Клуб владельцев ГАЗ 24

Значит пока кузов на покраске решил заняться подвеской. Лежут у меня в углу 105-я. Пришел в магазин "ГАЗ Детали машин", объяснил что чайник. Необходимо все подверженные износу элементы (Сайлентблоки и прочие "резинки") поменять. В итоге мне дали 8 сайлентблоков и сообщили что более ни чего не надо. Когда взялся обнаружил что там их еще куча (рулевка, стабилизатор).

Может кто списком названий всей этой резины помочь?

Болты как я понял так запросто не стронешь. Если греть, то ни чего не поведет?

XXX
Ты на подвеску-то смотрел, может она еще поживет? А то такие штуки, как сайленты рычагов без большой необходимости лучше не трогать.

Кроме резинок там еще шарниры стоек стабилизатора, шаровые опоры, шарниры рулевой трапеции и маятниковый рычаг (этот лучше сразу поменять на шарикоподшипниковый, у обычного ресурс 10 тык).

Пардон, MG, исправлю.
Mortis спасибо, а в чего это выйдет?

1) Шаровые опоры 2шт. верхние= 640руб.
2) Шаровые опоры 2шт. нижние= 640руб.
3) Отбойник нижнего рычага 2шт.= 100руб.
4) Втулка пер. амортиз. верхняя 4шт.= 32руб.
5) Отбойник вернего рычага 2шт.= 30руб.
6) Втулка стойки стабилизатора 4шт.= 40руб.
7) Втулка штанги стабилизатора 2шт.= 40руб.
8) Сайлентблок верхнего рычага 4шт.= 1120руб.
9) Сайлентблок нижнего рычага 4шт.= 1020руб.
10) Прокладка пружины пер. подвески 2шт.= 80руб.
Примерно как- то так.

Спасибо большое! Сайлент блоки все купил за 650

XXX писал(а):Сайлент блоки все купил за 650

А качество хорошее? Замена сайлентблоков штука геморойная, лучше на них не экономить. На те на который указана цена написано Урал ПТБ и артикул.
Пставляются с завода ГАЗ.

Пока х.з. Там вроде ни че вообще не написано. они по 80 рэ за штуку.

Седня почти всю приобрел. Спасибо за помощь.
А в рулевке Чего стоит поменять в первую очередь?

XXX писал(а):А в рулевке Чего стоит поменять в первую очередь?

Все тоже- самое, что в Г-24, шарниры рулевые, они там такие- же т.е. 2 с малым пыльник и 4 с большим, ну маятник посмотри, подшипники ступичные и колодки, приобрети зарание пластины регулировочные развала, они ставятся под верхний рычаг.

Спасибо! Сегодня все это дело разобрал, на днях приобрету.

Если будет надо подскажу с ценами

А сколько рулевая трапеция в сборе? Пружины? СААЗ путевые амортизаторы?

Трапеция рул. "ГАЗ" на бесшкворневую 3300руб. в сборе с маятником, пружины пер. подвески "ГАЗ" 1180руб. за пару. Амортизаторы пер:
КЕНО гидропневмотический 2шт - 1360руб.
Гродно гидропневмотический 2шт - 2450руб.
Плаза гидропневмотический 2шт- 1760руб.
Гродно масляный 2шт - 1240руб.
Рекомендую КЕНО, а сааз (скопино) у нас давно нет, было много возврата по ним.

Благодарю. А у Вас, это где?

XXX писал(а):Пардон, MG, исправлю.

не исправил, повторное замечание.

XXX писал(а): А у Вас, это где?

В Казани, в сети магазинов "ГАЗ Детали машин"

Master General писал(а):

XXX писал(а):Пардон, MG, исправлю.

не исправил, повторное замечание.

Еще раз пардон!
Исправил.

Аааа! Казань! Сослуживец у меня там.
В общем взял сегодня шарниры все, маятник с подшипником, стойки стабилизатора, ху..ню для сжатия прудин и головку под лом на 22. Отдал около 3 т.р. Всё в ЮП.
Сайлентблоки ставить не буду. Все говорят они говно! А родные пока жаба душит брать.
Иван, а чего стоят у вас тормозные и топливные магистрали и крепление ГУРа?
И есть-ли разница в штуцерах тех? Ну... Подвеска 105-я, начинка 2410.

XXX писал(а):Сайлентблоки ставить не буду. Все говорят они говно!

XXX писал(а):а чего стоят у вас тормозные и топливные магистрали

У нас в сборе их как токовых нет, трубки там всякие по отдельности только.

XXX писал(а):крепление ГУРа

А что имено.

Ну... Кроншейн насоса ГУРа он наверное называется. В общем на что насос крепиться. Есть-ли они вообще в продаже по-отдельности?

У меня на 402 кронштейна насоса ГУР нет.

XXX
Топливные шланги не надо в ГАЗовском отделе покупать, ибо гуано. Ищи Gates (8мм внутренний диаметр, продают по метражу) есть в техкомовской сети и еще много где.

Кронштейн для насоса - очень редкая штука, я как-то случайно в Техкоме ухватил.

Понял, спасибо!