Лифт подвески

436 · #31

Serzhi писал(а):Колесья правильные осталось прикупить

... и на Дакар!

Serzhi · #32

436 писал(а):... и на Дакар!

После прошлого посещения Смоленска, сказал бы - и в Смоленск и по России))))

24-ка · #33

Serzhi писал(а):Варить мост нужно, ещё пару площадок под рессоры
причём чуть под углом приварить, то бы хвостивик моста поднять вверх.

Тогда еще нужно переделать крепление кпп, чтобы опустить хвостовик кпп вниз. Для правильной работы карданной передачи.

Serzhi · #34

24-ка писал(а):Тогда еще нужно переделать крепление кпп, чтобы опустить хвостовик кпп вниз. Для правильной работы карданной передачи.

Лично у меня 3 кардана в запасе, а в следующем сезоне буду V образник ставить, тогда и буду заниматься выведением кардана в идеал)

24-ка · #35

Да хоть 10, дело не в ресурсе кардана. Если, конечно, понимаешь о чем я толкую...

Serzhi · #36

Это про это?

Лифт выходит как то так)

-- Сб ноя 01, 2014 18:51 pm --

Muller · #37

Оффтоп:

Респект за наверное единственный в мире нормально покрашеный поздний волгокузов

Лосяш · #38

Ну так что в итоге, проставки как в деле?

СержНовоч · #39

У Serzhi концепция проекта уже менялась :вместо проставок - шасси Паджеро. Смотри у него в анкете.

Slava31 · #40

доброго времени суток, а можете поделиться чертежами?