Как снять руль

[михаил с]

Оставлял я с болтами закрученными на 2 дня, не помогло. Бить по валу с накрученной гайкой хотел со стороны руля, когда вытащу руль вместе с колонкой. Надо делать это вдвоем: один держит руль, а другой бьет по валу. Бить конечно не особо сильно. Даже не знаю что делать. Да вот и на моей тоже похоже никогда не снимали. А разбить руль не охота, в наших краях он дефицит.

[GuitarMan]

михаил с, бить по валу со стороны руля бесполезно. резьбу на гайке убьешь и все. у нас рулей много, я даж не запаривался. мне только вал нужен был...

[михаил с]

Рома, а сколько стоить будет руль вместе с рулевой колонкой в Воронеже? Я уже думаю оставить свою как есть (на случай полного возврата в оригинал), а купить еще одну и ее уже приспособить под гур.

[GuitarMan]

михаил с, ды хз. рублей 300 наверн...
я кстати так и сделал. сначала все приспособил под гур, потом уже снял старую и поставил.

[михаил с]

Хорошая цена. Я бы взял. У нас все в металлолом посдавали, я заказывал, заказывал, всем снимать не охота. Вот только далековато. Ты на море в этом году не собираешься?

[GuitarMan]

нееее.

[михаил с]

Жаль. До тепла придется поискать в своих краях.

-- Сб фев 09, 2013 20:15 pm --

Победил сегодня я руль, снял. Вытащил целиком колонку, держал руль за обе спицы, а папа бронзовым шестигранником бил по валу, после 5-6 ударов колонка упала на землю, а руль у меня в руках остался. Но это только немного приятного. Верх колонки разобрал быстро. А вот низ не поддается. Я с дуру вал потянул вниз, думал он вместе с подшипником нижним выйдет, а он противоугонной муфтой утянут какую-то железку внутри колонки к нижнему подшипнику и на этом все. Даже если я сниму нижнюю полумуфту, которая тоже на шлицах закисла, вал вытащу через верх, а как назад внутри колонки железку вернуть на место в район хомута, что крепит колонку к панели, пока не знаю. У кого-нибудь было такое? И вообще вот эта шайба, в которую вставлен нижний подшипник намертво к колонке прикреплена или сдвигается?

-- Ср фев 13, 2013 20:35 pm --

Все победа, разобрал полностью. Кувалда и латунный пруток рулят!

[mike]

какие еще бывают способы снять руль?
Я второй год не могу. Сделал съемник, сломались винты и торчат в руле теперь.
Потом не стал завинчивать гайку и два года с ней ездил.
Вчера взяли лебедку четырехтонную, обмотали руль и привязали к сосне другой конец троса. Нифига. Вдобавок я сел за руль и начал аккуратно газовать. Лебедка тянет назад, я газую вперед. Рулевая колонка гнется, но руль стоит на месте...

Руль вроде не приварен

[Adler]

какие еще бывают способы снять руль?
Я второй год не могу. Сделал съемник, сломались винты и торчат в руле теперь.
Потом не стал завинчивать гайку и два года с ней ездил.
Вчера взяли лебедку четырехтонную, обмотали руль и привязали к сосне другой конец троса. Нифига. Вдобавок я сел за руль и начал аккуратно газовать. Лебедка тянет назад, я газую вперед. Рулевая колонка гнется, но руль стоит на месте...

Руль вроде не приварен

такое надо на ютубе выкладывать)))

[tag]

какие еще бывают способы снять руль?
Я второй год не могу. Сделал съемник, сломались винты и торчат в руле теперь.
Потом не стал завинчивать гайку и два года с ней ездил.
Вчера взяли лебедку четырехтонную, обмотали руль и привязали к сосне другой конец троса. Нифига. Вдобавок я сел за руль и начал аккуратно газовать. Лебедка тянет назад, я газую вперед. Рулевая колонка гнется, но руль стоит на месте...

Руль вроде не приварен

Снять всю рулевую колонку в сборе и потом с нее сбить руль молотком.

[436]

Вчера взяли лебедку четырехтонную, обмотали руль и привязали к сосне другой конец троса. Нифига. Вдобавок я сел за руль и начал аккуратно газовать.

Прям попытка суицида а если б снялся?

Ежели стучать по рулю на снятой колонке - можно заодно и подшипники вала разбить. Всё-таки самый действенный способ - как Таргитай писал с начале: гайка наживлена, коленями сильно снизу давишь, по валу сверху через проставку (удлинитель из набора головок) тяжёлым молотком резко бьёшь. Пока против такого способа в моей практике ни один руль не устоял. Залог успеха тут - резкость ударов.

[Seryozha24]

я с обратной стороны бил мощной резиновой киянкой. руля 3 уже сбил

[mike]

Не убило бы) гайка накручена же была.

Через проставку тоже били, да и с обратной стороны тоже били.

Думаю купить съемник который в форме диска с дырками и с резьбовым штырем в центре. Может им удастся... Его как-то можно приспособить под наш руль?

Рулевую колонку очень не хочу снимать

[Charon]

Я могу сказать, что если руль никогда не снимался- первый раз его снять может быть очень тяжело, причем тяжело настолько, что даже специальным съемником, предназначенным именно для снятия руля на ГАЗ-24 это удается сделать, приложив титаническое усилие на центральный болт. Такое, что металл на кромке рулевого вала слизывается, даже при накрученной гайке.
Работать лучше вдвоем. Один держит руль, другой крутит вороток. Причем вороток нужен не Г-образный, а Т- образный. Рычаг длиной хотя бы как диаметр руля, лучше, если больше. Без ущерба стучать можно по воротку, когда съемник уже натянут, дабы создать вибрацию в соединении руля и вала. Этот метод грамотный и подразумевает собой сохранение всех частей узла в прежнем состоянии с эксплуатационной точки зрения. Жидкости никакие можно не применять. Разве что смазать солидолом центральный болт съемника перед использованием.
Остальные методы могут помочь, но слишком велика вероятность испортить рулевую колонку, особенно от ударов. Потом будет люфтить, дребезжать, стучать на кочках и т.п.
Если руль был снят однажды, в следующие разы он снимется гораздо легче, если конечно не была затянута в дурь гайка на валу при установке руля.

[IceWind]

Если руль был снят однажды, в следующие разы он снимется гораздо легче, если конечно не была затянута в дурь гайка на валу при установке руля.

Посадке на шлиц с конусом глубоко пофиг сколько раз ты её снимал.
Это относится и к сошке на рулевом редукторе, а так же частично и к рулевым наконечникам.Все эти посадки самые сложные на съём

[Charon]

Я знаю, что там конус и специально пометил, что момент затяжки имеет значение. (Из практики)

[Halfaxel]

Так же снимается, как и рулевые наконечники - съемником. Съемник мастерится несложно, железка с тремя отверстиями, два маленьких болтика и большой с гайкой. Отвинчиваем центральную гайку, не до конца, чтобы руль не улетел. Съемником нагружаем вал, до усёра тянуть не надо, а то вырвет болтики из руля. Аккуратно постукиваем по перекладине с обратной стороны, а лучше тянем на себя руками, покачивая из стороны в сторону. Если руль вообще возможно снять - он снимется.
Словом, технология та же, что и с рулевыми наконечниками.
Привязывать трелевочный трактор, лупить кувалдой по рулю или валу - бесполезно и опасно.

что момент затяжки имеет значение.

Главное - не затягивать по-деревенски, с метровой трубой и Эээй, Ухнем!!