Присыпка для моста.

[magirus]

Прочитал, что для того, чтобы снизить шум моста и коробки Волги надо засыпать в них медные опилки ( полкоробка от спичек). Кто-нибудь делал так (или слышал)? Если да, то где брать медь для пиления? Кабели? Монеты? Что-то ещё? Есть ли какие-нибудь проверенные присадки в продаже, которые уменьшают шум моста и коробки? Поделитесь соображениями на этот счёт.)

[Halfaxel]

Мой сосед-таксист покупал краску для окрашивания кладбищенских оградок в золотистый цвет, олифа+бронзовая пудра в отдельном пакетике. Олифа не требуется, а порошок он высыпал в коробку передач. Дело было очень давно, не знаю, есть ли она сейчас в продаже, зато нормальных присадок полно на все случаи жизни. Все эти советские изыски, бронзовая пудра в трансмиссию, нафталин в бензин - это от тогдашнего повального дефицита.

[magirus]

Бронзовая пудра есть в продаже. Видел много раз. Так может, дедовский способ самый лучший?! Но вот медь помягче бронзы будет. Там шла речь именно о меди.

[Halfaxel]

Так может, дедовский способ самый лучший?!

Вряд ли. Дедовские способы свое происхождение брали от беспросветного советского "дефицита", когда не было ни хрена в магазинах. Что под руку попадалось, тем и пользовались. Не существовало в СССР герметиков-прокладок - собирали на масляной краске, не было присадок к маслу - ну медная пудра пойдет, может, поможет. И так далее.
Вот хотя бы трансмиссионная присадка, всяко лучше, чем краска для надгробий.
http://www.abro-dv.ru/catalogue/additives/165
Абро неплохую автохимию делает.

[Александр87]

Когда взял свою первую Волгу, через полгода завыл мост, как реактивный самолет прямо. Здесь же на сайте вычитал про опилки, только деревянные. Слазил на чердак, там набрал хорошую, с горкой горсть опилок (сосновые) и щепотками через заливное в мост закидал. Тишина просто супер. Отъездил так восемь месяцев, а потом потек сальник полуоси, и я перекатил мост с ноль второй. А вот в коробку не пробывал.

[magirus]

Ну, сальник поменять - не проблема. От опилок ли он потёк или от старости?? Сегодня глянул в магазинах: шприц от Хадо стоит 650р., баночка от Феном - 480 р. Вместо опилок, думаю, можно спичек накидать))

[Sebastian]

Сыпануть в мост горсть древесных опилок считается хорошим тоном при продаже машины, чтобы новый хозяин не волновался лишний раз по поводу воющего моста.

[гоча]

Надо трансмисенную присадку ,,хадо,,залит мост или каробку,сказали убираеть шум

[shtepsel_]

гоча Дык и опилки ничо так идут. Экологически чисто и недорого.

[George]

Раз уж тут о кладбище упомянули (краска для оградок) - лучшей присыпкой для моста будет ЗЕМЛЯ. Как говорится, из земли вышло - в землю и вернётся!!! Похорони мост с почестями, присыпь пригоршню земли, помяни и вкати нормальный мост , от вольво хотя бы или от американки какой...

[Путник]

Тоже такое прочитал вот здесь:
http://my.auto.ru/review/4029724/
Но как то с скепсисом относишься т.к. далее человек упоминает:
"Вот сцепление еще на "Волгах" ужасное....очень жесткая педаль....Профессиональное заболевание многих таксистов было икра на левой ноге больше чем на правой....из-за сцепления....так и не исравили это не на одной из моделей "Волги" это так...."

[Halfaxel]

Тоже такое прочитал вот здесь:
http://my.auto.ru/review/4029724/
Но как то с скепсисом относишься т.к. далее человек упоминает:
"Вот сцепление еще на "Волгах" ужасное....очень жесткая педаль....Профессиональное заболевание многих таксистов было икра на левой ноге больше чем на правой....из-за сцепления....так и не исправили это не на одной из моделей "Волги" это так...."

У него сломано что-то? Что там такого "жесткого"? Сцепление как сцепление, нормальное усилие.
Или водитель совсем слабосильный?

Еще, конечно, огромное достоинство Волги её салон - просторно, комфортно, удобно. Однако садиться, особенно вперед на место пассажира неудобно, приходиться неестественно подгибать голову, дверной проем узковат.

Вроде не похоже на слабосильного, вон в волговскую дверь даже не пролезает

[George]

Ну вообще-то если сравнивать с трактором или суровым трековым болидом то да, сцепление стоковое ничо так. Ну а так-то по сравнению с нормальным автомобилем да, не продавишь. Это первая реакция при пересадке с волги на автомобиль - левой ногой хочется пол проломить.

[Dark Yak]

Отлично кстати алмазная пудра в моторное масло помогает. Все лишние стуки пропадают. Мотор идеально работает, даже который сильно дымит и не понятно вообще, как работает.

[Scy.thian]

Отлично кстати алмазная пудра в моторное масло помогает. Все лишние стуки пропадают

ахренеть...
Песок тоже имеет абразивные свойства. Песка не пробовали в мост?
Даже говорят - в ВОВ партизаны песок в буксы поездов сыпали. Вражеских, правда... Стук - таки пропадает. Вместе с подшипниками.

[Путник]

Отлично кстати алмазная пудра в моторное масло помогает.

Если это шутка такая, то стоит об этом сказать, не многие поймут. Не все смотрели м/ф "Тайна третьей планеты" там вся планета Железяка была выведена из строя таким методом. И надо думать этож не флудилка, а открытый раздел.
И правила форума:
"3.6 Распространение заведомо ложной информации.
Автомобиль - средство повышенной опасности, и здесь не форум коллекционирующих марки. Ваша ошибка, неграмотность, неверный совет или неудачная шутка может принести задававшему вопрос проблем."
Это не в целях занудства, но может же неосведомлённый сторонний человек влететь прочитав такое. :)

[magirus]

Сегодня поменял масло в мосту, залил вот эту присадку, посмотрим, что она покажет. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=295 По городу прокатился, возникло ощущение, что выкат стал больше.

[Андрей К.]

Чего я только не заливал в dana 30 на Гранде. Хуiня все эти присадки и переборку с заменой уставшей пары и подшипников они не заменят.

-- 24 июл 2014 21:40 --

Дополнение. Опилки в мост - это известный способ перед тем как выставить на продажу, что бы покупатель уехал довольный. Внутренности износятся так, что потом через пару тысяч менять будешь все.

[magirus]

Прокатился по межгороду на этой присадке. Шум, конечно, не исчез, но звук стал потише и помягче. Т.е. некий эффект есть. Посмотрим, что дальше будет.

[philosof-88]

Доброго времени суток всем форумчанам! Периодически слышу отзывы от клиентов относительно присадок Liqui Moly (артикул 1988), Супротек, XADO,- всё сводится к тому, что они хороши в основном как профилактическое средство. И ещё, вспоминается советский анекдот:

Рэбе, мой Амбрам грешит с соседкой. Что делать?
— Очень просто. Отрежь кусочек его бороды, сожги, и в полночь высыпь пепел соседкe на порог.
— Рэбе, а поможет?
— Я думаю не повредит

[philosof-88]

А вообще, если ближе к делу, действие присадок (согласно рекламе и инструкции) сводится к созданию либо некоего "особо прочного" слоя на сопряженных поверхностях (Супротек), либо к добавке "антифрикционной композиции" (Ликви Моли). Опилки, пудра и т.п. - это народное средство, суровое и беспощадное. по-моему мнению - на самый крайний случай, когда другого ничего нет и цель - только доехать (либо "впарить"). Так что, если у вас "завыл" мост, наиболее рациональным видится выяснение и устранение причины (регулировка ведущей пары - пятно контакта, см. мануал; проверка состояния масла в картере моста; подшипников и т.д. ), а не подавление симптомов наугад - в буквальном смысле слова. Цена ремонта моста и тюбика присадки, конечно, заметно отличается в пользу второго, но помните - скупой платит дважды.