Клуб владельцев ГАЗ 24

Ребятки!!! Наконец-то после 3-х месячных поисков, я таки нашел эту кармическую подвеску :sm160: :sm160: :sm160: . Состояние как мне кажется не плохое, шкворня не закисли. Кулаки поворачиваются от руки без особого усилия. Тормозные шланги вообще в идиале. Даже колодки еще живые. Но убитые тормозные диски (очень тонкие трущиеся поверхности)
фото: http://photofile.ru/users/mazila70/135103298/

Итак, вопрос хотелосьбы задать следующие. На что еще обратить внимание? Какие тормозные диски подходят? Спросил в магазине, назвав эту подвеску, они пожали плечами и сказали что уних только на 10-ку. Насколько сложно менять шкворня и резьбовые, какие тонкости?

P.S. д.Серёжа (45-45) проконсультируете?
Я рад!

Начинай :sm3: Мой, чисти, дефектуй :sm36:

45-45 писал(а):Начинай :sm3: Мой, чисти, дефектуй :sm36:

Так какие тормозные диски ставить?

Торм. диски только родные от этой подвески! Сейчас их делает Литтех http://www.litteh.ru

alex33 писал(а):Торм. диски только родные от этой подвески! Сейчас их делает Литтех http://www.litteh.ru

Как качество? В магазинах можно найти?

не везде,и сверловка бывает кривая.Обязательно при покупке обмерий межболтовое расстояние,иначе ступицу не прикрутиш.

Насчет сверловки ты прав! Я ипался страшно! :(

Вобщем вскрытие показало: Манжетам трм.цилиндров-кирдык, диски вообще никуда не годятся.
И возник один вопросец, на торм.диски прикручена ступица со шпильками крепленя колеса, как ее снять? Болты открутил но она ни ни, как я ее не колотил, может она еще как-то крепится? Да, и не как не хочет выходить палец от поворотной тяги из рычага, может его погреть газом?

откручиваешь 5 болтов крепления ступицы к диску и е..ашиш ПО ДИСКУ!(один хрен на выброс),какой нить кувалдой.Можеш предварительно какой нить проникающей химии налить.
Кстатии Я так и не поставил 1 диск литтеховский-благо предыдущий комплект у меня проехал пару тысяч км.Поменял только 1 кривой диск и теперь всё в норме.
Переборку передка рекомендуют проводить совмесно с паяльной лампой или ещё каким нить сильногреющим инструментом(не водкой).

Манжетам трм.цилиндров-кирдык, диски вообще никуда не годятся.

Диски - вроде от какого-то пежо подходят, манжены - вроде от одного из москвичей.

от 605го пыжа диски встают на 15ю подвеску и то с доработками.Пыльники надо брать ремкомплектом от 412го Москвича,хотя по хорошему надо брать суппорта в сборе и на них ставить проставки от старых суппортов.Стопорные кольца на пыльники например,в магазинах тупо нету,солдатики колодок вещь то же редкая.

В Москве с этим проблем нет, брал все в южном порту: ремкомплекты суппортов, солдатики, торм. шланги...

Это единственное место где это есть в изобилии наверно,хотя левака там неменьше.

Плотник писал(а):хотя по хорошему надо брать суппорта в сборе и на них ставить проставки от старых суппортов.

Так и сделал, а вот с торм. дисками пока проблема.

Плотник писал(а):откручиваешь 5 болтов крепления ступицы к диску и е..ашиш ПО ДИСКУ!(один хрен на выброс),какой нить кувалдой.Можеш предварительно какой нить проникающей химии налить.

Как это на ыброс?! На выброс только т.диск, а ступица со шнильками разве не пойдет? Она-то нормальная.

бьёшь по диску потому что его на выброс.Будешь долбить ступицу-испортиш её и то же на выброс тогда.

Плотник писал(а):бьёшь по диску потому что его на выброс.Будешь долбить ступицу-испортиш её и то же на выброс тогда.

Ясьненько.