Экологичность 40-ка летней волги...

[Serzhi]

Тут на местном форуме проскользнуло мнение, что Волга - неэкологичное авто...

На что есть противоположное мнение: Скажем мое авто выпустили в 72 году и по сей день оно исполняет функцию перемещения из точккки а в точку б. При этом что то конечно чинилось, чтото менялось, а что то оставалось еще заводским...

В тоо же время экологичные "ведерки" штампуемые за рубежом поменяли 6-7 раз модельные ряды и если бы как пj науке - ездить хотя бы 9-10 лет и утилизировать - то на аналог ушло бы 4 машины с полным циклом изготовления и производства + утилизации старых, а это такая нагрузка на экологию ,что чья бы корова мычала про экологичность...

;)

[Master General]

Токсичность и экологичность это два абсолютно не паралельных понятия.

[Serzhi]

О том и речь - если подсчитать выбросы Волги за 40 лет и выбросы 4 авто по 10 лет + выбросы на их производство (!!!), то совсем не факт, что волга менее токсична (да и экологична) ;)

[BocharOFF]

если подсчитать выбросы Волги за 40 лет и выбросы 4 авто по 10 лет + выбросы на их производство (!!!),

Вот именно, если подсчитать! Для этого, нужно располагать какими-то цифрами.

[rok88]

Мне кажется не в России и не в Белоруси говорить о токсичностях и экологичностях.

[BT878A]

Мне кажется не в России и не в Белоруси говорить о токсичностях и экологичностях.

Вы видимо в Китае не были

[DMAD]

Если двигатель исправен, оборудован бесконтактным зажиганием и К-151С, то он соответствует классу Евро-0, ибо со времён ЗМЗ-21А и вплоть до современных 402-х принципиально ничего не изменилось, а 402-е это Евро-0: http://www.zmz.ru/production/engine/40210

[Stich]

Можно сколь угодно скептически относится ко всем этим Евро 1-2-3-4, мотивируя это чем угодно. НО! В Нормальном европейском городе гораздо, гораздо чище и лучше воздух. И чувствуется это сразу. Тут конечно заслуга не только экологичных авто, но и засадки и т.д. и т.п. НО! То, что машины существенно меньше коптят - чувствуешь сразу. Посему все эти Евры в глобальном смысле может и ерунда полная, но в локальном - городском - воздух чище и ощутимо.

[Master General]

Можно сколь угодно скептически относится ко всем этим Евро 1-2-3-4, мотивируя это чем угодно. НО! В Нормальном европейском городе гораздо, гораздо чище и лучше воздух. И чувствуется это сразу. Тут конечно заслуга не только экологичных авто, но и засадки и т.д. и т.п. НО! То, что машины существенно меньше коптят - чувствуешь сразу. Посему все эти Евры в глобальном смысле может и ерунда полная, но в локальном - городском - воздух чище и ощутимо.

А то что такая суперчистая страна как Германия выбрасывает в атмосферу в 4 раза больше CO2 чем Украина ... Ничего? То, что чистоту своих городов какими глобальными последствиями они обеспечивают? А вся ихняя техника гавно - 5 летние машины коптят так, что заебешся дым после них глотать. Особенно дизеля. Турбина 100 штук км оттарабанила в лучшем случае и все едет сука на грубо говоря новой машине, а коптит не хуже 30 летнего камаза. А стоимость новой таковая, что хер ты будешь ее покупать пока не сдохнет полностью.

Вобщем все относительно. Факт лишь то, что Волг с каждым днем все меньше каки всех остальных старых машин. Поэтому в перспективе(учитывая постоянный рост цен на запчасти, плохое качества ЗЧ) наши города не будут заполнены 30-40 летними Волгами. Они будут полны другим шротом который по старинке мы будем юзать по максимуму и дальше отравлять воздух сажей, токсинами и прочими радостями. Пока не поменяется подход, когда начнут сношать за то, что коптишь выше нормы для авто положенной по заводу. Но учитывая коррупцию в наших государствах от такого контроля выиграют только чиновники но никак не воздух и люди.

[Stich]

А то что такая суперчистая страна как Германия выбрасывает в атмосферу в 4 раза больше CO2 чем Украина ... Ничего?

Учитывая что производит Германия в 40 раз больше Украины - то да, вполне ничего.
Но тем не менее смысл моего поста был не в том. Об абстрактных понятиях можно говорить сколько угодно, но для сравнения просто пройдясь по центру СНГшного города (особенно когда все стоят в пробках) а после - по любому цивилизованному европейскому городу, то остается только удивляться - в их городах - дышать на порядок легче и приятнее.
И заслуга евро-норм, видимо, в этом таки есть.

[SERGEIWR]

И заслуга евро-норм, видимо, в этом таки есть.

к ЕВРО-1.2.3.4 ещё бы неплохо научится делать соляру и бензин,любая супер современная иномарка с нашего бензина коптить будет немногим меньше нашей ВОЛГИ .
Без качественного ГСМ все эти нормы как мёртвому припарка.

[Наиль]

Stich +1
лично на себе разницу ощутил

+ у них (в Западной Европе) подавляющее большинство машин - малолитражки и на дизеле

Master General А вся ихняя техника гавно - 5 летние машины коптят так, что заебешся дым после них глотать. Особенно дизеля. Турбина 100 штук км оттарабанила в лучшем случае и все едет сука на грубо говоря новой машине, а коптит не хуже 30 летнего камаза. А стоимость новой таковая, что хер ты будешь ее покупать пока не сдохнет полностью.

Ничего там у них не коптит если исправно, если черный дым валит из дизеля надо топливную систему смотреть, а не говорить что машина говно.

Никогда не соглашусь, что грузовик Вольво или Скания лучше КамАЗа, ну хоть убей, не соглашусь

[Gotlib]

Никогда не соглашусь, что грузовик Вольво или Скания лучше КамАЗа, ну хоть убей, не соглашусь

Наиль, мой брат через моё плечо прочитал твой пост (он дальнобойщик) и разразился тирадой минут на сорок... Только на одних эпитетах КАМАЗ может ездить недели две

[SERGEIWR]

Только на одних эпитетах КАМАЗ может ездить недели две

мой БАТЯ царство ему небесное 30 лет отрулил именно на КАМАЗах(5410) не одного раза небыло чтобы его притащили или ещё что-то всегда машина своим ходом возвращалась домой а ездил по всему союзу и частенько с перегрузом да и копоти никогда я на его машине невидел.я лично наблюдал картину как за неделю ушатали MAN TGA ! машины неломаются их ломают.

[Алексеич]

А я вот подумал,подумал и вспомнил Что то в детстве моем не было никаких норм евров там всяких и прочая лабуда,заводы все небо коптили,сейчас вообще ничего не работает,самолеты так же летали но с неба потоком не сыпались как сейчас,аки дождь. Пароходы и паровозы коптили во всю,тепловозы и теплоходы тоже Только вот купались мы в любой луже что поглубже,пил я лично воду в лесу из канавки-ямки какой зачерпнув кепкой ее,чтоб с иголками и листьями не пить На рыбалке прямо с борта лодки черпал из озера воду и пил ее,и все это оставалось без последствий Сейчас повторюсь,не работает ничего,зато кругом все и везде ездят по ушам своими "еврами",а в заливе по всему берегу купаться нельзя,был пионером можно было. Овощи фрукты везут из самых что ни наесть "евро"условий-народ травиться ими Мясо-таже фигня и все евро Всякие гриппы свинные,кошачьи,птичьи и прочие-тоже изобретения из тех самых евро краев А отходы ядерные везут к нам И все это под евронормы какие то затачивают Молоко теперь две недели не киснет -наверное это евро! Я то думал,чего это оно? Тут проезжались по иномаркам-работаю на них давно. не смотря на все навороты говна в них(в прямом смысле)предостаточно. Унас эта евротехника работает в круглосуточном режиме и накрывается только так,а уж как вонюч этот выхлоп(евро)дизельный-прям как камаз тот же(древний который,новые не дымят уже),ну а что она получше нашей-есть такое дело,там нет перестроек,блин и ускорений с гласностью,нанотехнологий и прочей херни.Зато работают заводы и придумывают чего ни то новое. Но все эти нормы евро по моему личному мнению,ни что иное как очередной развод всех на бабки

-- Пт июн 24, 2011 19:13 pm --

Никогда не соглашусь, что грузовик Вольво или Скания лучше КамАЗа, ну хоть убей, не соглашусь

[Наиль]

Имел маленький опыт вождения и Вольвы и Камаза, поэтому не просто так говорю

[Guliver]

Щас друган с армии пришел. Водил камаз-бензовоз нулячий. Говорит, что уже кабина для людей сделана и ямз-238 очень хороший мотор.

[Алексеич]

грузовик Вольво или Скания лучше КамАЗа, ну хоть убей, не соглашусь

Ни разу не спорю Но все же интересно что же всетаки лучше чего?

[Наиль]

грузовик Вольво или Скания лучше КамАЗа, ну хоть убей, не соглашусь

Ни разу не спорю Но все же интересно что же всетаки лучше чего?

Ошибочка вышла
имел в виду, что никогда не соглашусь с тем, что КамАЗ лучше Вольвы или Скании, при всем уважении к моему земляку

Может быль для армии или для леса, но не для города и езде по трассе