Клуб владельцев ГАЗ 24

Такой вопрос возник: В планах заменить перенюю подвеску на подвеску от 31105 с шаровыми. Подходят ли ступицы от 24 -29 на новую с шаровыми опорами? Как подогнать дисковые тормоза я разберусь, меня сейчас интересует взаимозаменяемость ступиц, очень уж не хоца колёса менять при замене передней подвески.

придется менять колеса. полюбому

Ступицы подойдут 1 в 1. Сами ступицы одинаковые, круговая выточка под шпильки/болты сделана по-другому. Засада будет с тормозами. Да, и если возникнуть идеи как разобраться с тормозами, пиши.

Ступицы на 14 что барабаны что диски и на 15 кардинально разные и невзаимозяменяемые.

Хорошо, что такое "координально разные"?
Мне важно знать какие подшипники стоят на оси ступицы 31105? На 24-ке наружный /внутренний соответственно 7205 /7206 (роликовые конические). Если на 105 такие же и расстояние между ними такое же, то поблем нет. Точнее, единственная оставшаяся проблемка -отцентровать передний тормозной суппорт относительно нового тормозного диска, который, естессно меняется -подходят следующие варианты: Нива, Сузуки Витара(Эскудо), старый Тойота Лайт Айс. Не думаю, что это будет оч сложно.

Rombus писал(а):Хорошо, что такое "координально разные"?
Мне важно знать какие подшипники стоят на оси ступицы 31105? На 24-ке наружный /внутренний соответственно 7205 /7206 (роликовые конические). Если на 105 такие же и расстояние между ними такое же, то поблем нет. Точнее, единственная оставшаяся проблемка -отцентровать передний тормозной суппорт относительно нового тормозного диска, который, естессно меняется -подходят следующие варианты: Нива, Сузуки Витара(Эскудо), старый Тойота Лайт Айс. Не думаю, что это будет оч сложно.

Какой ловкий :sm3: ,если посадочные размеры совпадают,то это не значит что всё подходит.Цапфа у этих машин сильно отличается друг от друга и если хочется поэкспериментировать то как минимум без токарных работ не обойтись