В Латвии восстановили гонки на Волгах

[Плотник]

Вообще в календаре на 2011 класс Волги не числится у них,тока таз-1600

[Aurora man]

Плотник
Паш, инфа точная от Волговода живущего в Риге что будут 3 гонки - 1 мая, в июне-июле, и потом в сенятябре. Я даже видел точные даты, ща найти не могу.
И все класс, Волга, Формулы, Жигули т.д.

[Плотник]

ну это участник а это офф сайт с календарём.Хотя может эти гонки не внесены в основной календарь...

[Aurora man]

Вот информация о прошедшей гонке - http://www.ussr-autosport.ru/news.files ... a2010.html

И еще тут красивые фото - http://nwster.livejournal.com/52458.html

Видео подготовки стандартной 24ки к гонкам в этом году.
Видим дисковые 3102 и т.д.



Видео реклама гонок, очень интересные кадры периода СССР.


Видео гонок:

Волги на трассе



Видео из салона, но к сожалению из Жигулей.

[Aurora man]

Мне вот эти фото очень понравились:

[Лосяш]

Фотки на 100 баллов клевые!

[Лосяш]

Эх вот только трепования у них уж очень завышеные. подготовка машины не ненее 100 косарей обойдется.
Коробка на жиге порадовала. явно не стоковая. вобщем как и в любом автоспорте у кого больше денег тот и выйграет. на кросс волгу подготовить легче.

[Пряник]

подготовка машины не ненее 100 косарей обойдется.

жжош из огнемьота

у кого больше денег тот и выйграет. на кросс волгу подготовить легче.

Кросса нет больше, только в Красноярском крае. На Янтарной Волге техтребования сильно зажаты, чтобы максимально уровнять шансы всех машин.

[Лосяш]

где б их почитать эти требования.
а на счет ценника думаеш 100 маловато? хотя что бы подготовить чемпионский газ-53 надо около 500.
ну сотка эти минимум что бы выехать на спринты.

[Sebastian]

Коробка на жиге порадовала. явно не стоковая.

Ооочень не стоковая :). Кулачковая, секвентальная. Слышно, как прямозубые шестеренки воют.

[Mortis]

Лосяш
Там регламент злой, большие бабки и ввалить-то толком некуда. Разве что движок Крофту заказать :). Хотя 100к, думаю, найдется куда пристроить.

[436]

Коробка на жиге порадовала

Да Жигуль вообще порадовал, пока дождь не начался - не отставал от инок.

[Пряник]

где б их почитать эти требования.

Скоро прочитаете

а на счет ценника думаеш 100 маловато?

А куда там 100 вбухивать ? Ну за 30 от силы машина, на 15 максимум запчастей в мотор, 3-5 по подвеске и прочей фигне , кресло, ремни, рули да трубы на каркас еще 10 или 15 где-то. Осталльное трогать нельзя вообще ... При грамотном подходе и в 50 уложиться можно с их техтребованиями

[Лосяш]

Это где ж ты каркас такой дешевый намоеш?Кстати там трубы то специальные?каркас не меньше 30-40.

[Sebastian]

Лосяш, не сказать, что уж специальные. Круглая труба 40х2 мм или 45х2.5 мм (например), цельнотянутая, из стали 40Х или 30ХГСА. Всё доставаемо. Если хочешь, можешь варить сам - если конкретный регламент допускает неомологированные каркасы и техком допустит, то поедешь :). Кстати, бэушный болтовой каркас типа Вихур на таз можно купить за червонец. Бывают ли такие на волгу, не знаю. Но тут тоже надо курить регламент - с болтовым не везде допускают.

[Лосяш]

Вот и я про тоже. вроде соревнования красивые и серьезные. абы как как в кросе не поедеш. Там (только вы не кому) мы варили из обычных водопроводных. Дайте блин почитать техрегламент нах!

[Aurora man]

Главное колеса только 205/70 R14 !!! и мотор 402 и кпп 4ст.
Это основное. Но хочется подробностей.
Например какие карбюраторы - только 151 и 126 или можн оеще что. Можно ли форсировать мотор и как.
У некоторых на фото электробензонасосы в багажнике!
Стабилизатор передний- ВОлга или Чайка можно...
Короче Максим если у тебя есть регламент выложи - может мы совместно подготовим машину от клуба...

[Лосяш]

все сразу в машину залезем, и поедем циганским табором по трассе. народ веселить. Спонсоров надо бы тогда уж. и регламент почитать.

[Пряник]

Например какие карбюраторы - только 151 и 126 или можн оеще что. Можно ли форсировать мотор и как.

Форсировать можно. Можно применять любой нижневальный ЗМЗшный блок. Колено только стандартное, маховик либо стандарт, либо сталь, если хотите облегчать, корзина и диск сцепления свободные. Диаметр цилиндра тоже только стандарт (допускается ремонтный размер).Шатуны можно облегчать либо заменять на аналогичные (газ 21 например) . Поршень свободный, кольца любой толщины. По башке ограничения в замене клапанов , сёдел и втулок - обязательно должны быть стандартными. Остальное от распредвала до клапанных пружин свободное (узнавал сам лично у организатора соревнований). Карбюраторов три вида можно пользовать - 151й , 126й и еще какой то, не знаю, модель организатор не вспомнил. Главный критерий карбов - стандартные дифузоры, остальная механика , опять же со слов организатора, свободная. Колектора заменять нельзя.

У некоторых на фото электробензонасосы в багажнике!

Правильно, можно избавиться от стандартного бнзонасоса , т.к. механизмы подачи топлива к карбюратору свободные.

Стабилизатор передний- ВОлга или Чайка можно...

По ходовке : передний стабилизатор любой, подвеска и колёса обязательно 14 дюймовые. Можно передок от 02й , что все спортсмены уже давно и сделали (перешли на 02е дисковые). Задний стаб и самоблокирующийся диф запрещены, так же нельзя менять количество листов в рессоре (должно быть 5 и неипёд), нельзя, как я понял, ставить аммортизаторы в другие места и положения. Сами амморты свободные. КПП, как ты уже сказал, только четырёхступка. Пара в мост любая ГАЗовская , от 3,38 до 5,125.

Каркас только FIA (т.е. как у Пауперса), никаких болтовых или вихуров, если не сможешь доказать, что именно эта машина участвовала в гонках еще при СССР.
Еще кое какие мелочи типа бензобака, переноса аккума и т.п. регламентированы. О них думаю сейчас нет смысла рассказывать.

Короче Максим если у тебя есть регламент выложи - может мы совместно подготовим машину от клуба...

Я УЖЕ 2 ГОТОВЛЮ !!!

[DMAD]

По башке ограничения в замене клапанов , сёдел и втулок - обязательно должны быть стандартными.

Стандартными по диаметру, или по геометрии? Книги по ремонту ясно говорят о трёхфасочных сёдлах. А клапаны можно если и не запиливать 3-мя фасками, то наверняка можно просто отполировать. Узнай эти моменты. Может фотки моих изделий покажешь?
И что там с каналами? Подлежат они запилке или нет?

[Пряник]

Стандартными по диаметру, или по геометрии?

по диаметру вроде бы как только, точнее узнаю только когда сам прочитаю техтребования.

что там с каналами? Подлежат они запилке или нет?

Можно устранять заводские погрешности литья. О как!

[DMAD]

когда сам прочитаю техтребования.

Поделишсо?

[DMAD]

Давай, Прянег, ищи 4022-й блок, будем ололо-мотор делать!

[Пряник]

Поделишсо?

А ТО !!!

Давай, Прянег, ищи 4022-й блок, будем ололо-мотор делать!

Ужо

[DMAD]

Ужо

Планы на него какие?

[Mortis]

Пряник
Со мной тоже поделись.

[DMAD]

щас понасобираете машиноф супер-пупер, понавыигрываете все призы, и латыши(или латвийцы?) закроют опять всё.

[Пряник]

Планы на него какие?

Пока шта доехать и асматредь !

Со мной тоже поделись.

Говно-вопрос , делай загранпаспорт и визу, гонщиком поедешь

щас понасобираете машиноф супер-пупер, понавыигрываете все призы, и латыши(или латвийцы?) закроют опять всё.

[Mortis]

Пряник
Известно хоть, когда следующая гонка?

[Пряник]

1 мая