Клуб владельцев ГАЗ 24

В общем нагрузил я свою Волгу 200кг в багажник и увидел, что просела она просто не по детски. Рессоры мертвы, ну затягивать не стал, авито в помощь, нашел деда, который продал мне любезно за 2000 рублей 2 новых рессорины. НО дома при подробном изучении я обнаружил, что они немного разные. Главно отличие, это длина. При наложении друг на друга, видим разбег на 3 см где то, вроде бы не критично, но вот 2 отличие и главное, на одной рессорине 3,4,5 листы как бы более тонкие, а на второй они жирные. Я подумываю, что одна Волговская, а вторая от РАФика (жду ваши предположения в коментарии) Но самое главное коренной лист и 2 одинаковые по толщине и на 1 и на 2 рессоре, стоят пластиковые подкладки по краям и там и там. Вот я что подумал, если я возьму коренной и 2 лист с этих рессор, а остальные листы поставлю со своих старых, получится нормально или нет? просто длина то у коренного листа тоже немного разные . Тоже жду ваши предположения в коментарии. По ширине одинаковы, обе новые, бу я бы сразу отличил, а вот такая херня с длиной. Как бы я не против взять чисто 2 листа новых, а остальное свое бу поставить, мне тоннами не возить, но просто боюсь, что машина встанет на перекос, или эти 3 сантиметра разницы роли не сыграют?

Предположу что разница в длине просто кажется ибо они имеют разный изгиб.

Ну это да, у меня вопрос то и в следующем, если я использую коренные листы от этих рессоры, перекос моста на будет?

Насчёт как бы разной длины - согласен с Dimk44. Насчёт "как бы более тонкие, а на второй они жирные" - а померить нельзя? А если действительно есть разница - разобрать всё, собрать из имеющихся лучших листов две одинаковые рессоры и поставить на машину. При неудовлетворительном результате перетасовать листы так, чтобы не было перекоса машинки на какую-либо сторону. Я у себя так делал, результатом доволен.

перебери и добавь шестой лист, будет ок.