Клуб владельцев ГАЗ 24

Всем привет! Вопрос по дискам...есть такой вариант на авито: https://www.avito.ru/kungur/zapchasti_i ... _541786961
Насколько я понимаю, от Опель Омега....утверждает, что стояли на Волге. Но блин на Опеле 110 мм как вроде, а у меня 108-я разболтовка. Что вообще светит, стоит ли заморочиться, или все очень криво будет? Или каким-то чудом подходит все там?

RenReni4 писал(а):утверждает, что стояли на Волге

Охотно верю. На таз с 4х98 тоже диски 4х100 напяливают.

Но делать так не надо.

А откуда инфа, что с Опеля и что 110? В объяве ничего об этом не написано. ATS могли где угодно стоять.

Sebastian ну, я вообще не видел на опеле 108-х разболтовок...

-- Пт апр 17, 2015 1:49 am --

Sebastian ну а диск этот по дизайну то точно от опеля. Да и эмблема на колпачке как бэ намекает

А, ну колпачки я и не заметил %)

Щас посмотрел - вроде у всех опелей пятиболтовые ступицы на 110.

Допустим. У Волги ЦО 58,1 мм, у Опеля - 65,1. Теоретически, можешь попробовать с металлическим (!) центровочным кольцом прикрутить. Оно конечно прикрутится, даже теоретически ровно, только надо шпильки, а не болты и при затягивании их как бы разопрёт в стороны. Что, как ты понимаешь, нехорошо.

Короче, это всё кроилово.

Sebastian вот тоже была мысль отцентровать посредством ЦО..ну то есть с помощью металлического кольца. Тогда, по идее, и конусы на болтах не нужны..теоретически, рассверлить, чтоб компенсировать этот миллиметр несостыковки по радиусу, и любыми себе болтами прижимай) Шутка конечно, но мне кажется, более менее культурно прикрутить можно. Да дизайн меня зацепил просто, вот и думаю...

-- Пт апр 17, 2015 2:39 am --

И вот кстати, еще информация к размышлению - не раз встречался с т.н. "универсальными" дисками, у которых отверстия под болты как бы продолговатые, типа овальные. Не знаю, насколько этот вариант колес "заводской", но он существует.

RenReni4 писал(а):И вот кстати, еще информация к размышлению - не раз встречался с т.н. "универсальными" дисками, у которых отверстия под болты как бы продолговатые, типа овальные. Не знаю, насколько этот вариант колес "заводской", но он существует.

Такое бывает, но встречается очень редко.

RenReni4 писал(а):теоретически, рассверлить, чтоб компенсировать этот миллиметр несостыковки по радиусу

Не взлетит. На шпильки натяется и без рассверливания, а с конусом что будешь делать? Его-то не пересверлишь. А когда гайку затянешь с положенным моментом, она, зайдя по конусу, отогнёт свободный конец шпильки на нужный радиус. Шпильке деваться некуда - отогнётся. Или упрётся в стенку отверстия и гайка будет прилегать не всей поверхностью конуса.
И так и так стрёмно как-то выходит.

Sebastian а если прижать обычным болтом, без конуса? При условии центровки по ЦО?

По уму - надо растачивать отверстия с сохранением конуса

RenReni4 писал(а):а если прижать обычным болтом, без конуса?

Открутиццо! Конус не только для центровки, но и против самооткручивания.

436 короче, в общем, отговорили вы все меня от этих колес. Жаль, жаль, дизайн у них что надо

RenReni4, единственный вменяемый выход - переходные проставки. Но это плюс 16-20 мм на сторону.

Sebastian отдашь за них больше чем за колеса)

RenReni4, ну никто не говорил, что это будет бесплатно :)

Можно ступицу пересверлить на 5х100. Там же между родных резьбовых отверстий еще есть мясо, заодно можно 5х114 нарезать, а если к ступице приварить пять выносных ушек, то 5х139 напялится.