Шина цепляет

Giorgio · #1

При резких поворотах цепляет шиной, уже протерло неглубокую дорожку. Где искать проблему? Шины родного размера.

#2

Уточни, какого "родного" размера.

Giorgio · #3

185/70/R14

#4

Не должно цеплять. Как вариант поставь проставки.

Giorgio · #5

Да я сам так думаю что не должно. Может ли где то быть люфт? Проставки из барабанов делать? нет чертежика случайно?

#6

viewtopic.php?t=69701&highlight=%CF%F0% ... 0%E2%EA%E8
Из барабанов в любом таксопарке токарь выточит за 100р./шт.

Giorgio · #7

а шпильки надо длиннее?

#8

Если будешь точить из барабанов и использовать штатную штамповку - шпильки можешь не менять. Если проставка будет толще или будешь ставить литьё - придётся поставить шпильки от 3102, они же от "Соболя".

Giorgio · #9

Все ясно, спасибо!)

#10

Шины-то родные, а диски?

Giorgio · #11

диски родные а шины родного размера

ЛёхаМобиль · #12

Одна шина цепляет или обе? Может с подвеской что?

Giorgio · #13

правая сильнее левая несильно. Только при повороте с креном. Вот мне и интересно что в первую очередь проверить

Евгений Зингер · #14

В первую очередь колесо вывесь , смотри люфты в ступице, шкворне ... если там все норм , и резина /диски родные , то гляди верхние рычаги на предмет износа резиновых втулок ..... Не может там ничего больше быть . Если при взгляде спереди колеса стоят так /--\
- перетряхивай подвеску ....

Giorgio · #15

развал-схождение на вид нормальное да и резину не жрет. Резинки на вид все в норме. Буду искать

DMAD · #16

Смотри на износ резинок.

Андрей 2401 · #17

Евгений Зингер писал(а):В первую очередь колесо вывесь , смотри люфты в ступице, шкворне ... если там все норм , и резина /диски родные , то гляди верхние рычаги на предмет износа резиновых втулок ..... Не может там ничего больше быть . Если при взгляде спереди колеса стоят так /--\
- перетряхивай подвеску ....

+1. Полностью согласен, смотри подвеску.

Sly · #18

Резьбовые в хламе и колеса домиком - больше вариантов нет. Если шкворень разбит то легко диагностируеться - достаточно поддомкратить и колесо покачать. Втулки на рычагах если подгуляли то тоже самое.

Юра · #19

А, в размере 185/70/R14 Ошибки нет? Может 205/70/R14.
Чтобы 185-тая цепляла... - резьбовых втулок вообще не должно быть, как и самой подвески.

Giorgio · #20

нет все так 185 резина

СержНовоч · #21

Так 185/70R14 или родная 185-14(7,35-14) ?

Плотник · #22

Как у тебя может задевать, если обозначенное тобой место вообще не контактирует с резиной - там диск должен задевать, или что-то не так объяснил.
Фотку бы увидеть, где там трётся....

#23

СержНовоч
Дык полнопрофильная - она 80%, ширина та же остается.

MAD-V · #24

проверь пальцы в рулевых наконечниках.
а эта масленка(что на рисунке) физически ни как не достанет до резины.

#25

Кстати, а нормальный зазор между резиной и подвеской - он вообще какой?

Евгений Зингер · #26

Я конечно не знаю ... у меня передняя подвеска была в хлам когда я машину взял , колеса /--\ , резьбовые в хлам , шкворни - в хлам , резинки - в хлам , Таргитай подтвердит

резину жрало , так что этого не заметить нельзя было ...... Так что ты смотри вариантов то тут больше нет , или ты чего то напутал с шириной резины, или подвеска должна быть в такую муку

Giorgio · #27

СержНовоч писал(а):Так 185/70R14 или родная 185-14(7,35-14) ?

185/70/14 матадор

в подвеске ничего на ходу не стучит только втулки маятника менял. в сторону не уводит. я сам очень удивился что цепляет(

NoComments · #28

Просмотри состояние всей подвески: резинок, резьбовых, шкворней, подшипников. Благо это по времни совсем чуть-чуть и усилий особо не требует.
Потом выворачивай колёса на месте до упора, и гляди, не цепляет ли резина за что-нибудь. Может, у тебя ограничители поворота колёс уже убитые все.

Giorgio · #29

Как оживлю машину сразу продиагностирую всем спасибо за советы

СержНовоч · #30

Damon777 писал(а):Просмотри состояние всей подвески: резинок, резьбовых, шкворней, подшипников. Благо это по времни совсем чуть-чуть и усилий особо не требует.
Потом выворачивай колёса на месте до упора, и гляди, не цепляет ли резина за что-нибудь. Может, у тебя ограничители поворота колёс уже убитые все.

Ограничителями являются упоры на рычаге рулевого редуктора, там нечему изнашиваться! У меня 205/70 тоже цепляет при максимальном повороте колеса, но подвеска уже "гремит" на неровностях! Весной буду менять шкворня и резьбовые.