнему но и по верхнему бурту, плита а не корыто, отличие от 21 и 24 что гильзы уплотняются резиновыми кольцами круглого сечения, а не медными плоскими кольцами) как результат больший ресурс и выносливость мотора. По динамике как обычный 402й, но многие отмечвют то что ездит он лучше и быстрее, я тоже это замечал. Но главное не боится нагрузки.
Про 2й варинт - много редких частей, их сложно найти и цена немалая. Оно и понятно таких моторов сделали мало.
Редкости блок клапанов, доп.форкам клапана, маслосьемные на них, коромысла с ушком под доп.клапан, карб 156 и т.д.
Капризность некоторых узлов, необходимость их обслуживания для надежности. Но главное умеющих обслуживать мотор с форкамерно-факельным зажиганием очень мало, такие специалисты есть только на ГАЗе, ЗМЗ и в спец гаражах, но и те в большинстве своем уже увоились и их сложно найти.
В остальном мотор классный, машина в разгоне быстрее 2410 на 3 секунды ( всего 15-16 секунд), хотя всего на 5л.с. мощнее. Обороты на 300об/мин больше развивает. Жрет меньше.
Поддон алюминевый в обоих варинтах.

Дык по двигателю интересно все, у кого что есть и кто что знает. Вроде ещё как на форуме не было такой темы
Например как форкам отличить внешне, не залезая глубоко внутрь? Может у кого есть фотки?

Фотки у Пряника в анкете есть вроде.

Форкам ГБЦ имеет свою клапанную алюминевую крышку.

вот почти все о моторе http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=13
от себя добавлю - ничего там нету такого... после сборки мотора проехал 67тык и один раз поменял прокладку гбц(хотя можно было и протянуть, не прогорела а всего лишь ослабла затяжка), один раз поменял карб(поставил обратно после чистки)... неприхотлив и надежен как все 402 семейство. Хотя некоторые знания по регулировке требуются... и тонкие моменты все-таки есть, если хочешь чтоб ехал лучше чем просто 402...

Собираемся смотреть перед покупкой 3102 1993 года. Пробег заявляет продавец 70тыс. Но по мотору ничего толкового по телефону сказать не может. В смысле , говорит , что карбюраторный 402 . Но 402 это или 4022 не знает .
Скажите в чем визуальные отличия : а) блок 4022 + ГБЦ 402 , б) блок и ГБЦ 4022 от чистого 402 ? Как при наружном осмотре я узнаю какой именно двигатель установлен ?
И стоит -ли брать машину у которой блок и ГБЦ 4022 ? Учитывая дефицитность запчастей . Или можно в последующем поставить на блок голову от 402 ?

У форкамерной гбц крышка алюминевая, просто 402- стальная.
Маркировку см на блоке. Блок 402.2 предпочтительнее, жестче. Форкам получше простого 402. Просто 402 надо долго и муторно запиливать напильником прежде чем он достигнет 402.2
Да, поставить на 402.2 гбц от 402 без проблем.
Навесуха на форкам переодически всплывает. Часто все в сборе и дешево, ибо народ не знает что это. Если торопитьься- то нарываешься на дорогих барыг.

Frol писал(а):...
Навесуха на форкам переодически всплывает. Часто все в сборе и дешево, ибо народ не знает что это. Если торопитьься- то нарываешься на дорогих барыг.

Ясно , спасибо . А на форкамерном навесное все свое ? Трамблер , помпа ,генератор , бензонасос можно поставить от 2410 ?

Свой трамблер, но это решаемо в принципе. Остальное кроме головы и прикрученного к ней такое же. На форкам поршневая редко попадается. Точнее гильзы. Блок может иметь маркировку 402, но оказаться форкамерным с обычной 402 головой, особенно на машинах начала 90х. Внешние отличия блока 402 от 4022 есть, но незначительные. Как-то стояли два рядом, а сфоткать забыл.

lexx писал(а):Блок может иметь маркировку 402, но оказаться форкамерным с обычной 402 головой,
Внешние отличия блока 402 от 4022 есть, но незначительные.

Всё очень просто - форкамерный блок имеет под коллекторами почти плоскую толстую стенку, только с вертикальными рёбрами, а обычный - тонкую "рифлёную" стенку.

Он что с верхней фиксацией гильз?

да, как Зил.

Суворов писал(а):как Зил.

Как ЗМЗ-21/УАЗ.

не, у 21 и уаз- осевое уплотнение резиновым кольцом внизу. а тут радиальное уплотнение двумя кольцами.

Суворов писал(а):а тут радиальное уплотнение двумя кольцами.

ДАА??? А за что тогда отвечает вот такая деталь - 4022.1002024?


Вообще-то, у 4022 нижнее уплотнение тоже двумя резиновыми кольцами.

У 402.2 два резиновых колечка. Нижняя посадка гильзы с натягом, верхнюю проверить не удалось. Но снимается гильза в верхнем пояске с задирами.
Гильза. 2 пояска на юбке


Посадочное


Последняя гильза сопротивлялась до конца


Долгая эксплуатация на воде

DMAD писал(а):ДАА??? А за что тогда отвечает вот такая деталь - 4022.1002024?

все верно, 2 штуки на гильзу. радиальное уплотнение http://www.konsulavto.ru/acat/model74/g ... tml#p80412
гильзу снизу ничего не ограничивает от осевого перемещения при тепловом расширении. По фото, что привел Frol видно, что гильза не имеет бортиков внизу.

Жалко ,что в Украине.
Хотелка - 5600грн. Сколько это в деревянных?
http://www.autorestavration.com/4room/v ... 8122#p8122

Фото
http://io.ua/22324031

Tixomir писал(а): Хотелка - 5600грн. Сколько это в деревянных?

http://io.ua/22324031

Умнож 5600 примерно на 4.1

22960 получилось.

Народ, кто знает, 417-е гильзы (они же, видимо, 21-е) на 4022 встают?

Mortis писал(а):Народ, кто знает, 417-е гильзы (они же, видимо, 21-е) на 4022 встают?

Начал блок 4022 ковырять?

Нет, только примериваюсь :). Хочу короткие поршни поставить, но они идут только вместе с гильзами комплектом.

Как вариант подогнать чисто гильзы кому-нибудь, а поршни себе оставить. Что за поршневая такая? Может у нас что есть такое по частям.

мишаня
Поршневая 417 нового образца, под 421-й шатун. Движку на верхах полегче.

Mortis писал(а):Народ, кто знает, 417-е гильзы (они же, видимо, 21-е) на 4022 встают?

верхняя посадка подходит, а нижняя другая.
гильза 21, 4022.10, 402