Клуб владельцев ГАЗ 24

"...Итак, почему второе издание 24-ки? Чем оно будет отличаться от первого?
Книга писалась в 2010 и 2011 годах, когда мы с Ваней ещё не были вхожи в закрытый для всех архив КЭО (УКЭР) Горьковского Автозавода. Мы базировались в основном на материалах из музея (спасибо Наталье Витальевне Колесниковой) и на частных архивах и воспоминаниях создателей (Носакова, Реутова, Дехтяра, Клуциса).
За 2011 и 2012 год была проведена огромная работа по получению доступа, а затем и по обработке архива КЭО. Первое стало возможным после того, как мы успешно провели первое Собрание классических автомобилей ГАЗ, руководство предприятия удостоверилось в серьёзности наших намерений и дало нам carte blanche.
Для оцифровки же данных была закуплена специальная аппаратура и был нанят сотрудник, который в течение полутора лет сканировал материалы. Всё это время мы с Падериным постоянно (примерно два раза в месяц) ездили в Горький для контроля за происходящим. Первая книга, выпущенная уже с использованием архивных материалов КЭО -- ванина "ГАЗ 1932--1982. Русские машины".
То есть, главное отличие будущего второго издания 24-ки от первого -- использование в нём ранее недоступных и неизвестных архивных материалов, которые дополнят повествование, особенно в части прототипов и испытаний.
Кроме этого, вот ещё важные элементы:
- Удалось выйти на связь с Николаем Ивановичем Киреевым, который вместе с Циколенко создал внешность машины. Для нового издания он согласился делать иллюстрации, дал много новых сведений об истории создания дизайна;
- Удалось выйти на связь с потомками Ления Ивановича Циколенко. Они предоставили обширный архив с фото и другими материалами, относящимися к созданию облика 24-ки. Я сознательно делаю в книге акцент именно на дизайн автомобиля и историю создания кузова, поэтому вышеизложенные два момента крайне важны;
- Во втором издании будет значительно расширена техническая часть -- а именно в деталях описана конструкция основных агрегатов (двигателя, трансмиссии и проч.). Меня критиковали за чрезмерную поверхностность чисто технической информации в первом издании, поэтому я решил создать абсолютно новые разделы с описанием конструкций агрегатов;
- Такая архиважная ипостась 24-ки, как такси, будет описана в новом издании значительно детальнее. Для этого я вышел на связь с Виталием Васильевичем Клюевым, московским таксистом с 1965 по 2000 годы, абсолютным знатоком темы и хранителем обширного архива;
- Отсутствующий в первом издании пласт -- это 24-ка как главная машина гоночной серии "Янтарная Волга". За последний год мною наведены мосты с латышскими товарищами, возродившими серию. Как вы знаете, они к нам приезжали на второй gorkyclassic в мае этого года. Я был в Риге уже несколько раз и намерен включить в новое издание как технические, так и исторические сведения о гонке.
Вся эта новая информация и заставила меня задумать второе издание. Не потому, что первое неверно, или что у меня появились лишние деньги на его выпуск, а потому, что я заинтересован в качестве своего продукта и в том, чтобы история моей любимой советской машины познавалась из моей ПОЛНОЙ и ИСЧЕРПЫВАЮЩЕЙ монографии, а не из халтурных материалов, гуляющих по прессе и сети.
С уважением ко всем своим читателям и критикам,
Александр ЛЕКАЕ ."
http://diecast43.livejournal.com/280613.html

Когда будет готово - куплю.

Согласен с предыдущим оратором!

Второе издание когда выйдет обязательно куплю.Спасибо за проделанную работу.

Ничего себе.... НикМих, вы меня поразили....Однозначно куплю! Где и как и когда?

Никола R1
Выйдет летом. А весной обещают выпуск книги про горьковские машины представительского класса.
Масса редкостей.

даааа..баааалииин... где же денег напастись??? по 21й купил первую, дополнили, купил вторую, потом третью выпустили - покупать уже не стал, но хотелось... теперь та же история с книгой по 24кам... покупать не буду.. извините.. но есть оскоминка после книг с 21ми (((

тоже куплю!

Черевичник
По 21 вышло 4-е переиздание. А переиздают не столько из-за денег, там много не наваришь, а из-за новой информации, которая стала доступна.

C учётом того что я книги раз в тысячелитие покупаю и первая книга сама по себе выглядит богато и инфа там содержится адекватная и интересная.Эту куплю сто процентов.Очень жду и надеюсь так же как и первую вырублю с автографом Всё таки это не сраные автолегенды СССР,а хорошее чтиво направленное на узкий круг людей.Так что считаю у каждого любителя Газ 24 должна стоять на полке.

Punk24 писал(а):Всё таки это не сраные автолегенды СССР,а хорошее чтиво направленное на узкий круг людей.Так что считаю у каждого любителя Газ 24 должна стоять на полке.

Вот это в точку, согласен полностью!

Самое главное не проморгать начало продаж.

О как! Кто-то ждёт начало продаж яблофона, а мы книги.

Странник писал(а):Кто-то ждёт начало продаж яблофона, а мы книги.

Интеллигенция, чо.

Обязательно и вторую куплю!Хотелось бы чтобы были подробнее описаны изменения во внешности,по годам,а если можно и по месяцам.Вот на моей машине 70года,осталась родная запаска 70года выпуска(в моей анкете есть фото),там совсем другой протектор,сказали чайковский.На рекламных фото конца 60-х эта резина видна.Когда она выпускалась?Судя по всему недолго т.к. у меня стоит резина 73года с уже известным протектором,который выпускался в дальнейшем.

Нормуль, буду покупать. Главное не проморгать.

Как основные страсти пройдут, возьму погонять за пивас у кого-нибудь

Хотелось бы так же,чтобы в книге была какая то информация по Волге-аэрофлот.

Прошел уже год и какие новости?

Еще осенью ожидалась вторая часть книги "Горьковский ампир" про ГАЗ-13 и тоже никаких новостей. Писал автору на почту, но ящик не работает.

Во во!Я Чайку тоже жду!

-- 12 дек 2013 6:58 --

Во во!Я Чайку тоже жду!

tag писал(а):Прошел уже год и какие новости?

могу предположить что идёт упорная и изматывающая, как выражался Ельцин, "работа с бумагами"

Ждем книгу по Чайку. Было бы здорово такую в коллекцию поставить :)

А кто то переиздания или дополнения ждет по книге 24 Новая "Волга"

Я надеялся что пока выделю денег на книгу, уже и второе издание выйдет. А не тут то было)

Там с автором дело темное, насколько известно, они не смогли даже часть отпечатанных книг по 24-ке из типографии выкупить. Так что насчет новых работ все крайне непонятно.

Вроде у нас на форуме были люди кто поддерживает лично контакт с А.Лекае...

затихло?

Серёга2401 писал(а):затихло?

По ходу дела, да.(

а первая книга где-нибудь ещё есть? и сколько стоит?

opposite писал(а):а первая книга где-нибудь ещё есть? и сколько стоит?

http://www.retrodetal.ru/detail/905-24/