Клуб владельцев ГАЗ 24

Президент РФ Владимир Путинподписал закон, отменяющий талон техосмотра. Документ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" утвержден сегодня, 3 августа. 13 июля он был принят Госдумой, а 18 июля одобрен Советом Федерации.Чтобы подтвердить допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на российских дорогах, автомобилисту теперь достаточно будет предъявить диагностическую карту, заменяющую талон техосмотра. Об этом сообщается на сайте главы государства.Кроме того, карта признается документом, необходимым для заключения договора обязательного страхования. Ранее при подписании такого документа автомобилист был обязан предъявить талон техосмотра.Выданные ранее талоны техосмотра будут действовать до 1 августа 2015г.Кроме того, новый закон играет на руку покупателям ОСАГО: теперь его можно приобрести, даже если до окончания срока действия талона остается один день. Ранее заключить сделку было невозможно, если на момент подписания документа до окончания срока действия талона оставалось менее полугода.

Кто что думает на этот счет.

Во-первых, кто будет вести диагностическую карту? Какие сервисы получат на это право?
А во-вторых - кто будет вести такие карты для старых волг?
В-третьих - а мотоциклы?

Если пункт 2 еще касается узкого круга лиц (то есть нас), то 1 и 3 уже достаточно серьезны.

Сырой какой-то этот закон, судя по тому, что опубликовано.

Ачто изменилось? Был талон, стала карта. Радует только что талоны три года будут действовать.

Mortis писал(а):Радует только что талоны три года будут действовать.

мне кажется наши талоны, выдаваемые на год этот год и будут действовать. есть же талоны на 2 года, вот они до 15 года и будут действовать как мне кажется

Карта означает, что ты обслуживаешь машину в авторизованном сервисе и сам ручками ни-ни. Разумеется, впоследствии удастся где-то с кем-то договориться, а вот у кого талон истекает в ближайшее время - огребут проблем.

почему обязательно обслуживаешься ? как я понял, ты приезжаешь и делаешь диагностику, тебе выдают распечатку чё у тебя как. с ней дуешь за страховкой.

А гайцы ей будут интересоваться? Картой этой... Сейчас талон им по барабану.
Если не будут, то нужно просто покупать левую страховку и ездить себе.

тот же член только в профиль..диагносткарта выдаётся после осмотра машины.тех.талон выдаётся после осмотра+диагност карта(по желанию или как основание отказа выдачи тех.талона).упростили,что не будут печатать талоны???

-- 03 авг 2012 15:04 --

kapitan_katalkin писал(а):Путинподписал закон, отменяющий талон техосмотра.

а какое название темы интригующее!

В Украине ещё в 2011 году отменили ТО, необходима только страховка, которая ГО. А с 01.04.2012г. упразднили типы страховки ГО, теперь страхуется авто, а не водитель, т.е. покупаешь ГО и ездит любой водитель. Кстати, дорожные у нас тоже отменили и включили акциз в топливо, только дороги лучше не стали...

alvaso, кстати, так почти во всем мире - страховка на авто.

У нас тоже ввели акциз на топливо и собирались отменить транспортный налог, да не отменили... Оказалось, что акциз идет непосредственно в государственный бюджет, а транспортный - в региональные, и губернаторы потребовали у Путина эту кормушку оставить. Акциз никто отменять, разумеется, не стал. Так и живем

Хромов, мы не лучше живем, а ещё хуже, но дорог как не было, так и нет. А бенз в цене очень вырос! Литр 95 = 1 Евро, хотя бенз паршивенький.

alvaso, я не сравниваю, кто лучше живет, я просто рассказываю, как у нас бывает)

Хромов, я тоже сравниваю )))

Я не понял, а что вообще изменилось, кроме того, что теперь вместо нормального талона, который влезает в конвертик со всеми авто-документами, будет долбаная простыня?

Вот интересно, по идее можно будет каждый год просто покупать эту карту новую с типа пройденным ТО и всё. Или обязательно и только в одной и той же бумажке постоянно дописывали, как то неясно.

Хромов писал(а):А во-вторых - кто будет вести такие карты для старых волг?

Вопрос действительно актуальный, т.к. у официалов мне года 3 назад отказались делать развал-схождение.

Попалась на драйве похожая заметка, но там было уточнено, что компания, занимающаяся обслуживанием автомобилей, может получить аккредитацию на определенную марку авто. Дилеры в фаворе, крупные сервисы, специализирующиеся на отдельных марках, наверное, тоже разберутся, а мелкие отмирают.

Я еще вот что подумал... Среди нас мотоциклисты есть?

Крупных мотосервисов в Москве, которые получат аккредитацию, пересчитать по пальцам. Да и потом, даже крупные не специализируются на конкретных марках. Большая часть мотоциклистов ездит обслуживаться в мелкие "серые" сервисы, а у официальных дилеров обслуживаются только богатеи. Да здравствуют аутло-байкеры?

шило на мыло поменяли... опять кучу бабла на изготовление диагностических карт наверняка выделят, а по сути как было так и осталось. Какая разница что покупать талон или карту?
этож не "техосмотр отменили", а "Талон заменили на карту".

Волга уже не производится, т.е. таким образом возможно никто не захочет ей заниматься ибо не актуально и т.д.

Вращал я на нефритовом стержне обслуживание в сервисе как таковое. Только своими руками, только хардкор! Машина, мотоцикл, самокат - не важно.

Sebastian, помнишь, я тебе про коромысла на Лансере рассказывал? Мы с отцом на нем даже масло предпочитаем в сервисе менять - там его закупают в бочках, полюбому риск на палево нарваться гораздо меньше. Теперь вот думаю, а не отвалится где-нибудь пробка сливная?

Сервис сервису рознь. Не сказал бы, что в диллерских сервисах работают супер-профессионалы. С другой стороны в областной мелкой конторке-сервисе иногда встретишь рукастого механа, способного и лексус сделать были бы зап.части. Гранда стараюсь обслуживать в профильном сервисе по американским машинам, с хозяином которого лично давно знаком.

И ещё. В процессе у меня возникает куча вопросов. Как бы диагностическая карта существовала и ранее - при прохождении ТО она оставалась на станции. И суть вопроса вот в чём: талон ТО как бы показывает, что техническим осмотром ТС было признано соответствующим нормам и годным к эксплуатации на дорогах общего пользования. А диагностическая карта отражает техническое состояние ТС по факту проведенного осмотра. Вот выдают мне значит эту карту, в которой написано, что разность тормозных сил на колёсах 146%, токсичность 9000 и люфт руля 360 градусов, и что дальше? Или там в конце вердикт будет стоять - "годно - не годно"?

скоро у меня ТО на барже.там и посмотрим.

у нас все как на картинке с "руками из жопы"!

Дык а чего нервничаете то? Собственно ничего не поменялось,только вместо талончика теперь лист бумаги Кто если по честному проходил ТО когда то,то эта карта и раньше была,не всегда только ее отдавали на руки. Выглядит все просто-заезжаете в бокс,там тормоза,свет,люфты,содержание выхлопа и т.д,словом что всегда проверяют на ТО. Печатается та самая карта и по результатам осмотра и результат-прошел не прошел. Короче говоря нам все едино,какую бумажку покупать

Раньше надо было заплатить денег и получить ТО размером с календарик и возить его с собой.
Теперь надо будет заплатить денег и получить диагностическую карту на 2х листах А4 и возить его с собой.

Не могут у нас набраться смелости и нафиг полностью отменить ТО как в Грузии, Украине или Асешеай.

rok88 писал(а):диагностическую карту на 2х листах А4 и возить его с собой.

Возить с собой не надо, только портянку формата А4 страхового полиса