Клуб владельцев ГАЗ 24

Меня заитересовали фото этой волги.
http://cs323422.userapi.com/v323422701/ ... IZlzKc.jpg
Что за колпаки на ней стоят? Это хром или отполированная нержавейка? Кто-нибудь видел такие хром колпаки? Кто-нибудь полировал нержавейку до такого блеска? Стоит ли игра свеч или они быстро потускнеют и это оправдано только для выставочной машины?

Конечно нержавейка. На ней еще тримринги стоят. На колпаках в центе выбито ГАЗ, со слов хозяина, колпак заводской, а вот выбивал ему мастер. Надо Юрыча спросить, он вроде больше про эту машину знает.
Отполировать нержавейку вполне реально. Шерсятной драп или войлок, паста ГОИ, и вперед. Будет не хуже чем хром. У него еще кстати окантовка желобков тоже отполировага.

Z.A. писал(а):Конечно нержавейка. На ней еще тримринги стоят. На колпаках в центе выбито ГАЗ, со слов хозяина, колпак заводской, а вот выбивал ему мастер. Надо Юрыча спросить, он вроде больше про эту машину знает.
Отполировать нержавейку вполне реально. Шерсятной драп или войлок, паста ГОИ, и вперед. Будет не хуже чем хром. У него еще кстати окантовка желобков тоже отполировага.

А после полировки пастой, чем-нибудь покрывать надо? Долго будет такой эфект держаться? Такой вариант с колёсами по моему мнению, самый лучший из того, что можно со стоковыми дисками сделать

В гараже лежат три хромированных колпака. Один улетел, потерял
Хром держится крепко.
Поменял свои на эти когда битую переходку-такси, 24М, дербанил.
На авто.ру в ретро говорят это самопал. С завода таких не было.
Историю не знаю, поэтому промолчу.

Хромированный (справа) блестит больше

Официально - хромколпаки были только на 15" диски 21. На 14" 24 - с завода только нержав. То, что 14" блюдца в хроме - это какойто позднесовковый кооп.
Про привернутые катафоты от велика - вообще молчу.

Так информация для справки.
Никаких намёков и ударов пятой в грудь
Просто тема интересная

Weld писал(а):А после полировки пастой, чем-нибудь покрывать надо? Долго будет такой эфект держаться?

Да ничем покрывать не нужно. У меня все лето стояли трим ринги из полированной нежавейки, и ничего, к осени даже не потускнели. Только у нержавейки оттенок немного другой, чуть темнее она, чем хром.
Тут центральный колпачек - хром, тримринги - нержавейка.

45-45, а с чего ты уверен, что это хром?

Нержавейка полируется весьма неплохо.
На фото слева колпак отполированный сначала наждачкой 400->600->800->1400, затем войлочным кругом с полировальной пастой DoctorWax для металлов, справа колпак просто отмытый.

Z.A., как определил?
Очень просто. Под слоем хрома слой меди есть.
За столько лет кое что и поцарапалось.
А нержавка и в африке нержавка
На химический анализ конечно колпаки не относил