Клуб владельцев ГАЗ 24

Доброго всем времени суток!
У меня 2410 86 г.в. Сломалось рулевое. Симптомы - руль стал крутится только вправо. Влево крутится с большим усилием, щелчками и биением. Когда колеса становятся прямо руль влево вообще перестает крутится :( . Народ! Подскажите, плиз, в чем может быть проблема? Может муфта раскрутилась или червяк совсем износился, или еще что. Сразу кидаться менять рулевой механиз с колонкой не хочется.

Наверное проще и быстрее поменять редуктор на б/у с разборки. И не лишне проверить не в шкворнях-ли проблема, отсоеденив тяги от редуктора.

шкворни шприцевал в январе, вроде все ок с ними было. Подозрение вызывает врашение рулевого вала, он как-то больше стал отклоняться.

sergy разбери редуктор, навести червяка. Если там всё нормально, долей масла и радуйся что не надо покупать новый.

Клин в одну сторону совместно с отклонением рулевого вала - верный признак разрыва эластичной муфты.

Вот мне тоже так кажется...
Реально собственными силами без особого опыта поменять муфту?
Какие-нибудь засады есть?

я один раз поменял муфту в центре москвы... http://photofile.ru/users/skor31029/2618587/ и сразу понял в чем преимущества карданчика... сейчас у меня карданчик.

sergy писал(а):Вот мне тоже так кажется...
Реально собственными силами без особого опыта поменять муфту?
Какие-нибудь засады есть?

У меня так-же было муфта порвалась и держалась на одних металлических кольцах,еле доехал(заодно мышцы подкачал :sm64: )реально поменять одному но гемора много нужен помошник полюбому!А вообще эта тема уже опсуждалась(про муфту)! :)смотри тему МУФТА РУЛЕВОГО в этом списке ниже.Удачи в починке! :sm36:

Коллеги,как выглядит процедура обратной установки редуктора на место,есть какие нибудь приколы? :sm33:

С заменой муфты одному- проблем нет,Но ускорить процесс раза в 2-3 можно ,посадив за руль хотя-бы ребёнка,чтобы крутил по команде правее-левее,иначе трудно попасть в дырочки.
А вообще-конечно лучше менять на кардан.