Клуб владельцев ГАЗ 24

У кого есть опыт, поделитесь... вчера в меня въехал грузовик, машинка оказалась крепкая - две большие вмятины в заднем крыле, менты во всю обрабатывали, чтобы уехал, мол ни чего на этом старье не получишь... я и не хочу денег, я хочу, чтоб машинку отремонтировали... виновник не я. вот такие дела.

Страховая откроет АВТО.РУ, найдёт там несколько волг того же года, что и твоя, выведет среднюю стоимость и её выплатит. Через месяц.

В справке написано название и номер полиса виновника.
Находишь контакты компании, звонишь, они говорят, куда приезжать и какие документы иметь. Дальше осмотр, калькуляция, выплата (в идеале). Авто.ру в данном случае думаю не понадобится, не те повреждения.
Ремонта не будет.

Плавник писал(а):менты во всю обрабатывали, чтобы уехал, мол ни чего на этом старье не получишь...

Их собачье дело, что ли, получишь-не получишь? Просто им лень писаниной этой страдать, вот и прессуют потерпевших. Даже просто перегонять машину с вмятинами без справки о ДТП нельзя, кстати! Первый же ДПС-ник спросит, где это Вы приложились и где справка о ДТП.
Я эту аварийную писанину собирал, поэтому могу сказать - страшного ничего, сложного тоже, хотя пришлось походить.
Спрашивайте, если что-то забуду.
Надеюсь, господа полицейские все-таки снизошли и выписали протокол о ДТП. Это хорошо. Потом с этой простыней нужно приехать в отдел "разбора полетов" по месту аварии к следователю, чтобы тот вынес постановление о том, кто виноват, если такое решение не вынесли на месте.
То есть ДПС в страховую выписывает две бумаги - протокол о ДТП и постановление о виновнике ДТП.
Дальше я сделал так, хотя это и не обязательно - предъявил машину на независимую экпертизу. Они делают расчет стоимости повреждений.
Стоимость независимой экспертизы виновник ДТП обязан будет Вам возместить.
Потом я обратился в свою страховую, где мне выписывали ОСАГО, в отдел возмещения ущерба.
Эти ребята собирают все бумажки, если чего-то не хватает, скажут, что и как делать, и они же тянут для Вас деньги со страховой виновника ДТП.
Все культурно и красиво. Оценка повреждений тоже есть при страховой компании, независимую можно и не делать.
Машину лучше не ремонтировать, пока эта хреновина не подойдет к концу.
Правда, до конца этой канители я не добрался, в моем случае виновник ДТП изобразился сам и рассчитался самостоятельно, по независимой оценке повреждений+стоимость этой оценки. (Лишнего мне не нужно, на сколько наломал - столько заплатил).
В общем процесс довольно длительный, но несложный и неотвратимый, как закат Солнца.
P. S. Машинку жалко, красивая она у Вас.

Да, кстати, можно и в свою компанию приехать, в которой сам ОСАГО покупал.
На сторонние независимки некоторые страховые косо смотрят, лучше сначала узнать в СК, может и сами нормально насчитают. От гаи - протокол, постановление + справка ф.154 с угловым штампом. Ремонтировать до осмотра естественно нельзя, а лучше и до выплаты подождать.

Ну да, тоже вариант, оценить вначале в своей страховой, если сумма устроит - то независимую можно и не делать. Вот если в две копейки оценят - тогда да, в независимую.
Косо они смотрят там или нет - юрист объяснил, что акт независимой экспертизы обсуждению уже не подлежит.
В случае с грузовиком, как у меня - если грузовик принадлежит фирме - скорее всего владельцы грузовика заставит виновника платить из своего кармана и не парить мозги окружающим страховками.

Halfaxel, юристы у нас часто выдают желаемое за действительное. Подлежит и ещё как, если "независимая от здравого смысла экспертиза" пишет про чёрное - белое. А уж какие в независимых экспертизах мошенники эксперты работают - это вообще отдельный разговор
Это я ответственно заявляю как сотрудник страховой

-- 10 апр 2014 13:10 --

Плавник, резюмируя - получишь немного, но с большой долей вероятности получишь. Но износ запчастей будет 80 %, если что-то на замену напишут.

Спорить не стану, специалисту всегда виднее. Я в своем случае делал независимую - сумма меня устроила - страховая акт независимой приняла без проблем.
Виновник возместил мне ущерб+стоимость экпертизы.
Не могу сказать, что при этом кто-то кого-то на@бал.
Про всю Россию не скажу, но в Питере независимая довольно-таки вменяемая организация.

Крыло помято прилично, тянуть надо, шпаклевать, красить... Ездил сегодня в страховочную виновника, записали на подачу заявления на 28 апреля! Ужас... Виновником признали - водителя грузовика, я- пострадавшая сторона...

Позвонил в свою компанию, они говорят, что они сами могут открыть дело и связаться с компанией виновника... Что лучше - самому или доверить своей компании?

Позвонил в свою - они сразу открыли дело и пригласили в на экспертизу и оформление документов, решил не ждать до 28...

Как компании-то называются, мож подскажу чего-нибудь....

Моя компания Росгострах, а виновник - Гута-страхование...
Спасибо всем, кто откликнулся.

Мне не столь важно - оценка, хотелось бы ремонт крыла...

Гута вообще-то в процессе закрытия в данный момент..... Попробуй в Росгос, по прямому урегулированию обычно быстрее бывает. Ремонта не будет, только деньги!

436 писал(а):Гута вообще-то в процессе закрытия в данный момент..... Попробуй в Росгос, по прямому урегулированию обычно быстрее бывает. Ремонта не будет, только деньги!

А почему ремонта не будет? у меня соседу смяли дверь, у него осаго, виновник есть, его разводили на маленькую сумму, он отказался от денег, дверь поменяли... И еще хотел спросить - мне не нужно менять крыло, только тянуть и красить (не считая бампера и фонаря), работу они так же оценивают с учетом износа машины?

Вообще по осаго ремонт не предусмотрен. Тем более на такой старой машине - никто связываться не будет. С износом бампер и фонарь.

436 писал(а):Вообще по осаго ремонт не предусмотрен. Тем более на такой старой машине - никто связываться не будет. С износом бампер и фонарь.

Но оценивают они предполагаемый ремонт или стоимость крыла на машине?

Акт осмотра составляется исходя из объёма повреждения детали. Если ремонт целесообразен - назначается ремонт + покраска, если ремонт невозможен (обширные повреждения, разрывы, острые складки, сильная вытяжка и т.п., много критериев в методике) или его стоимость предположительно превысит стоимость новой детали - назначается замена детали + покраска. Вот тут со стоимости заменяемых деталей снимается износ. Само собой учитывается разборка/сборка вокруг зоны ремонта, укрывочные работы и т.п. (это как по правилам должно считаться). В случае Волги лохматого года выпуска (а других тут нет) возможно будет выгоднее, чтобы написали ремонт крыла. Но проверить не могу, у меня в программе Волги уже даже и нету (я осасаго сейчас не занимаюсь, а по каско Волги не приезжают уже лет 5), сравнить, что дороже, не смогу.

у меня точно ремонт, две большие вмятины... т.е. замена крыла не нужна...

-- Пт апр 11, 2014 17:55 pm --

Завтра поеду на оценку, все напишу...

-- Вс апр 13, 2014 1:09 am --

Сегодня сдал все бумажки в свою компанию, выписали замену крыла, замену фонаря и бампера, плюс покраску задней двери, о которой я и не думал... Сколько это будет стоить - не сказали, посчитают и пришлют деньги на карточку. карточку выдали. Правда сказали, что с начало пришлют инфу на телефон... Надеюсь, что замена крыла стоит дороже рихтовки и покраски...

Вот и меня беда застигла. 11числа получил удар в заднюю правую часть. Замято крыло номерная панель бампер. Вообщем сплошное разочарование. Неделю хожу злой на весь мир. Самое обидное, что у фокуса, даже бампер не треснул только царапина. А у моей машины столько повреждений.

-- 18 апр 2014 18:26 --

Ремонт на 20, страшно представить сколько копеек насчетает страховая. Обидно то, что точно этих денег не хватит на ремонт и придется свои вкладывать. И с виновника ДТП нече не возмешь.

Не расстраивайтесь, жизнь есть жизнь... Замена крыла в Москве стоит 8 штук, без покраски... Само крыло 1500р. Вот и считайте... Покраска с их краской 5000р.

Вот за это я Волгу и люблю. Восстановить аналогичные повреждения на какой-нибудь иномарке-кредитке стоит шестизначных сумм.

У меня был случай с задним правым крылом! Въехала овчина на пыжике, порвала нижнюю часть крыла от арки до бампера, подкрылок, арку, вспух немного лонжерон. Насчитали мне за все это 5600 руб. в СК "Согласие". Ремонт обошелся 17000руб. Это при том, что материалы для покраски не покупал.(Оставались с кап. ремонта!) Ну хоть шерсти клок! В принципе ничего сложного, записаться и представить машину на осмотр, заполнить бумажки. И еще, надо ОБЯЗАТЕЛЬНО иметь банковскую карту и знать ее реквизиты! Все сделал и в течении месяца жди денег.

Halfaxel писал(а):Вот за это я Волгу и люблю. Восстановить аналогичные повреждения на какой-нибудь иномарке-кредитке стоит шестизначных сумм.

Скорее пятизначных , но если Вы на Волге приедете в кузовной цех по ремонту иномарок кредиток то назовут как раз шестизначную )))