Клуб владельцев ГАЗ 24

После замены шкворней, игольчатых, резьбовых втулок, резинок, выяснилось, что одна сторона не промазывается ни вверху, ни внизу. Думаю, причина либо в советских игольчатых ( они были в консервирующей смазке, её не смыли) или отверстия не совпали. Или и то , и то... Собирал не я , поэтому могу только догадываться, но подшипники точно не промывали. На второй стороне проставили современные подшипники, они чистые, эта сторона промазывается. Так вот, не мазанная сторона начала скрипеть. Есть ли какие-либо методы восстановить смазываемость без снятия нижних рычагов и разбора вего и вся? Например, развинтить верхние и нижние рычаги со стороны резьбовых втулок, вывернуть их, смазать консистентной синтетикой, ввернуть обратно, заодно прокрутить резьбовую, чтобы отверстия совпали? Возможно ли это или надо нижние полностью снимать? И как промыть игольчатые? Может, крышки снять, залить туда ВД-шку, чтобы растворило там старую смазку?? Или как-то ещё можно?

Ну для начала скрути масленки и посмотри совпадает отверстие или нет.
Если дело в древней закоксованной смазке- шприцуй керосином, чтоб ее размыть, а потом уже трансмиссионкой
А вообще руки оторвать тем, кто ставит подшипники не проверив их

Про маслёнки думал, да. Керосином попробую. Думаю, если всё же придётся раскручивать и разбирать резьбовые, пружину надо будет снимать? Чет сообразить не могу.)

magirus писал(а):Про маслёнки думал, да. Керосином попробую. Думаю, если всё же придётся раскручивать и разбирать резьбовые, пружину надо будет снимать? Чет сообразить не могу.)

Надо
Сейчас перечитал повнимательнее, резьбовая верхняя тоже не шприцуется? Если что, провернуть ее невожможно, только выбивать и забивать по новой

Icecoldkilla, я не снимая пружину менял резьбовые, шкворня.
Частями снимаешь - пружину можно не снимать.
Только под чашку пружины подпорку нуно ставить.

Верхние тоже не мажутся. А почему нельзя верхнюю провернуть? Имеется в виду внешняя часть резьбовой. Там же есть грани под ключ. Она там как-то по-другому сидит, чем нижняя? Если пружину можно не снимать, то гуд!

magirus писал(а):А почему нельзя верхнюю провернуть? Имеется в виду внешняя часть резьбовой. Там же есть грани под ключ. Она там как-то по-другому сидит, чем нижняя?

Сидят они одинаково, и они запрессовываются(или забиваются)... На кой там грани под ключ для меня загадка
В принципе если отверстие не совпадает, верхнюю можно тупо просверлить через отверстие масленки

Только под чашку пружины подпорку нуно ставить.

Логично в принципе, что то не подумал даже об этом

Снимал всё без снятия пружин. Достаточно снять верхние отбойники. Внизу ослабить 2 болта, крепящие нижний рычаг к чашке ( при необходимости). Тормоза тоже снимал. При установке, сначала цеплять нижнюю часть оси, потом верхнюю, потом верхний отбойник, и стягивать. А всё это "лечение" некачественного ремонта свелось к замене шкворней и перепрессовке игольчатых подшипников.