24-02 с мотором УМЗ-414

[Мрамор]

Заеду - сфотаю.

-- 04 июн 2015 16:54 --

Не прошло и полгода)))). Заехал сфоткал - специально для уважаемого Тихомира. Извиняйте за качество фото.

К вопросу о том, выпускались ли ГАЗ-24-02 в 1989 году или нет. Вот заводская табличка:


Вот фото снизу:





И фото сверху



Опоры двигателя - от ГАЗ-21

И фото снаружи

[Nachtigall]

Спасибо за фото!
Вот такая же табличка была и у машины из первого поста. Только год 1988.

[Tixomir]

Артем если можно сделай фото тяг трапеции в районе поддона. Диффузор странный на радиаторе.

[Мрамор]

Извиняюсь, что долго делал фото



там в поддоне - специальная выемка - поперечная тяга как раз туда поместилась

[Tixomir]

Не видел это фото . Мрамор Эту выемку похоже кувалдой сделали.....Колхозная работа 100%

[Мрамор]

Тихомир - ну из кожи выворачиваться не буду, чтобы доказать)))

Ну вот я бы не стал кувалдой бить по движку купленному в магазине за почти 80 тысяч рублей, понимаешь?

Но если не понимаешь - ну пусть считай кувалдой))))

[Tixomir]

Никто никого не заставляет выворачиваться из кожи, надо просто признать факт гнутого поддона. Кстати он к блоку гайками крепится и снимается за 5 минут .

[Мрамор]

Поддон не гнутый - я ничего с ним не делал. Вернее сам то я ничего не делаю с машиной.
Я просто купил новый двигатель и все.

За ПЕРЕУСТАНОВКУ поддона, изгиб его кувалдой или другой поддон или переварку - я НИЧЕГО НЕ ПЛАТИЛ. Если бы это было как ты говоришь - этот геморой с поддоном был бы на моей шее.

Тихомир - зайди в уазовский магазин - посмотри какие там поддоны у новых 417 двигателей которые сегодня продаются - вот и все

[Мрамор]

Всем привет!

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... 3527001376



Появилась на Авито в продаже сарайка - сестричка моей машины.
Также была ввезена из Италии. Родной двигатель с завода - УМЗ-417. Год выпуска - 1989. Номера шасси также как и у моей начинаются на 161.
Руль и сиденья от какой то итальянской иномарки. Цвет белый (такой же).

Это говорит о том, что братья Марторелли выпустили партию таких машин в 1989 году - ГАЗ-24-02 с двигателем 417 (головка блока 414).

Несмотря на то, что по статистике считается, что выпуск ГАЗ-24-02 был закончен в 1987 году и двигатели УМЗ никак не могли и не ставили на Волги.