Клуб владельцев ГАЗ 24

C 5.4 почти у всех

вот почитай

Доработанный датчик меряет температуру воздуха, а не температуру ресивера, в отличие от универсального штатного, рассчитанного на работу также в среде ОЖ, и обладает низкой инерционностью. Его использование позволяет избавится от ГСГД.
МИКАС получает на вход более реальную температуру воздуха, которая меняется быстрее, т.к гораздо меньше инерционность датчика. Следствие - более точная дозировка впрыска топлива.
Особенно важно при пуске горячего двигла. Суть ГСГД в том что на вход МИКАСа с ДТВ поступает высокий сигнал т.к. ДТВ в этот момент имеет температуру горячего ресивера. МИКАС резонно решает что он где-то в центре Сахары и, соответственно, зажимеет топливоподачу: и двигатель глохнет. Доработанный датчик практически СРАЗУ выдает реальную температуру воздуха и ГСГД не возникает.

Эксплуатируется мною более 3 лет.

Инструменты: Надфиль, пассатижи

1. Надфилем делаем кольцевой пропил до компаунда на цилиндрической части датчика, сразу за резьбовой частью...

2. Надфилем делаем пропил до компаунда по образующей отделенного в п.1 латунного цилиндра...

3. пассатижами удаляем латунный чехол...

4. удаляем надфилем и пассатижами обнажившийся компаунд, открывая собственно чехол чувствительного элемента датчика температуры, выполненный в виде стаканчика из тонкой наржавейки...

5. устанавливаем доработанный датчик в ресивер.


Прошивку поисчю

датчик так дорабатывать несоветую, советую блок перешить.

интересно...а в новых версиях как с этой проблемой справились?
и как объяснить то что вот работает нормально и вдруг резко глохнет?

Блин ну этоже комп что ему напишеш то он и будет делать!

в прошивке динамик и динамик 2 под микас 5.4 этих багов НЕТ

И незабывай!!! 5.4 ПЕРВЫЙ масовый и СВОЙ блок управления инжектором на просторах бывшего СССР Ровно как и 406 ПЕРВЫЙ 16ти клапанник и инжектор!

Сделай поблажку он итак толково сделан, но с калибровками провтыкали, у когото эти глюки ярче у когото нет.

тогда жду прошивочку, а если кто в Москве это может сделать и тут объявится будет вообще супер.

Записать файлик ты уж точно найдёш где! найди электронщика, тут чиповщик ненужен!

а можно процесс перепрошивки на пальцах объяснить ?
и еще я помню на сайт какой-то натыкался там этих прошивок лежало много, доступных для скачки.

Юр, думаю тебе есть смысл перейтим на микас 7.1+пленочный датчик. Настраивать/перепрошивать микас 5.4 - дело не благодарное, тк он устарел морально, да и мало кто с ним сейчас работает (все используют микас 7.1)
а сайт чиптюнер.ру

я смотрю у тебя есть такой, отдашь в рассрочку до след месяца?
и вроде ведь нитка более дорогой в производстве датчик ? почему все советуют плёнку ? и если у меня проводка под обычный разъем можно ведь переходник подключить ?

Нитка типа точнее но ненастолько, Плёнка зато стабильней.

Вобще переход на 7.1 оправдан, но на 31-й выше они какраз на плёнку

СОАТЭ НЕБЕИ!

чего это такое

Это типа аналог микаса но Г редкое

TANKER писал(а):чего это такое

Микасы бывают калужские (АВТЭЛ) и старооскольские (СОАТЭ). Последние клепают по упрощенной схемотехнике - получается дешевле, почему, собсно, ГАЗ их и закупает на конвейер последние несколько лет. Но при этом они кривее. Смотри на наклейку, там написано где произведен конкретный экземпляр. В магазинах их, по-моему, не различают.

ладно тогда еще вопрос, главные разъемы тек которые в комп вставляются старые новые одинаковые ведь ?

На 5.4 и 7.1 одинаковые только подключение нитки и плёнки чучуть отличаеться.

ладно уговорил микас 7.1 АВТЭЛ у коли- новатора беру, датчик под пленку обменяю в понедельник, и переходной жгут для него куплю

Микас должен быть под плёнку! ибо 7.1 были и под нитку.

ну так у него и то и другое есть

Могу перепрошить блок, а в чём проблема, прошивку другую закатать?

не знаю... хочется и 7.1 попробовать для сравнения, говорят ведь, что машину с ним не узнать.
а услугами бы воспользовался по прошивке попозже, что почем, где делаешь, какие прошивки порекомендуешь ?

у меня Микас 5.4 и нитиевый ДМРВ. Если кому интересно, могу подсказать, где делать чип-тюнинг, т.е. перепрошивку ЭБУ. Я делал себе здесь, и мне понравился результат!
Стоит недёшево-3000р+регулировка времени накопления заряда в модуле зажигания "Bosh"-500р., но считаю, результат того стоит.
(до этого у меня стояла прошивка "Динамика") А здесь мне установили прошивку "Элкар-Мод"
Там есть даже мой отзыв №14!)))))
Короче - рекомендую!
http://www.chipmaster.ru/action/otsyv/p ... rev/1.html

5.4 - говно, прошлый век и ничто его не спасет, а 3000 за прошивку это - жопа. Только 5.4 с его древностью за такие бабки шить. Нитка тоже говно, всё что не BOSCH, а он стоит 8000 за датчик, ну нах.

К 7.1 прекрасный датчик SIEMENS пленка 2400р, а стоит прошить 7.1 1500р с гарантией, вообщем все его преимущества описывать бессмысленно.

говорю лишь то, что сам испытал. 5.4 - в ведро!

хз на обеих стоит пленка арзамас ничо не глючит)))))

так и не нашел для себя ответ, что приимущественнее на Микас 7.1 плёнка или нитка? у меня на 02 нитка стоит, смысл есть менятся на плёнку???

пленка говорят надежна и неприхотлива, гораздо меньше по габаритам, кроме того сименс стоит 2400 всего и собирают его хоть и у нас зато из немецких комплектующих, а нитка наша вся, их, вроде, две фирмы выпускает всего - арзамас и еще кто-то, но качество просто ужасное, хотя по идее она точнее пленки должны быть, у меня новый был уже не рабочий арзамасовский, а бош-нитка стоит 9000 уже наверное и хрен где найдешь.

да и не забудь, что мозги тоже разные, есть под нитку, есть под пленку.

ну логично наверное что если у меня нитка стоит то и мозги под нитку???
а так наверное дождусь когда датчик сдохнет и перейду на плёнку

TANKER, опять типа танкосрач выходит.
У одного пушка длиннее, у другого броня толще
Толерантнее надо, мягче. Ведь не в думе...

У нитевого чувствительность лучше. Вообще, этот датчик - штука довольно простая, я так мыслю, что можно взять с любого похожего движка и перепаять разъем.

7.1 & M7Sport rulez!

45-45 писал(а):TANKER, опять типа танкосрач выходит.
У одного пушка длиннее, у другого броня толще
Толерантнее надо, мягче. Ведь не в думе...

дядя сережа, при всем уважении... какой срач? и при чем тут я вообще.
суть моих претензий к 5.4 и нитке арзамас четко просматривается по всей теме, в октябре перешел на 7.1 и сименс, бед никаких знать не знаю теперь, в то время как, поставив мотор в феврале проблемы начались сразу же и продолжали доканывать до замены на 7.1.
если у вас 5.4 работает, то и слава богу, свой прошивать я не собирался за 3000, по мне так лучше доплатить еще 2000 и забыть, что с КМСУД какие-то глюки возможны.
а то что сименс надежнее арзамаса тут и спорить бессмысленно. факт.

Если кому надо привезти какого-нибудь говна из Арзамаса, пишите в личку. Бываю ТАМ (в Арзамасе) достаточно часто
Насчет Сименса и всяких Бошей из Германии - уж извиняйте, в ту сторону не ездим