Посоветуйте какие шины поставить на зиму?

[СержНовоч]

Ну да. А смотреть на Цэшки 185R14С, так у этих моделей и цена выше, потом жёсткость и вес. И сцепные свойства, по моему ,будут чуть хуже, чем у обычных легковых шин того же бренда. В итоге выйграем-ли по сравнению со стандартным размером? Тесты нужны!

[kukuruznik an3]

Вот вот... тесты нужны. Читаешь отзывы - а картины нет одна и та-же резина на разных авто ведет себя по другому, видимо дело в развесовке по осям, нагрузке на эти оси и шут его знает что еще. С Пассатом не мучился обул его в Cordiant snow- max шипованный. Первые впечатления - шумит как электричка но машина идет за рулем как по рельсам ( сори за каламбур ) но нет в размере для Волжаны его Обул пока на нее Amtel Nord Master шипованый из старых запасов так все бегаю давление мерю в них кажется что спущенные и все тут. А на дороге вроде все путем даже выбег почему то увеличился, на мокрой дороге держат надежно, гололедных явлений еще не было но уже на днях по прогнозу погоды судя - будут. Только маленькие такие в арках смотрятся аж но както не сурьезно спидометр итак врал а сейчас врет аж на 20 км\ч в большую сторону (замерял на GPS) передачи итак коротенькие так теперь как с пулемета их выстреливаешь и все... на высшей 4-й но ниже третьей не воткнешь ругается Ласточка - говорит РррррР не хочу ниже едь так. Короче вроде трактор из нее получился нечаянно.

[psyh]

На прошлую зиму купил пару самых бичевских шин 195/65. Диаметр уж очень маленький получается. На машину смотреть страшно было.
В этом году на зад поставил новые 205/70, а на перед прошлогодние маленькие пришлось поставить, т.к. не смог их продать.
Так вот, после переобувки, устойчивость пропала почти полностью. Приходится ехать и именно рулить, а не подруливать слегка.
Насколько я понимаю уменьшился кастор, из-за того что машина стала наклонена вперед. Плюс диаметр шин меньше, что тоже должно было уменьшить трейл (это по-мотоциклетному, по смыслу примерно тоже что кастор).

[СержНовоч]

В первую очередь - 4 шины должны быть одинаковыми по модели и размеру, только тогда машина будет вести себя так как того добились при настройке на заводе. У вас сзади высокий профиль, боковые уводы больше чем спереди, имеем избыточную поворачиваемость - прямую не держит, склонность к заносу.

[Сергей-Волгарь]

У меня стоят 185/70/14.Отечественные модель не помню.

[psyh]

Я понимаю что неправильно ставить разновеликие шины, но пришлось. Еще стало немного тянуть влево, хотя до этого никуда не тянуло и резина не изнашивалась. Видимо развал/схождение были близки к идеалу, но все же не идеальны. С нормальными колесами это не чувствовалось, а сейчас проявилось.
Можно поменять перед-зад местами. Но сзади резина получше, хочется ее там и оставить.
Еще можно вынуть по одному листу из рессор. Они у меня 6-листовые, мне задранный зад и повышенная жесткость итак нахрен не нужны были, теперь и подавно :)

[СержНовоч]

Я понимаю что неправильно ставить разновеликие шины, но пришлось

Раз пришлось - так терпи и ездий не больше 60!, Я тебе правду говорю - шины виноваты, а ты опять к задранному заду возвращаешься!

Еще стало немного тянуть влево, хотя до этого никуда не тянуло

И если тянет вбок - сначала резину попробуй переставить, только потом развал может быть! Твои передние может покривели уже! Опыт!

[psyh]

СержНовоч В качестве передних шин и правда сомневаться не приходится (в плохом смысле). Это МШЗ, резина мажется как уголь, на балансировке на каждое колесо навесили грузиков грамм по 100.

[СержНовоч]

МШЗ запомнились не только скользкими составами резины. Их каркасы были самими слабыми, вместе с воронежскими - очень рано вылезают грыжи по протектору, от них будет бить руль и утягивать в сторону.