Клуб владельцев ГАЗ 24

Скоро буду менять преднюю подвеску. Ставить буду от 3110. В продаже есть резинки, резиновые втулки под всякие рычаги, аммортизаторы и тд. и тп. что есть в передней подвеске, изготовленные из полеуретана (насколько понимаю), выглядят так-же, только желтого цвета. Стоят на прядок дороже. Как говорят продавцы служат они в несколько раз дольше из-за высокой эластичности и малому влиянию на них низких температур (зимой не дубеют), а так-же небоятся масел. Вот и интересно, что вы про это думаете. Такие ставить или родные за 3* рубля?

Меня тоже этот вопрос интересует. Слышал я про них то же самое что и ты только в продаже не видел сколько они вообще стОят? На обычную 24-ю подвеску тоже должны подойти?

Может купить одну резинку, и провести над ней ипытания , подержать в морозилке, в масле и бензине, после чего делать выводы.

Продаются комплектами. На аммортизаторы стоят 200р, для рычагов стоят около 400р если неошибаюсь. Точных цен не помню. Но что-то в этом роде. Попробую щас поискать инфу на "zr.ru" мож они тестили...

Посмотрел на сайте "Зарулём" инфу относительно данных продуктов. Никаких специальных статей нет. Но выяснилось, что из такого материала обычно делают все "резинки" в подвеску серьёзных авто...

По откликам УАЗоводов полеуретановые втулки в рессорах мега зачет.
Лично в нижние рычаги запрессовываю втулки задних рессор, служат на порядок дольше.

Поменял все резинки в передней подвеске но не смог найти полеуретановых, так что ставил обычные.
Больших сложностей в процессе не было.

При снятии нижнего рычага потребовался гидродомкрат, ключ на 24,17,14,10, мет. щетка, труба метровая, молотки разных калибров.


Впрессовывал новую втулку и палец в неё тисками + мыльная вода




Рулевые наконечники обслуживал полностью сняв все тяги в сборе. Снимал с помощью молотка и монтировки.
Почистил, смазал, поставил новые пыльники.



Отличие нового пыльника от старого



По времени на это потратил два неспешных дня, с перекурами и приступанием к работе ближе к обеду (отпуск всё-таки, спать хочется )

Виктор пишет:

Отличие нового пыльника от старого

Вообще-то это 2 разных пыльника. "Гармошка" с металлическим ободком - с крайних тяг, "шляпка" без ободка - со средней.

А у меня эти "шляпки" стояли повсюду, наверное до меня кто-то колхозил. Таких не нашел купил такие гармошки с ободком.
Теперь буду неспокоен по поводу того что где должны стоять "шляпки" гармошки быстро износятся. Какие мнения.

а я даже не знаю как у меня все устроено... поднимут на подъемнике посмотрю...

да kapitan_katalkin ,вскрытие покажет!тоже слыхал что полиуритановые втулки рулят!на работе мужичек один на 29-ю поставил,пока доволен.брал на Южке втулки,говорят их типа в магазах не продают,типа это колхоз не по госту!