Клуб владельцев ГАЗ 24

Вопрос. Слышал, что например даже банальная замена передней подвески на,допустим,от 3102,требует внесения изменения в ПТС.( птс с такими особыми пометками видел). Вот интересно,кто-нибудь этим морочился? И могут ли теоретически возникнуть какие-либо проблемы с дотошными инспекторами?

Вооружись инф. письмом завода газ (найдя такое). Говорят в каком-то зарублёме публиковалось, мол можно менять мосты в сборе. У меня зарегено в нагрузку к мотору. Чисто на всякий.

Ага... А тогда так: у многих в авто прописались VOLVO- мосты,с задними дисками,естессно,что как-бы плюсует ещё и вмешательство в штатную тормозную систему. Как быть в таком случае?

Как обычно

PinCheR
по-моему мнению, никто не полезет смотреть, что у тебя там: диски или барабаны.

Mortis писал(а):по-моему мнению, никто не полезет смотреть, что у тебя там: диски или барабаны.

Проблема может быть только на честном техосмотре, больше не где.

OK,усложним ситуацию. Если вдруг,не дай бог,происходит дтп,одна из машин-участниц имеет изменения в подвеске/тормозах,не зарегистрированные в установленном порядке,к примеру дисковая жопа на советском авто ... Вот интересует возможные дальнейшие развития событий...

по-моему мнению, это никого волновать не будет. Приедешь кому-нибудь в Ж - напишут "не соблюдал дистанцию" и гуляй, Вася.

А если всё случится серьёзнее,чем просто догнал кого-то в бампер легко? Машинку на экспертизу ведь могут отправить? К чему это я всё...начитался тут намедни разных украинских форумов по поводу установки задних дисковых тормозов на ТАЗы и проч. Вот через одного пишут,что ежели на трассе дюже глазастый инспектор узрит "самопал",то автоматом изъятие талона Т.О.,и отправка на штрафную(неплохо,если б наши украинские форумчане внесли возможные разъяснения ). А каким боком это могёт выйти у нас?

PinCheR писал(а): А каким боком это могёт выйти у нас?

Реально - никаким. Штрафстоянка грозит лишь в случае обнаружения подделки номеров агрегатов (не берём пока случаи, связанные с нарушениями ПДД - отсутствие документов и прочие ситуации, за которые предусмотрено задержание транспортного средства).
Экспертизу обычно проводят при подозрении на преступление, то есть нужны серьёзные, веские основания для назначения экспертизы.
По поводу изменений в конструкции - последний шум, окончившийся реальными мерами - ксенон и тонировка. Всё остальное прочее при наличии техосмотра лежит за чертой реального воздействия рядового инспектора на дороге, хотя теоретически и может послужить препятствием для прохождения техосмотра.

PinCheR писал(а):неплохо,если б наши украинские форумчане внесли возможные разъяснения

про изъятия талонов ТО слышал только когда проводилась операция "Форсаж" - вылавливали сракеров с прямотоками и отбирали талон.
Правда, согласно нашему законодательству, проводить техосмотр просто на дороге нельзя.
Так что подобные изъятия талонов произвол со стороны гайцов.

Если не ошибаюсь, на сайте "Дорожного контроля" есть соответствующая статья.

Про ГАЗ-31029, у нее не надо, но лучше сам задай вопрос.
http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=2191

Задние дисковые обязательно регистрировать. Использование гидроручника запрещено! Только механический. На выполнение всех работ нужна справка с СТО, подробное описание переделки с чертежами.

блажь

я вот тоже как грица 406 ставлю, у меня уже стоит 15 подвеска, но буду на шарики менять, я еще ТО не проходил. доуг на 24 тоже с 15 подвеской, его на ТО попросили показать документ что все это дело ставилось на спец сервисе. 500р и у него есть такая справка и пройденый техосмотр

Три года отъездил с задними дисковыми.
Никто не докопался.
С прохождением ТО завернут 100%, если не зарегистрировано.

dima-ekb 2410 писал(а):С прохождением ТО завернут 100%, если не зарегистрировано.

А вы на техосмотре всегда рассказываете, что у вас на машинах приколхожено?
При установке штатных дисков невозможно разобрать, какие тормоза установлены на машине, если под нее не залазить. А кто будет на ТО лезть под нее? На барабаны загонят, покрутят - и всего делов-то!.

Таргитай писал(а): А кто будет на ТО лезть под нее? На барабаны загонят, покрутят - и всего делов-то!.

Частенько ползают под машины на ТО,особенно рулевое просматривают,и окидывают мрачным взором задок...

RAV_21, ХЗ. Я не так часто прохожу ТО официально, но у нас не было такого ни разу. Все в Воронеж!

Димок,а торпеда то их коим боком волнует?
Максимум могут проверить крепление сидений и наличие ремней безопасности.

Таргитай писал(а):RAV_21, ХЗ. Я не так часто прохожу ТО официально, но у нас не было такого ни разу. Все в Воронеж!

Я вообще ни разу не проходил его "правильно"

RAV_21 писал(а):Димок,а торпеда то их коим боком волнует?
Максимум могут проверить крепление сидений и наличие ремней безопасности.

А кто ж их знает??? Скорее всего внесение изменений в электрооборудование автомобиля.

представим такую ситуацию, что в магазе нет например панели приборов такой и всей кансоли и тд и тп, а старая в гавно и сломалась, как тогда поступать?

vovka_ximik, тебе посоветуют купить ее на заказ либо... поменять машину.

да мне ниче не посоветуют я итак ТО пройду, узаконив лиш тока смену двигателя

А такой момент машину сняли с производства зап.части завод обязуется для них ещё 10 лет выпускать,берём чистую 24-ку.Вроде бы есть такая штука.Т.е. я от безисходности ставлю подвеску 31-10 и что дальше?

Punk24,на форуме НАМИ это было обзначено,как плановый ремонт авто,в том случае,если сменил подвеску ПОЛНОСТЬЮ в сборе.