Клуб владельцев ГАЗ 24

Старый стал, теряю хватку. Купил ночью не глядя новые советские рессоры с легким налетом ржи, который при разборе под покраску оказался таким, что из-за каверн ржавчины (в основном под противоскрипными пластинами) оба коренных и подкоренных листа на выброс. В связи с этим возникла мысль попробовать проковать коренные и подкоренные листы имеющихся рессор (взяв все остальное от купленных - остальное живое), так как ничего приличного в продаже найти не могу.

В связи с этим два вопроса:
1. В Москве где-то еще проковывают рессоры или ремесло ушло окончательно ? Я последний раз делал это в 20 тмп на полярной, но то было уже больше 10 лет назад.

2. Вопрос конечно для барахолки, но... Может у кого завалялись новые советские коренные и подкоренные листы ? Готов метнуться быстрым кабанчиком. Обращаю внимание, что советские коренные листы идут со скосами сбоку, как и на следующих листах. Все современные, что попадались - без этой характерной особенности - из плоского листа.

еще можно найти в продаже нормальные рессоры, так проще.

TANKER писал(а):еще можно найти в продаже нормальные рессоры, так проще.

Как и где их искать ?

dent116 писал(а): Может у кого завалялись новые советские

новых не обещаю,но есть отличные б.у. с универсала советских времён..типа поставил и забыл

Серый писал(а):

dent116 писал(а): Может у кого завалялись новые советские

новых не обещаю,но есть отличные б.у. с универсала советских времён..типа поставил и забыл

Отличные бу у меня и так на машине стоят - зачем для этого покупать другие отличные бу ?

подкоренные на кетчерской покупал. но было это, опять же, лет нцать назадъ. хотя там до сих пор попадаются запчасти для 24. в прошлом году глушитель там брал.

добавь к своим подкоренной из купленных обрезав уши, а каверны в зоне пластин не влияют на прочность рессоры.