Клуб владельцев ГАЗ 24

Хоть и имеется тёплый сухой гараж, но машина будет стоять всю зиму. Раз в 2 недели машина заводится.ю прогревается, чуток выкатывается, педали нажимаются. Этого достаточно или надо, например, вывешивать ее на козлах или там масло в цилиндры.
Одним словом как правильно поставить машину в зиму с условием теплого сухого гаража?

я бы еще подставочками озаботился.

Достаточно 1-2 раза в месяц ( не страшно если 2-3 месяца вообще не подходить) заводить и прогревать, включая салон, понажимать педали, поездить на ней туда-сюда на 2 метра пару раз.
Я лично так и делаю и не первый год если моя стоит. Но бывало всю зиму, 6 месяцев не открывал гараж даже, после этого пришел, завелась с первого раза и уже через полчаса я на ней 120 ехал по трассе.
Подставки не обязательно. А вот чехол можно, если он точно дышит и не впитывает влагу. Но все таки чехол лучше использовать с весны по осень.
Главное что бы в гараж не попадала вода с крыши и не заметало снег. И вообще что бы он не был сырым.

Ощущение, что машина-это сокровище великое.Я больше чем уверен, достаточно ее помыть от соли игрязи высушить и загнать в гараж на зиму. ПУсть его еще снежком подзаметет будет вообще айс.
Теплый гараж это не есть хорошо.У тебя же не 24 часа в сутки там тепло. Сырость и все дела. Коррозия замедляется при низких температурах, если машина ржавая слегка. А резинки всякие и мучать нефиг в мороз, еще и потекут не дай Бог. Короче, им_хо это всё.

Крейсер_Аврора
Моя 2401 простояла 2 года в гараже, пока я был в армии.
Гараж был не сухим и не отапливаемым, и стоял на сырой земле.
За 2 года с ней ничего не случилось. А за зиму и подавь ничего не случится.

Машинку использую исключителено в сезон отпуска,т.к. далеко стоит от постоянного места жительства.
Уезжая,ставлю её на подпорки в местах где штатный домкрат в серьги заходит,так чтобы колёса слегка касались пола.
Под покрышки квадратики из фанерки подкладываю.Раньше в цилиндры чуток масла моторного забрызгивал,сейчас не делаю так. В трубу выхлопную достаточно ветошь промаслянную вставить.Скрытые полости(пороги,двери,в задних крыльях хитрые места...)мовилем обрабатываю из спрэй-балона с распылителем.Двери оставляю приоткрытыми нажав только на кнопку чтобы на петлях не висели.Тосол сливаю. Кузов накрываю кусками ткани "дышащими", гараж сухой-в доме. И так практически на год. Машина 82-го года,сохранилась хорошо.Фото в анкете.

Однозначно на подставки (под кузов). Пусть рессоры и пружины отдохнут от нагрузки.