Клуб владельцев ГАЗ 24

Помню, какое-то время назад на форуме всплывали мысли по сабжу, но как всегда закончилось на этапе обсуждения.

А вот случайно наткнулся, люди поставили сабж, правда не на волгу но какая разница. Ниже будет ссылка, пишут по-буржуйски но с картинками.
http://www.toymods.org.au/forums/engine ... ost1539150

Вкратце о чем передача
Бывает ГУР с электронасосом, ЭУР с мотором в колонке и ЭУР с мотором в рейке.
Электронасос с контроллером можно взять от тоёты MR-S, подключить насос к волговскому редуктору гуру и радоваться. В плюсе - управляя насосом, можно регулировать нагрузку на ДВС и усилие при рулении.

Колонку с электромотором и контроллером можно вытащить из тоета-ярис/эхо 2006 года и скрестить с родной. Для упрощения скрещивания электрики донор должен быть без абс. На картинках показано как чел скрещивал деталюхи. В плюсе метода - в волге можно поиметь регулировку колонки, нормальный руль и подрулевые переключатели, помимо переменного усилия на руле. Думаю что где-то в районе карданчика колонка от яриса и от волги элементарно скрещиваются сваркой или зачеканиванием нового карданчика.

На Уазбуке есть тема, как чел себе на Буханку поставил, ЭУР на колонке, всё подробно расписано, вплоть до подсоединения проводки. Я оттуда и почерпнул идею (и не похоронил её, надеюсь, только отложил) *** Поправка: на Драйве увидел, насчёт Уазбуки не помню.

именно, причем ставили уже очень много раз - http://www.drive2.ru/users/qwer9999/blo ... 152246604/ (первая попавшаяся ссыль)

Электронасос давно хочу, но как сделать за вменяемые (для меня) деньги пока не придумал.

Mortis например электронасос на разборе и контроллер к нему....который думаю в пределе можно свести к тумблеру вкл выкл

на ситроене стоит ЭГУР,сам насос с бачком стоит в районе 5000 рублей.

О! На ГАЗ теперь есть серийный электроусилитель!!!
http://www.drive2.ru/cars/gaz/gazel/gaz ... l/2961607/

вот думаю, как бы ни стал он сам подруливать типа как на калинах...с казелью шутки плохи......