и опять вопрос по подвеске :)

DMAD · #31

[off]Bartman пишет:

всё сами чтоли делаете?
не поверю...

ААА! Жжошь! Конечно сами! Никакому сервису это нафиг не надо.[/off]

Влад · #32

[off]Да "больных" много.click here[/off]

Bartman · #33

[off]черт :(
уже б сервис кто-нить открыл бы давно... я бы первый в очередь записался

[/off]

Влад · #34

[off]Кадры решают всё. Кто работать будет?[/off]

#35

ездим, когда надо туда с еще одним участником форума капитаном.
[more]

[/more]

Таргитай · #36

[off]Димок пишет:

Еще не разу не встречал Волгу у которой бы сломало шкворень. С вырванными и погнутыми рычагами видел, но шкворень не поломало.
А вот с поломанными шаровыми на Жигулях очень очень часто.

А Ниву с вырванными шаровыми видели? А ведь на ней стоят обычные жигулевские! А Москвич-2141? А 2108-е?
Вопрос не в том, есть ли шаровые или нет, а в том, как они установлены. У Жигулей большой недостаток - нижние шаровые действуют на вырыв пальца. На Ниве, Москвиче, Волге пальцы на всех шаровых, наоборот, вдавливаются внутрь. Так что даже при суперизносе "разложить" подвеску не проще, чем со шкворнем.[/off]
оффтоп поставил Master General

Bartman · #37

TANKER
пасиба за контакт. позвоню им, узнаю че могут сделать с волгой

#38

единственный недостаток у них - надо с палкой стоять рядом во время работы