Клуб владельцев ГАЗ 24

Вот такой вопрос так же имеется у меня дикий износ правого колеса,если посмотреть с переди явно виден его наклон,точно знаю что нужно заменть резбовые втулки справа не ужели это они так влияют на износ покрышки?

Проверить резьбовые, рулевые пальцы, резинки, и бегом на развал-схождения.

Резьбовые надо монеть а остальное норм,на сход развал ехать не буду мозги там клепают хорошо то это не то другое при том что в разных местах говорят разные вещи надо поменять и от Волг они открещиваються......Так что наверно по старинке на глаз надо

valioot писал(а):Резьбовые надо монеть а остальное норм,на сход развал ехать не буду мозги там клепают хорошо то это не то другое при том что в разных местах говорят разные вещи надо поменять и от Волг они открещиваються......Так что наверно по старинке на глаз надо

ну и будеш менять резину

Раньше старики выставляли колёса ровно самостоятельно,у меня отец когда работал в начале девяностых на Рафе в Скорой помощи сам делал сход развали не скажу я чтоб он потом жаловался на жор резины

По моему личному опыту больше всего влияет на развал (наклон колеса) состояние резиновых втулок рычагов и шкворней. Втулка с виду может выглядеть целой, но смещение оси на 1-2 мм на глаз можно и не заметить.

Ага понял спасибо

у меня тоже правая тянет , поехал к знакомым на развал (компьютерный) сказали все в порядке с ходовой и развалом, оказалось резина кривая сказали ездий пока не сотрется резина vulkаn stаrt k- чего то там вот такая ерунда

Самому сход, развал и кастер ? Обратно в 19 век?
Выставлял ниточками и грузиками. бррр... нудно и долго это.
Заехать на сход/развал проще, быстрее и надёжней.
Чай не одно место в городе
-----------
Но вначале заменить изношенные детали. Иначе хорошего результата не будет.

Да резьбовые втулки заменил,резинки рычагов надо ещё поменять и тагда мне буит счастье...........

45-45 писал(а):Заехать на сход/развал проще, быстрее и надёжней.
Чай не одно место в городе

Ага. Не одно обычно .
Токо бывает , что Волгу не делает ни одно из них .
В 2009м все сход/развальные мастерские объехал...*** , никто Волгу не делает. ТАЗы да, инки - не вопрос, а Волгу - нихт ферштейн .
Пока не посоветовали адрес дедушки (с отвесами и линейкой кстати ). После посещения дедушки нашлась точка сход/развал (они некоторое время не работали , в связи с переездом на другое место , а раньше я у них делал сход/развал , толковые и приятные в общении парни ), ребятки проверили на зеркалах с лазером сход/развал - и сказали , что только один человек так могёт сделать , и назвали этого дедушку. Всё ок.
Вот так-то .

Высмеять прилюдно горе мастеров
Соседям рассказать про их способности.
Деньги получать любят, а чинить нет
Ничего там сложного нету. А пластины можно и свои привезти

45-45 писал(а):Высмеять прилюдно горе мастеров
Соседям рассказать про их способности.
Деньги получать любят, а чинить нет
Ничего там сложного нету. А пластины можно и свои привезти

Это о тех кто не делает Волгу ? Дык они и дальше Волгу не делают.
И им по барабану .

Основная проблема регулировки развала закисшие болты оси верхнего рычага, в основном из-за них не берутся делать Волгу, обычно либо ломаются, либо зализываются грани на гайках.
У меня корефан занимается ремонтом всех авто в частном секторе, у него импортное оборудование, тёплый гараж с ямой, делаю всегда у него, правда 24-ку еще не гонял, выставил развал на глазок, схождение по двум рейкам, 6 т\км уже намотал, ставил новую резину осенью-износа нет совсем.
Зы. Легче всего делается развал конечно на 21-ой, резьбовую крутанул и усё.

Tixomir писал(а):в основном из-за них не берутся делать Волгу

Да просто не берутся и всё . Лучше на иномарке покрутить, туману напустить , бабки значительно большЫе без вопросов отстёгиваются.

Scy.thian + Много Я когда на первой 24-ке искал где поменять пальцы на рулевой трапеции то весь город обьездил, и кстати 45-45 у нас не Питер и не Москва мастерсиек можно по пальцам одной руки пересчитать а Волг в городе с сотню и то наврятли наберётся.Вот и выходит что мастерам начхать на нас

Для развала - пользую простейший прибор (цена рублей 300) - стрелка с уровнем и шкалой , крепится гайкой колеса. А схождение - подпружиненная штанга со шкалой. Самое сложное открутить крепеж , особенно верхние болты в "восьмерках" - крепления верхнего рычага к балке. Ведь главное не то , чем меряют (это всего лишь инструмент ) , а кто это делает.

Ещё полезная пикча для 3110 шкворневой и 3102 старой.
Кулаки по геометрии одинаковы. (стойки взаимозаменяемы )
Расстояние А должно быть в пределах 0-5 мм
разница между левой и правой стороной не больше 2.5 мм


Полезно наклон шкворня (кастор) проверить когда в сторону тянет
Из FAQа: http://gazclub.ru/faq/?mess_id=1358