С какого года шаровые начали ставить?

[MIHAIL]

доброго времени суток. А знает ктонибудь с какого года шаровые начали ставить. Ато на 105-х понятно все шаровые,а на 3110,3102 с какого года?

[Merlin]

вроде 2003

[TANKER]

да и кстати когда менять по мануалу нужно их ?

[Mortis]

Не помню вообще такого в мануале. Как умрут - так и меняй.

[TANKER]

в признаки какие ?

[Волгарь из Тосно]

Начали ставить с конца 2002 года, но не системно, а в тестовом режиме, с середины 2003 года все 3110 были с шаравами опорами

[Merlin]

Менять их особо и ненадо, если услышиш стук, то можно будет и проверить...

а так тыс по 150 они ходят, иногда больше у меня у знакомого уже 300 тык на родных шаровых

[TANKER]

знач не скоро туда мне лезть)

[Плотник]

в ЗР такой вопрос задавали каму то из ГАЗа,ответили что 100 тысяч.

[iguana01]

В случае замены срок службы будет зависить от качества запчастей, а это уже лотерея
Для сравнения: шаровые на ТАЗ выпускаются такого качества, что выйти из строя могут за неделю, немецкие служат долго. Такая же ситуация сейчас с запчастями на Волгу.

[Плотник]

там запас приличный по прочности, исходя из того, что всё скопировано с Чайки и осовременено и усиленно Соболем.

[novator55]

...по моим данным, - ноябрь 2002г.
По поводу прочности могу сказать, что слабее шкворей и на голову менее дуракоустойчивые (на убитых шкворях надо постараться колесо оторвать, на шарах элементарно).

[Волгарь из Тосно]

По поводу того что они хуже шкворней полностью согласен, а вот по поводу отрыва колеса ты погорячился, это как надо извратиться и по каким бордюрам что-бы до такого довести?

[novator55]

кто у меня часто бывает - уже заметили, что если лежит 105ая, то с оторваным колесом обычно
ps на подмосковных дорогах, наемные водилы на персоналках вырывает шары с полоборота. а вот на шкворях такого не видел. Точнее видел ток одну волгу с лопнувшим шкворнем, но машина осталась на *ползку*

[Пряник]

это как надо извратиться и по каким бордюрам что-бы до такого довести?

без коментариев

[Пряник]

и шарики на кроссе

[Латыш]

Проблема таже что и у классики.

[Пряник]

не-а у классики шаровая опора на разрыв работает, а тут на сжатие

[Dementor]

Пряник, откуда такой хороший рисунок взял?

[Пряник]

просто загуглил картинки по словам " шаровая подвеска на волге " вроде в ЗР этот рисунок висит в статье про 31105 , точно не помню

[газовод]

с 2003 точно, потому что у меня 2003, а у соседей 2002 и они на шкворнях

[dr.Di]

Моя 3110 выпущена в декабре 2002 года, двигатель 4021.10, комплектация 411. Подвеска шкворневая.

[Dmitry_989]

У меня 3110 с 402.10 2003 г. - подвеска шкворневая. Однако идет так мягко и так уверенно, что ничего другого не хочется.

[Stormbre@ker™]

Вчера смотрел донора-3110 1999 года,
сильно битый в зад, за 35,000 рублей,
Взглянул на перед подвеску-там шаровые, рычаги!
Спрашиваю-менял сам?
Он говорит ничего не делал (по профессии геофизик,
после общения оставил ощущение что в тачках полный лантух)
В птс-один хозяин.
Где правда? Шаровые же пошли с 2003 года

Нагло врет про переднюю подвеску? умело прикидывается дураком???

[ed101utf8]

не-а у классики шаровая опора на разрыв работает, а тут на сжатие

Интересно, а где здесь шарики на картинке.

[Stormbre@ker™]

ed101utf8 На рисунке шаровые отмечены кругом.
шаровые от шкворней не можешь отличить?

[novator55]

в 1999 шаров точно быть не могло, менял значит в сервисе (могли предложить вместо переборки шкворей)

[Stormbre@ker™]

Упирается, спорит, что машина с завода, сервиса не нюхала...
Вчера после работы снова встречались, залез под низ-ушатанная вся подвеска, рычаги погнуты.
на этой десятке вообще живого места нет.
движка с пробитым блоком лежит рядом, сбоку, без головки, зеркало цилиндров ржавое...
короче как я понял не стоит эта шаровая столько денег, а с самой машины ловить уж нечего.

[vovka_ximik]

не стоит

ключевая фраза

[Суворов]

Проблема таже что и у классики.

скорее это Нивская подвеска. как первый раз увидел снятую в подвале чуть не спутал если бы не кованная балка...