Поздравте! Я наконец собрал свою ласточку!!!

[Alen]

WhellNuts нет 505 ого движка в ассортименте ЗМЗ! Где ты отрыл такой?

[Таксист]

ЗМЗ-405.10 5.53 литра.

[Alen]

змз 40522.10 2,464 литра 152 лошади. Но самый интересный на мой взгляд 4054.10 2.5 литра 198 лошадей на 95 бензине! Но опять же это все дорого. В моих планах купить б\у волгу с 406 движком это дешевле!

[WheelNuts]

смотреть тут http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=2
ЗМЗ-505.10

[Димас]

Alen все ни как не могу фотки посмтреть:( инет че то не видет их. может на мыло мне кинешь? promises@mail.ru

[Alen]

Димас они весить будут в районе 16 мегобайт! А по поводу движка - странно, на сайте ЗМЗ его нет! Но если присмотреться то разница в 2 л.с. всего от 405.4. а объем в 2 раза меньше!

[WheelNuts]

Alen Движка нет в ассортименте производимых ЗМЗ в настоящее время.
Зато момент - 405.4 отдыхает.

[Alen]

Так он не производиться?

[WheelNuts]

Alen В серии нет. Возможно по заказу единичными экземплярами.

[Alen]

Ну это вообще никуда не годиться:
1. Это стотит очень большой чемодан денек.
2. Проблемы с установкой - подбор коробки и шестерен н=расчитаных на эту нагрузку
3. из ходя из второго пункта нужен еще один чумадан.
4. И потом запчасти, ремонт...

[Master General]

Ага ездишь се на 24Д/402 откапиталеном за 300-500 у.е. и горя не знаешь.

[Alen]

Если хочеться сделать машинку побыстрее то нужно ставить более распространенные движки - 406, 405. На них запчасти хоть найти не проблема. А у меня в городе это вообще раз плюнуть. Заволжье рядом находиться!

[Димок]

Alen здорово получилось! Расскажи чем краску с крыльев и дверей удалял? Смывкой или болгаркой с шеткой?

[Таксист]

Болгарка это уже прошлый век. Куда удобнее работать смывкой. Намочил тряпку, протёр деталь, а затем удалил краску.

[Димок]

таксист, а когда у меня машина 4 раза покрашена ты думаешь смывка возмет?
С завода она была голубой металлик, только однокомпанентный и советский, потом стала синяя, потом стала красная и последний раз белая. И + слои грунта и в некоторых местах наверняка есть шпаклевка. А я хочу снять все до металла и весной покрасить.

[WheelNuts]

Alen пишет:

Если хочеться сделать машинку побыстрее то нужно ставить более распространенные движки -

Побыстрее - в смысле потраченного времени?
Если в смысле скорости - ты в корне неправ!
Кстати моторы V8-5.53 реально найти у вояк, только там они под 76-й бензин, но спилить головы не большая проблема.

[Таксист]

Димок, однозначно возьмёт. Просто будешь снимать слой за слоем. Ты только не бойся пробовать. Удачи.

[Димок]

А какая смывка наиболее эффективная? Пробовал B-52 - стоит дорого, не понравилась, очень плохо краску поднимает. И еще какую то отечественную, воняла уксусом - смывала хорошо, но после нее вся поверхность ржавая.

[Alen]

Да почему не прав то! Скоко гемора с 5,53 литровым двиглом то! Морда очень тяжелая. Запчастей тоже у вояк искать? Чем стоко гемора ловить на свою точку пятую лучше 405 движек поставить он тебе машину разгонит до 180-200! Заморачиваться на другие движки я считаю нецелесообразным! Краску снимал смывкой, мучался конечно, брал нашу она что-то около 60 рублей стоит за банку. Просто намазал один раз. и смыл! Тряпочкой не советую сдирать, я купил шпатель пластмассовый.

[WheelNuts]

Alen пишет:

Да почему не прав то!

Да потому, что дешево и просто всегда потенциально хуже.

Alen пишет:

Скоко гемора с 5,53 литровым двиглом то!

Это точно. Кроме того стандартная подмоторная рама его не выдержит.

Alen пишет:

Заморачиваться на другие движки я считаю нецелесообразным!

Это твое личное мнение. Каждый выбирает для себя.

[Alen]

Вспомни слова нашего знаменитого отечественного конструктора Калашникова: все гениальное просто - все сложное не нужно! это раз. А во вторых, логично поставить более прогрессивный двигатель из тех кторые ставяться и производяться для этого автомобиля. И потом чтобы узнать что-кто предпочитает - заведи голосование в котором изложи две точки зрения - мою и твою и пусть люди выберут!

[WheelNuts]

Alen пишет:

пусть люди выберут!

WheelNuts пишет:

Каждый выбирает для себя.

Почувствуй разницу.

А теперь ответь что проще - карбовый V8 или инжекторный I4? Инж намного сложнее.

[Alen]

Я тебе и сказал пусть каждый для себя утвердит какой вариант ему по душе. А теперь ответь что проще: перебрать весь перед вместе с подвеской, и соответственно заднюю, т.к. там будет груз из-за очень тяжелой морды. Колхозить новую коробку и сцепление и мост, способные на эту нагрузку. Искать движек кторый не производят уже, искать на него запчасти и перебирать. Или купить то что уже подходит без особыз проблем и продаеться в любом магазине.

[WheelNuts]

ЗМЗ-5233.10 - V8-4,7л. производится. 58748р с НДС
ЗМЗ-405.4 - 128856 р с НДС
Почувствуй разницу

[Alen]

ЗМЗ-5233.10 96 лошадиных сил, 32 кг крутящий 3500 оборотов в минуту 58748р весит 277 кг.
змз- 405.4 195 лошадиных сил, 35 кг крутящий 4500 оборотов в минуту 128856 вес не указан, но сделан он на базе 406 значит в районе 190-200 к.г.
змз-405.22 152 лошади 21,5 кг крутящий 5200 оборотов в минуту 63504,06 р. весит 190 кг
5233.1 не соответствует заявленным тобой характеристикам 200 л.с. /4200 об. 42 кг. И потом даже если взять 40522 он стоит 64 тысячи, мощнее в 2 раза, и оборотестее практически во столько же чем 5233. И в установке проще. И инжектор промыть может любой автосервис. К тому же он судя по всему экономичнее 8 цилиндрового агрегата. Подвеска не перегружаеться, проблем с переделкой нет. И потом если мы говорим о повседневном использовании то 405 -406 движки на МОЙ всзгляд самое оно! К тому же. 5233 нужно еще доводить до нужных тебе характеристик а это выльеться в копеечку причем не малую!

[Master General]

Русское турбо 406 vs V8 атмосферный.
406 и его клоны и так не отличаются сверхнадежностью (тем более под турбо).
Полюбому комфортнее ездить на атмосфеном. Так как не надо продавливать газ в пол на 2-3 секунды чтоб турбина схватила. А хватает она нормально как правило после 3000 оборотов. Поэтому езда получится дерганой и нервной.
Вобщем дискусия не уместна так как это просто разная весовая категория. Если увалить 2 турбины на V8 (одну уже не поставишь никак) то коробка передач и задний мост развалятся в хлам гдето к 3-й тысяче активного использования (если не быстрее).
Кстати раз 405 так хорош и мощнее почему его на газоны не ставят??? Слабоват потому что!

[Alen]

Зато 405 активно ставят на ГАЗели! И людям он очень нравиться. Отзывы хорошие, говорят другая машина становиться. Динамика очень хорошая!

[WheelNuts]

Alen пишет:

ЗМЗ-5233.10 96 лошадиных сил

Э, дружаня, да ты л.с. от кВт отличить не можешь.
на самом деле - 96 кВт=130л.с
Запросто тюнится до 150 заменой карба. Еще шлифовка голов и 405 в анусе.

[Шустрик]

Alen Саш, весь тред не осилил - я сейчас занят очень, прям ужас какой-то и всё без просвета. Но основную идею тем не менее понял - тачку ты свою наконец в первом приближении до ума-таки довёл :) Сердечно поздравляю

[WheelNuts]

Master General пишет:

это просто разная весовая категория

Я бы даже сказал - разные способы жизни:
1 Насиловать оборотами "плачущий" (турбо) инжектор
2 Вальяжно катить под бухтение V8 и время от времени опускать сракеров.