Клуб владельцев ГАЗ 24

Есть авто, снятое с учета, транзитные номера просрочены давно, года 3 уже, хочу летом перегнать авто на дачу и там на нем кататься. Есть несколько вопросов, я так понял что за просроченный транзит сейчас штраф 800р? На авто есть ПТС и справка-счет (справка-счет не на меня), что будет если меня остановят ДПСы? нужен ли тех.осмотр и страховка?

Я когда покупал свою и гнал ее на транзитах из Липецка в Подмосковье гайцы остановили, все документы проверили и отпустили. Страховку я сделал, талона ТО не было. Так что по-моему мнению для машины с транзитами ТО не нужен.

Teeburon писал(а):Я когда покупал свою и гнал ее на транзитах из Липецка в Подмосковье гайцы остановили, все документы проверили и отпустили. Страховку я сделал, талона ТО не было. Так что по-моему мнению для машины с транзитами ТО не нужен.

Так с ТО понятно, не нужен, напрягает справка-счет.

Павел89 писал(а):Так с ТО понятно, не нужен,

Как это не нужен? Сколько дней дается для постановки авто на учет, 20? И еще месяц можно без тех.осмотра после регистрации. В твоем случае буксир или эвакуатор, ну или на свой страх и риск.

Для постановки вообще ПЯТЬ дней дается если авто новый, если на транзитах покупаете уже б\у авто то соответственно по сроку их действия, т.е. 2 или 3 недели точно не помню на сколько они выдаются, и потом еще 30 дней для прохождения ТО вроде так. Ну ты хотя бы в ПТС вписан или нет?

За просроченные транзитные номера штраф от 300 до 800р, зависит от срока просрочки. ОСАГО обязателтно. ТО производится в течение 30 дней после постановки авто на учёт, т.е. после того как получишь номера. Если справка-счет не на тебя, машину арестуют - это факт. Прощё переделать справку на нужное лицо или оформить доверенность, можно рукописную, главное чтобы в блянке ОСАГО вы были вписаны.

Все понял, кароче проще будет сделать справку счет на меня, поставить авто на учет, в течении 30 дней перегнать авто, ну еще сделать ОСАГО на минимальный срок.

мишаня писал(а):За просроченные транзитные номера штраф от 300 до 800р, зависит от срока просрочки. ОСАГО обязателтно. ТО производится в течение 30 дней после постановки авто на учёт, т.е. после того как получишь номера. Если справка-счет не на тебя, машину арестуют - это факт. Прощё переделать справку на нужное лицо или оформить доверенность, можно рукописную, главное чтобы в блянке ОСАГО вы были вписаны.

Страховку не обязательно. По закону об ОСАГО после оформления купли-продажи новому владельцу (т.е. тому, кто вписан в ПТС и в ДКП) дается 5 дней на оформление страховки. Т.е. если переоформлять машину на себя и в ближайшие 5 дней с даты оформления ДКП её перегонять, то можно без страховки. Главное вооружиться нужными статьями, потому как, если остановят, придется скорей всего доказывать, что ты не верблюд. Транзитную страховку можно сделать только если транзиты не просрочены (во всяком случае, в Росгосстрахе мне сказали так). Насколько я знаю, тот же момент с пятью днями действует и в отношении транзитов. Т.е. с просроченными транзитами от гайцов можно отмахиваться свежеоформленным ДКП. Надо только уточнить, на какую статью здесь ссылаться.
А ТО на транзитах нет и быть не может - ТО делается только после постановки на учет.

По поводу ОСАГИ есть такой нюанс. Мой агент мне сообщил, что по правилам начало дейтсвия страховки обычно вписывают следующим днем, чтобы избежать мошенничеств, когда люди бьют машину, а потом бегут покупать страховку. Так мне оформляли страховку два раза - помечали следующим днем. Но вот когда я покупал машину и делал первую страховку у другого агента - мне проставили дату и время текущую. Кто из агентов прав?

Извините за оффтоп. Но раз уж зашла речь и про ОСАГО на вновь приобретенной машине, то...

Dmitry_989, честно говоря, как должно быть на самом деле, я не в курсе, но когда я последний раз недавно делал страховку, тетечка сама меня спросила, мол, с сегодняшнего дня делать будем или как?

Без ОСАГО выезжать на дорогу нельзя - арестуют . (Правда - есть 3 часа на оформление. Да и остальные доки д.б. в порядке. Иногда проще буксир или техничка.) Но решать - вам. П.С. Остаток страховки (- 20%) можно вернуть , расторгнув договор.

Павел89 писал(а):Есть авто, снятое с учета, транзитные номера просрочены давно, На авто есть ПТС и справка-счет (справка-счет не на меня), что будет если меня остановят ДПСы? нужен ли тех.осмотр и страховка?

Транзиты продлеваются в ГИБДД, выдавшем оные. Цена вопроса – 100 руб. по квитанции. Я неоднократно пользовался такой фишкой. Проблема только в одном – очереди. Для ГИБДД продление транзитов и снятие авто с учета – одно и тоже. Обычно теряем один день. Новые транзиты выдают на 21 день. Лучше вначале поехать в ГИБДД без машины, а получив заявление пригнать авто (при встрече с гайцами на дороге заявление будет охранной грамотой).

Если справка-счет не на Вас, то нужна доверенность на перегон от владельца. Если её нет – ч. 1 ст. 12.3 КоАП РФ (предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей) + ч. 1 ст. 27.13 КоАП РФ (задержание авто).

За отсутствие страховки может быть только наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей (ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ). Задержания нет, но есть запрещение эксплуатации транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства (ч.2 ст. 12.37 КоАП РФ). Поскольку знаки "ТРАНЗИТ" не являются государственными регистрационными знаками, то снять их НЕЛЬЗЯ. Штраф можно оспорить в районном суде со ссылкой на п. 3 ст. 10 Закона ОСАГО. Необходимо указать обоснование данной правовой нормы в протоколе + отказ гайца на рассмотрение дела в присутствие вашего защитника. Для беседы с гайцем лучше купить брошюру с текстом Закона № 40-Ф + КоАП РФ и ссылаться на следование к месту регистрации ТС. Если путь очень далекий, то проще купить страховку. Дешевле будет.

ТО на снятую с регистрационного учета авто не требуется. Кстати, после постановки автомашины на учет один месяц можно тоже ездить без ТО.

И последнее. Крайне желательно иметь при себе разъяснение Верховного Суда РФ по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ. Гайцы очень любят квалифицировать просроченные транзиты именно по этой статье. Понятно почему - наказание по этой норме в виде наложения административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев. Для таких ПИДРов и требуется разъяснение ВС РФ.

Утвержден Постановлением Президиума
Верховного Суда Российской Федерации
от 30 мая 2007 года

О Б З О Р
законодательства и судебной практики
Верховного Суда Российской Федерации
за первый квартал 2007 года

9. Управление транспортным средством с регистрационными знаками «ТРАНЗИТ», срок действия которых истек, содержит признаки состава административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.1 КоАП РФ.

Постановлением мирового судьи М. был привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере 2500 руб. по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ за управление автомобилем с просроченными регистрационными знаками «ТРАНЗИТ».

Квалифицируя действия М. по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ, мировой судья исходил из того, что управление транспортным средством с просроченными транзитными номерами приравнивается к управлению транспортным средством без государственных номеров.

Заместителем Председателя Верховного Суда Российской Федерации выводы мирового судьи признаны неправильными по следующим основаниям.

Согласно п. 30 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных приказом МВД РФ от 27 января 2003 года № 59, регистрационные знаки «ТРАНЗИТ» соответствующих типов, установленных государственными стандартами Российской Федерации, выдаются для перегона транспортного средства к месту регистрации или в связи с вывозом транспортного средства за пределы Российской Федерации на постоянное пребывание.

В соответствии с п. 3 постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 года № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» в течение срока действия регистрационных знаков «ТРАНЗИТ» законные владельцы транспортных средств обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные.

По смыслу указанных положений знаки «ТРАНЗИТ» являются регистрационными знаками временного действия, выдача которых является необходимым условием для допуска транспортного средства к участию в дорожном движении. При получении регистрационных знаков «ТРАНЗИТ» у законного владельца транспортного средства возникает обязанность по регистрации его в установленном порядке в течение срока действия указанных знаков.

Истечение срока действия установленных на автомобиле регистрационных знаков «ТРАНЗИТ» не означает полного отсутствия регистрационных знаков на транспортном средстве и влечет за собой иные предусмотренные законом последствия, связанные с нарушением его владельцем обязанности по регистрации транспортного средства в установленном порядке.

Таким образом, действия М. по управлению автомобилем с регистрационными знаками «ТРАНЗИТ», срок действия которых истек, не образуют состав административного правонарушения, предусмотренный ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ, а содержат признаки состава административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.1 КоАП РФ, устанавливающей ответственность за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке.

С учетом данных обстоятельств постановление мирового судьи изменено. Действия М. переквалифицированы с ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ на ст. 12.1 КоАП РФ с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 1/2 МРОТ.

Постановление № 53-Ад06-12

andro, спасибо, исчерпывающе :). Может быть ты пояснишь тогда такой момент - допустим я был оштрафован за просроченные транзиты (и может быть штраф даже уже уплатил). Как должна развиваться ситуация в дальнейшем, пока транзиты еще просрочены и меня снова за это штрафуют? Ведь я не могу за одно и то же правонарушение быть наказан дважды, а предусмотренное КоАПом наказание я уже понес в виде штрафа.

в течении дня оштрафовать не смогут и все
те в пределе, тормознули раз в день - и штраф ежедневный

Sebastian писал(а): допустим я был оштрафован за просроченные транзиты (и может быть штраф даже уже уплатил). Как должна развиваться ситуация в дальнейшем, пока транзиты еще просрочены и меня снова за это штрафуют?

novator55 писал(а):в течении дня оштрафовать не смогут и все

Если повторно штрафуют в тот же день, то постановление можно оспорить по п. 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, согласно которому производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличие по одному и тому же факту совершения противоправных действий (бездействия) лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, постановления о назначении административного наказания, либо постановления о прекращении производства по делу об административном правонарушении, либо постановления о возбуждении уголовного дела

Если день другой, то действия гайцев совершенно законные.

Гайцы часто считают, что повторно нельзя привлекать только на территории своего отдела ГИБДД. Позиция спорная, но судебной практики по данному вопросу нет. Поэтому утверждение novator55 весьма спорно. Гайцы пишут протокол и постановление, а несогласные могут идти на три буквы, т.е. в суд.

Дело № 4а-108/11 Мировой судья Афанасьева М. Э.

(№ 5-472/10-1600) Санкт-Петербург

Постановление

04 февраля 2011 года заместитель председателя Санкт-Петербургского городского суда М. А. Павлюченко, рассмотрев жалобу
Данилова Ю.П., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>;
на вступившее в законную силу постановление мирового судьи судебного участка № 160 Санкт-Петербурга от 08 ноября 2010 года и решение судьи Приморского районного суда Санкт-Петербурга от 10 декабря 2010 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ;

установил:

Постановлением мирового судьи судебного участка № 160 Санкт-Петербурга от 08 ноября 2010 года Данилов Ю. П. был признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок четыре месяца.

Решением судьи Приморского районного суда Санкт-Петербурга от 10 декабря 2010 года постановление мирового судьи оставлено без изменения, а жалоба Данилова Ю. П. – без удовлетворения.

В надзорной жалобе Данилов Ю. П. просит принятые по делу судебные решения отменить, поскольку он не совершал административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, административный материал был составлен с нарушениями, при производстве по делу были нарушены его процессуальные права, предусмотренные ч. 1 ст. 25.1 КоАП РФ

Проверив административный материал и доводы жалобы, нахожу решение судьи Приморского районного суда Санкт-Петербурга от 10 декабря 2010 года подлежащим отмене по следующим основаниям.

Из протокола об административном правонарушении 78 АА № 424586 от 27.08.2010г. усматривается, что водитель Данилов Ю. П. в нарушение п. 1.3 ПДД РФ, управляя автомобилем по ул. Савушкина у д. 115 к. 1 27.08.2010г. в 9 ч. 53 мин., нарушил требование дорожного знака 3.1, что повлекло движение по дороге с односторонним движением во встречном направлении.

Приложенные к протоколу схема и рапорт, составленные инспектором ГИБДД, подтверждают указанные обстоятельства.

Из постановления мирового судьи следует, что вина Данилова Ю. П. установлена в том, что он совершил выезд в нарушение ПДД РФ на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ, а именно: 27 августа 2010 года в 09 час. 53 мин. двигался у д. 115 корп. 1 по ул. Савушкина – дороге, предназначенной для одностороннего движения и обозначенной дорожными знаками 5.5 «Дорога с односторонним движением», 5.6 «Конец дороги с односторонним движением» и 3.1 «Въезд запрещен», нарушил требования п. 1.3 ПДД РФ и дорожного знака 3.1, что повлекло движение во встречном направлении.

При этом из постановления также усматривается, что при опросе инспектора ГИБДД, составившего административный материал в отношении Данилова Ю. П., был установлен следующий факт: в отношении Данилова Ю. П. было вынесено постановление о назначении ему штрафа по ст. 12.16 КоАП РФ за нарушение дорожных знаков, установленных на ул. Савушкина и позволяющих двигаться только в прямом направлении. Однако никакой оценки данному факту дано не было.

При рассмотрении жалобы Данилова Ю. П. в Приморском районном суде последним было заявлено ходатайство о прекращении производства по делу на основании п. 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, а именно: наличие по одному и тому же факту совершения противоправных действий (бездействия) лицом, в отношении которого ведется производства по делу об административном правонарушении, постановления о назначении административного наказания, либо постановления о прекращении производства по делу об административном правонарушении, либо постановления о возбуждении уголовного дела. К ходатайству им были приложены ксерокопия постановления 78 АЕ № 286307от 27.08.2010г., схема правонарушения и рапорт инспектора, составившего материал в отношении Данилова Ю. П. по ст. 12.16 и по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. Однако надлежащей оценки представленные Даниловым Ю. П. материалы не получили.

Принимая решение по делу об административном правонарушении, судья должен выяснить обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения лицом административного правонарушения. Выяснение таких обстоятельств является обязанностью судьи, рассматривающего дело об административном правонарушении.

Однако судья Приморского районного суда Санкт-Петербурга в нарушение требований ст.ст. 24.1 и 26.11 КоАП РФ не провел всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение всех обстоятельств по делу, не дал надлежащей оценки представленным Даниловым Ю. П. ксерокопиям документов из административного материала по ст. 12.16 КоАП РФ, не истребовал из органов ГИБДД подлинники или надлежащим образом заверенные копии данных документов, не выяснил, вступило ли в законную силу постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.16 КоАП РФ, так и не устранил имеющиеся сомнения относительно того, по одному и тому же факту или по двум разным правонарушениям были составлены два протокола. Следовательно, решение судьи Приморского районного суда нельзя признать законным и обоснованным, в связи с чем оно подлежит отмене, а дело - направлению на новое рассмотрение в Приморский районный суд Санкт-Петербурга.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.17 КоАП РФ,

постановил:

Решение судьи Приморского районного суда Санкт-Петербурга от 10 декабря 2010 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении Данилова Ю.П. отменить.

Дело об административном правонарушении направить на новое рассмотрение в Приморский районный суд Санкт-Петербурга.

Заместитель председателя Санкт-Петербургского
городского суда М. А. Павлюченко

andro, спасибо за разъяснение, еще такой вопрос, хозяйки сейчас не в городе, когда появится не известно, значит справку счет мне не сделать без нее, можно ли сделать так: написать рукописную доверенность? паспортные данные её есть у меня.

Павел89 писал(а):andro, спасибо за разъяснение, еще такой вопрос, хозяйки сейчас не в городе, когда появится не известно, значит справку счет мне не сделать без нее, можно ли сделать так: написать рукописную доверенность? паспортные данные её есть у меня.

Павел89 писал(а):На авто есть ПТС и справка-счет

По поводу справки-счета не понял. Так есть или нет? Да и отменили их не так давно. По крайней мере, в Москве сейчас их не делают. Только договоры к-п.

По поводу доверенности в простой письменной форме. Годится только для дороги, но желательно далеко не уезжать. Гайцы могут задержать авто для проверки подлинности доверенности. Есть такая фишка для рукописок.

Если существует магазин, который выдавал справку-счет, то можно попытаться договориться там об «аннулировании» этой записи в ПТС, как ошибочной. И выписать договор к-п на себя. В своей практике я сталкивался с такими записями в ПТС. Это дешевле и быстрее, чем ставить авто на учет, а потом снимать его с учета и повторно продавать.

Справка-счет есть, но не на меня, это я вас запутал, кароче мне надо сделать куплю-продажу на меня, но хозяйкой не получается встретится, попробую через знакомого сделать к-п без неё, если не получится буду перегонять на свой страх и риск, мне в принципе тока проехать пост на МКАДе, а дальше я знаю обходняки.

Павел89 писал(а):мне надо сделать куплю-продажу на меня.

Ставим автомашину на учет по счет-справке на нового владельца (можно по доверенности), затем снимаем её с учета для продажи (новая доверенность, т.к. изменились учетные данные), затем договор к-п на Вас (можно в простой письменной форме),

ИЛИ

аннулируем запись в ПТС как ошибочную и далее новая "правильная" запись о новом собственнике (т.е. Вас).

Удачи!